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減速器電機(jī)的軸錯位的危害
發(fā)布者:TL1984  發(fā)布時間:2019-04-29 10:46:22
減速器電機(jī)的軸錯位的危害是減速電機(jī)廠家著重檢查的點:



錯位被廣泛認(rèn)為是大多數(shù)變速箱維修和故障的根本原因。 它可降低機(jī)器性能,縮短維修間的平均時間(MTBR),并減少減速器電機(jī)和從動設(shè)備的使用壽命。

減速器電機(jī)的軸或從動件(如傳送帶或執(zhí)行器)與齒輪箱的軸之間的正確對齊意味著軸是同心的 - 即它們位于一條直線上。 軸錯位的類型可以分為平行不對齊(也稱為“偏移”未對準(zhǔn))或角度偏差。平行不對齊是指在動力傳輸平面(通常是聯(lián)軸器中心)測量的軸的旋轉(zhuǎn)軸之間的距離,用密耳(1密耳= 0.001英寸)或毫米表示。角度偏差是一根軸的斜率相對于另一根軸的斜率的差值,用毫米/英寸或毫米/ 100毫米表示。

減速器錯位通常是安裝和設(shè)置造成的。 但是,即使在安裝期間產(chǎn)生的偏移是在可接受的公差內(nèi),操作和環(huán)境條件最終也可能導(dǎo)致軸的偏離。 例如,在運行過程中產(chǎn)生的負(fù)載和通過變速箱傳遞動力可能導(dǎo)致軸或其他齒輪箱部件偏斜。 熱效應(yīng)也會導(dǎo)致軸或減速器電機(jī)(特別是減速器殼體)的膨脹或收縮,從而導(dǎo)致軸錯位。 在極端情況下,軸錯位可能會非常嚴(yán)重,以致在軸上施加彎曲應(yīng)力會導(dǎo)致其斷裂和斷裂。




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