廂體的做工在外人看來(lái)，好像也沒(méi)有什么特別之處，躍進(jìn)小福星危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)目前是程力公司最暢銷(xiāo)的車(chē)型之一，不僅僅是因?yàn)楣纨R全，整車(chē)性?xún)r(jià)比高，其實(shí)最主要的還是廂體的整個(gè)工藝及其嚴(yán)格的做工，廂體的做工在外人看來(lái)，好像也沒(méi)有什么特別之處，其實(shí)不然，里面的配置及學(xué)問(wèn)還是挺多的，我之前是一名技術(shù)工人，是面我給大家詳解一哈。
1.廂體部分：廂體為雙層金屬骨架結(jié)構(gòu)，外部為冷扎鋼板，內(nèi)壁采用鋁合金板蒙面，夾層為隔熱阻燃材料填充。設(shè)置對(duì)開(kāi)門(mén)，側(cè)壁設(shè)有防雨功能自然通風(fēng)窗口，以使廂內(nèi)外空氣流動(dòng)，廂體內(nèi)部做防靜電處理，廂體底部與廂內(nèi)前部鋪有阻燃導(dǎo)靜電膠板，并與底盤(pán)等電位連接，通過(guò)車(chē)輛后端的導(dǎo)靜電裝置與大地相連，可防止靜電火花的產(chǎn)生和車(chē)輛靜電及時(shí)釋放，提高易燃?xì)怏w廂式運(yùn)輸車(chē)的安全性。廂體內(nèi)部前面和側(cè)面裝有固定拉環(huán)，與捆綁帶使用捆綁貨物以避免移動(dòng)，保證安全。
2、防漏報(bào)警器：防漏報(bào)警器也叫煙霧感應(yīng)器，是感測(cè)車(chē)廂內(nèi)火情的專(zhuān)用裝置，安裝在車(chē)廂內(nèi)頂部，并與駕駛室內(nèi)報(bào)警裝置連接，當(dāng)有火情煙霧出現(xiàn)，在駕駛室進(jìn)行蜂鳴報(bào)警通知駕駛員，保證及時(shí)消除險(xiǎn)情。
3、防盜報(bào)警器：為了保證安全，在車(chē)廂后方和側(cè)面開(kāi)設(shè)有門(mén)，在各門(mén)器框上方安裝有門(mén)磁開(kāi)關(guān)報(bào)警器（根據(jù)用戶(hù)要求選裝防盜監(jiān)視器。行車(chē)記錄儀等）當(dāng)廂門(mén)被打開(kāi)時(shí)，駕駛室內(nèi)的蜂鳴器發(fā)出報(bào)警聲音，不使用時(shí)可將駕駛室內(nèi)的控制開(kāi)關(guān)關(guān)閉?？杀ＷC在行駛過(guò)程中，整車(chē)始終處于受控狀態(tài)。
4、整車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)排氣裝置采用前置式，并安裝有排氣火花熄滅器（防火罩），防止熱源對(duì)物產(chǎn)生不良影響。
