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但自動駕駛汽車使用的120fps攝像頭,導(dǎo)致它需要實時處理巨量的視頻數(shù)據(jù),才能“看”到周邊環(huán)境。在光線特別(或特別暗)、氣候極端糟糕、或周邊環(huán)境特別復(fù)雜時,圖像處理則需要更多的時間。這樣的延時,對高速運動的無人駕駛汽車(或無人機)是特別危險的。自2009年始,NUT團隊就在開發(fā)這種含有內(nèi)建處理電路的Celex傳感器,其特色是能夠分析每個像素的光度變化。這避免了對整體圖像進行分析的需求,減少了需要處理的數(shù)據(jù)量,從而加快了這個過程。
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