安丘生物質(zhì)燃料廠家歡迎您【152-6988-2555】生物質(zhì)顆粒燃料是通過(guò)生物質(zhì)顆粒機(jī)的壓縮而生產(chǎn)的環(huán)保燃料，耐久性是評(píng)價(jià)生物質(zhì)成型燃料品質(zhì)的重要性能指標(biāo)，一般包括生物質(zhì)成型燃料的抗跌碎性、抗變形性、抗?jié)B水性和抗吸濕性等幾個(gè)指標(biāo)。
1、耐久性。生物質(zhì)成型燃料的耐久性影響生物質(zhì)成型燃料的包裝、運(yùn)輸及儲(chǔ)存性能。沈曉明表示，全面深化改革開(kāi)放試驗(yàn)區(qū)、國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)、國(guó)際旅游消費(fèi)中心、國(guó)家重大戰(zhàn)略服務(wù)保障區(qū)是生物質(zhì)賦予海南的全新戰(zhàn)略定位，舉辦世界新能源汽車(chē)大會(huì)正是契合海南發(fā)展戰(zhàn)略定位、服務(wù)海南產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、促進(jìn)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展的催化劑和助推器，對(duì)海南落實(shí)“三區(qū)一中心”地位、推動(dòng)實(shí)施海南省清潔能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃等重大舉措具有極其重要的促進(jìn)作用。目前生物質(zhì)成型燃料抗?jié)B水性能的測(cè)試方法和評(píng)價(jià)指標(biāo)還沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)?？梢酝ㄟ^(guò)抽樣試驗(yàn)判斷生物質(zhì)成型燃料的耐久性是否滿足包裝、運(yùn)輸及儲(chǔ)存性能的要求。
2、抗跌碎性?？沟樾灾饕从成镔|(zhì)成型燃料在搬運(yùn)過(guò)程中承受一定的跌落和翻滾碰撞時(shí)抗破碎的能力，反映生物質(zhì)成型燃料在實(shí)際條件下的運(yùn)輸要求?！皩?shí)現(xiàn)能源就地取材、循環(huán)利用是南極能源發(fā)展和使用的必經(jīng)之路。如今，隨著南極泰山站新能源微網(wǎng)供電系統(tǒng)的正式建成，中國(guó)南極科考的能源利用將變得更加綠色、高效、可持續(xù)?！眳味枵f(shuō)。生物質(zhì)成型燃料的運(yùn)輸或移動(dòng)過(guò)程中會(huì)因跌落損失一定的重量，成型燃料跌落后殘存的質(zhì)量百分?jǐn)?shù)（即總質(zhì)量與損失量的差值除以總質(zhì)量）反映了產(chǎn)品的抗跌碎能力的大小。生物質(zhì)網(wǎng)北京3月17日消息（記者錢(qián)成 滿朝旭）據(jù)中國(guó)之聲《新聞縱橫》報(bào)道，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)日前發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2018年，我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量為2808.1萬(wàn)輛，同比下降2.8%，這也是28年來(lái)我國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量生物質(zhì)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。而這一年新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量卻逆勢(shì)而上，達(dá)到了125.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)61.7%。不過(guò)，與銷(xiāo)量同步增長(zhǎng)的還有新能源汽車(chē)的召回?cái)?shù)量。數(shù)據(jù)顯示，2018年全年召回的新能源汽車(chē)的數(shù)量超過(guò)10萬(wàn)輛，投訴也頻頻發(fā)生。在新能源汽車(chē)銷(xiāo)量大增的背后，哪些隱患不容忽視？未來(lái)發(fā)展又該走向何方？
3、抗變形性?？棺冃涡灾饕从成镔|(zhì)成型燃料在承受外界壓力作用條件下抗破裂的能力，決定生物質(zhì)成型燃料的使用及堆放要求。生物質(zhì)成型燃料堆放時(shí)要承受一定的壓力，資深汽車(chē)媒體人茄海濤認(rèn)為，續(xù)航、充電、折舊等問(wèn)題依然是困擾新能源汽車(chē)發(fā)展的癥結(jié)所在。茄海濤表示：“第一，行駛里程遠(yuǎn)低于廠家宣傳的里程；第二，電控系統(tǒng)不成熟導(dǎo)致動(dòng)力中斷無(wú)法啟動(dòng)等故障頻發(fā)；第三，電池衰減過(guò)快；第四，充電時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，低溫?zé)o法充電；第五就是安全性。這兩年很多人也在質(zhì)疑，因?yàn)殛P(guān)于新能源車(chē)自燃、碰撞后起火的事故報(bào)告越來(lái)越多?！逼涑惺苣芰Φ拇笮》从成镔|(zhì)成型燃料的抗變形性能力的大小。以生物質(zhì)成型燃料樣品在連續(xù)加載受力時(shí)變形破裂的最大壓力表示。每種樣品記錄5次，取最大值。
4、抗?jié)B水性、抗吸濕性。西安生物質(zhì)顆粒的抗?jié)B水性、抗吸濕性分別反映生物質(zhì)成型燃料的滲水能力和吸收空氣中水分的能力，其增重的百分比反應(yīng)了抗吸濕能力的大小。近日，中國(guó)生物質(zhì)發(fā)布《2018年全國(guó)消協(xié)組織受理汽車(chē)產(chǎn)品投訴情況分析》顯示，比亞迪，德系三大豪華車(chē)品牌奔馳、寶馬和奧迪全部上榜，新能源車(chē)的電池續(xù)航、故障投訴事件亦不少。決定了生物質(zhì)成型燃料貯存性能。
測(cè)試方法是把成型燃料放在相對(duì)濕度為100%的密閉環(huán)境中，觀察它的質(zhì)量變化。在預(yù)備性試驗(yàn)中，對(duì)具有良好松弛密度的成型燃料，它具有很好的抗變形性和抗吸濕性。目前，北汽新能源旗下的青島、常州基地，正在進(jìn)行換代車(chē)型的設(shè)備改造、生產(chǎn)導(dǎo)入和員工培訓(xùn)等新產(chǎn)品生產(chǎn)導(dǎo)入準(zhǔn)備工作。預(yù)計(jì)在3月，青島基地完成升級(jí)改造，綜合工況續(xù)航500公里、等速續(xù)航達(dá)630公里的Cross跨界純電動(dòng)車(chē)EX3也將量產(chǎn)下線。該公司一名負(fù)責(zé)人對(duì)外表示，經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的調(diào)整和籌備，中高端動(dòng)力電池陸續(xù)到貨，北汽新能源的產(chǎn)銷(xiāo)將恢復(fù)至正常水平，3月銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將迎來(lái)大幅增長(zhǎng)。把成型燃料堆積2.5米左右的高度時(shí)，底部的成型燃料沒(méi)有發(fā)生變形現(xiàn)象，并且在力學(xué)性能試驗(yàn)機(jī)上的試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，它抗變形性的能力很強(qiáng)。對(duì)于抗吸濕性， 千百年來(lái)，能源的星火相傳一直是世界經(jīng)濟(jì)進(jìn)程的一條主線。最近數(shù)十年間，全世界都在圍繞石油這一能源而喋喋不休，這包括石油產(chǎn)能和石油價(jià)格，時(shí)至今日，關(guān)于石油的爭(zhēng)吵幾乎一刻也沒(méi)有停止過(guò)。不過(guò)，以石油為代表的化石能源終有一天將會(huì)枯竭，我們注意到，正當(dāng)世界還在為石油而持續(xù)上演“口水戰(zhàn)”時(shí)，中國(guó)卻在新能源領(lǐng)域走了很遠(yuǎn)，不僅是資本布局還是在探索實(shí)踐方面都是如此，多個(gè)領(lǐng)域還創(chuàng)下世界之最。預(yù)備試驗(yàn)的方法是把成型燃料放在相對(duì)濕度為100%的密閉環(huán)境中，每天觀察測(cè)量一次。
“生物質(zhì)成型燃料”熱值高，我們知道，歷生物質(zhì)的中國(guó)經(jīng)濟(jì)錯(cuò)過(guò)了蒸汽機(jī)發(fā)明帶來(lái)的工業(yè)文明，錯(cuò)過(guò)了海洋文明，那么，在全球向各種新能源時(shí)代邁進(jìn)，并帶動(dòng)新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和新工業(yè)文明的今天，勤勞智慧的中國(guó)科學(xué)家和工程師們顯然走在了世界的前端，并取多個(gè)重大突破。這在一些外媒看來(lái)，中國(guó)經(jīng)濟(jì)正在新能源領(lǐng)域成為引領(lǐng)者。使用成本遠(yuǎn)低于石油能源，是國(guó)家大力倡導(dǎo)的代油清潔能源,有廣闊的市場(chǎng)空間
