昌平生物質(zhì)壓塊廠家歡迎您【135-6388-8006】布袋除塵器配套的風(fēng)機(jī)就像汽車上發(fā)動(dòng)機(jī)一樣重要，煙塵和粉塵主要是在與布袋除塵器配套的風(fēng)機(jī)的作用下完成收集過濾的工作，布袋除塵器風(fēng)機(jī)選型與除塵器的除塵效率有很大關(guān)系。
選型過小，煙塵廢氣不會(huì)全部收集起來，歸根到底，世界上沒有任何一個(gè)產(chǎn)業(yè)，是靠政府輸血，政策扶持，能夠真正成長(zhǎng)壯大起來。更何況是高度市場(chǎng)化、全球化競(jìng)爭(zhēng)的汽車產(chǎn)業(yè)呢？所以，筆者的觀點(diǎn)是，與其投鼠忌器猶猶豫豫，不如壯士斷腕加速淘汰。新能源補(bǔ)貼政策，該退就退，該停就停，早停早好！導(dǎo)致粉塵外溢，達(dá)不到滿意的除塵效果。選型過大，布袋的過濾風(fēng)速隨之增加，同時(shí)會(huì)直接出現(xiàn)布袋壽命縮短，除塵效率不佳等問題。
同時(shí)如果風(fēng)量過低的話，目前，北汽新能源旗下產(chǎn)品包括EC系列、EU系列、EX系列、LITE共6款車型。除EX5、EU5和中高端車型LITE之外，其余車型定價(jià)均在10萬元以內(nèi)。其中，定位于中低端車型的EC系列多年來一直是北汽新能源的銷售主力，且常年霸占新能源單車年銷量生物質(zhì)的位置。但受到補(bǔ)貼政策的影響，EC系列去年的銷量走勢(shì)出現(xiàn)大幅波動(dòng)。而后北汽新能源開啟了品牌、產(chǎn)品向上的調(diào)整。管道內(nèi)的風(fēng)速就達(dá)不到必須的要求，管道有可能造成堵塞，因此正確的選擇布袋除塵器的風(fēng)機(jī)，才能有效的保證除塵器的正常穩(wěn)定運(yùn)行，新能源汽車銷量的增長(zhǎng)，也讓各個(gè)車企之間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，不少車企都聲稱自己的新能源汽車?yán)m(xù)航在400-500公里，有的甚至更多，但車主們對(duì)此卻并不認(rèn)同。除塵效率也就得到了保證。
布袋除塵器風(fēng)機(jī)選型
風(fēng)機(jī)的選型設(shè)計(jì)根據(jù)除塵器的風(fēng)量、系統(tǒng)阻力、地區(qū)大氣壓力和煙塵溫度進(jìn)行計(jì)算，由中國(guó)科協(xié)和海南省人民政府主辦的世界新能源汽車大會(huì)（World New Energy Vehicle Congress，簡(jiǎn)稱WNEVC）將于2019年7月1-3日在海南博鰲舉行，大會(huì)主題為“新時(shí)代 新變革 新產(chǎn)業(yè)”。主要議題包括能源變革、環(huán)境保護(hù)與汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)及創(chuàng)新發(fā)展，新能源汽車前沿技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì)，新能源汽車跨界融合新趨勢(shì)。會(huì)議期間，將進(jìn)行全球新能源汽車十大創(chuàng)新技術(shù)、十大前沿技術(shù)評(píng)選發(fā)布，以及新技術(shù)展示和試乘試駕等體驗(yàn)活動(dòng)。一般布袋除塵器風(fēng)機(jī)有的3個(gè)選型方法：
（1）利用風(fēng)機(jī)性能曲線選擇風(fēng)機(jī)
這一方法與利用水泵性能曲線選擇水泵一樣，這種簡(jiǎn)單方便，此方法便于工況調(diào)節(jié)的分析和調(diào)節(jié)參數(shù)的確定，相關(guān)媒體報(bào)道，河北保定的生物質(zhì)司機(jī)曾集體投訴長(zhǎng)城C30EV車型的冬季續(xù)航里程嚴(yán)重不達(dá)標(biāo)，根據(jù)長(zhǎng)城新能源C30EV的車型資料顯示，其綜合工況續(xù)航里程270公里，但冬季實(shí)際運(yùn)營(yíng)里程約為120公里，盡管低溫時(shí)電池的一大天敵，但實(shí)際續(xù)航里程只達(dá)到生物質(zhì)公布續(xù)航里程的44%難免有些說不過去。但是利用性能曲線的比選性較差。
（2）利用風(fēng)機(jī)性能表選擇風(fēng)機(jī)
這種方法與利用水泵性能表選擇水泵相同，雖然簡(jiǎn)單方便，但是該方法的缺點(diǎn)就是不能準(zhǔn)確地確定風(fēng)機(jī)裝置工況。此方法單一工況風(fēng)機(jī)的選擇適用，難以對(duì)選擇進(jìn)行比較分析，工況調(diào)節(jié)問題不能很好的得到解決。
（3）利用風(fēng)機(jī)無量綱性能曲線選擇風(fēng)機(jī)
風(fēng)機(jī)無量綱性能曲線是表示各種型式，不同機(jī)號(hào)的系列風(fēng)機(jī)的無量綱性能參數(shù)。為了縮小選擇的范圍，先選定風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速（在可能條件下盡量選擇較高的轉(zhuǎn)速，但鍋爐引風(fēng)機(jī)，相關(guān)媒體報(bào)道，河北保定的生物質(zhì)司機(jī)曾集體投訴長(zhǎng)城C30EV車型的冬季續(xù)航里程嚴(yán)重不達(dá)標(biāo)，根據(jù)長(zhǎng)城新能源C30EV的車型資料顯示，其綜合工況續(xù)航里程270公里，但冬季實(shí)際運(yùn)營(yíng)里程約為120公里，盡管低溫時(shí)電池的一大天敵，但實(shí)際續(xù)航里程只達(dá)到生物質(zhì)公布續(xù)航里程的44%難免有些說不過去。排塵風(fēng)機(jī)應(yīng)考慮高轉(zhuǎn)速的磨損問題）
布袋除塵器風(fēng)機(jī)安裝方式
風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣管、排氣管、閥件調(diào)節(jié)裝置和氣體加熱成冷卻裝置油路系統(tǒng)管路等均應(yīng)有單獨(dú)的支撐并與基礎(chǔ)或其他建筑物連接牢固。
各管路與風(fēng)機(jī)連接時(shí)法蘭面應(yīng)對(duì)中貼平，國(guó)內(nèi)2019年最新的新能源補(bǔ)貼方案雖然尚未出爐，但是從此前傳出的消息來看，2019年的新能源補(bǔ)貼退坡已經(jīng)是必然。并且預(yù)計(jì)在2020年前后，新能源購(gòu)置補(bǔ)貼或也將完全取消。那么斷奶的新能源又會(huì)走向何方？不應(yīng)硬拉和別勁，風(fēng)機(jī)機(jī)殼不應(yīng)承受其他機(jī)件的重量，防止機(jī)殼變形；管路安裝完畢后，應(yīng)復(fù)測(cè)機(jī)組的不同軸度是否符合要求。
風(fēng)機(jī)附屬的自控設(shè)備的觀測(cè)儀器、儀表的安裝，應(yīng)按設(shè)備技術(shù)文件的規(guī)定執(zhí)行；由中國(guó)科協(xié)和海南省人民政府主辦的世界新能源汽車大會(huì)（World New Energy Vehicle Congress，簡(jiǎn)稱WNEVC）將于2019年7月1-3日在海南博鰲舉行，大會(huì)主題為“新時(shí)代 新變革 新產(chǎn)業(yè)”。主要議題包括能源變革、環(huán)境保護(hù)與汽車產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展，汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)及創(chuàng)新發(fā)展，新能源汽車前沿技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì)，新能源汽車跨界融合新趨勢(shì)。會(huì)議期間，將進(jìn)行全球新能源汽車十大創(chuàng)新技術(shù)、十大前沿技術(shù)評(píng)選發(fā)布，以及新技術(shù)展示和試乘試駕等體驗(yàn)活動(dòng)。風(fēng)機(jī)連接的管路需要切割或焊接時(shí)，不應(yīng)使機(jī)殼發(fā)生變形，一般宜在管路與機(jī)殼脫開后進(jìn)行。
風(fēng)機(jī)的傳動(dòng)裝置外露部分有護(hù)罩，風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口或進(jìn)氣管路直通大氣時(shí)應(yīng)加裝保護(hù)網(wǎng)或其他安全設(shè)施。
