四川新型鋼管扣壓機(jī)的簡(jiǎn)單講解鋼管壓管機(jī) 建筑鋼管專用縮管機(jī)是廠根據(jù)建筑行業(yè)的鋼管水泥、灰塵等雜物多，人工焊接可靠性差，利息高的特點(diǎn)專門研制的一款新型產(chǎn)品。時(shí)捷機(jī)械的專用縮管機(jī)解脫激進(jìn)焊接工藝，通過對(duì)鍍鋅管同比例收縮，完成同軸度對(duì)接，解脫了人工焊接不美觀、效率低、人工利息高等劣勢(shì)，具有連接方式美觀穩(wěn)定可靠、效率高、操作方便、一人即可操作完成的優(yōu)點(diǎn)。重慶建筑鋼管縮管機(jī)廠家被廣泛應(yīng)用于建筑行業(yè)鋼管的縮口對(duì)接，建筑鋼管的變徑，建筑鋼管的變形（圓形變四方，圓形變六方等）腳手架的制作等行業(yè)。
扣壓油缸的進(jìn)出油管接在操縱閥組上相配的進(jìn)出孔, 實(shí)現(xiàn)扣壓機(jī)的正常工作;將液壓支架前梁千斤頂進(jìn)出油管接在操縱閥組上相配的進(jìn)出孔, 自制千斤頂和工件托架, 可以進(jìn)行較大工件的拉頂;將液壓支架側(cè)推千斤頂?shù)倪M(jìn)出油管接在操縱閥組相配的孔位。根據(jù)工件自制托架, 可以進(jìn)行小工件的拉頂。設(shè)備的特點(diǎn)由于該設(shè)備可同時(shí)為3 臺(tái)油缸服務(wù),原扣壓機(jī)油箱中的液壓油可能不夠,另外加一個(gè)帶閘閥的輔助油箱,可以隨時(shí)補(bǔ)充液壓油,設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)易，由于各油缸使用的工作壓力不同,溢流閥的調(diào)節(jié),一般情況下,在使用時(shí)最好單獨(dú)使用油缸。對(duì)于配套電動(dòng)機(jī)有富裕容量和實(shí)際效率達(dá)不到原設(shè)計(jì)效率的主排水泵,都可以參照如上方法與原生產(chǎn)廠家進(jìn)行改造。改造后為了保證水泵各部件的使用壽命,對(duì)軸套、葉輪、導(dǎo)葉套、口環(huán)、盤根軸套等部件的材質(zhì)要予以改進(jìn),全部改為耐磨材料新型鋼管扣壓機(jī)的簡(jiǎn)單講解鋼管壓管機(jī)
現(xiàn)在在全國(guó)市場(chǎng)上，我廠生產(chǎn)的縮管機(jī)有以下幾個(gè)特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)：
一是、可以根據(jù)客戶的需求進(jìn)行量身定制。
二是、可以用于管件接插、汽車油管、風(fēng)管、水管、空調(diào)管接等部位的不同形狀成型加工。 三是、采用油壓動(dòng)力，工作穩(wěn)定，成品率高，振動(dòng)小，噪音低,而且機(jī)床結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、緊湊、易操作的特點(diǎn)。小型鋼管縮管機(jī)在使用前要明確了解縮管機(jī)的原理、注意事項(xiàng)和使用方法，才能更好的使用縮管機(jī)，下面我們就一起了解下。
1、鋼管縮管機(jī)原理：通過機(jī)械傳動(dòng)，帶動(dòng)鋼管旋轉(zhuǎn)，并在鋼管的一端用火焰加熱,當(dāng)達(dá)到一定溫度時(shí)，用成型模對(duì)加熱的鋼管頭部進(jìn)行趕制，直至達(dá)到所要求的形狀為止。
2、鋼管縮管機(jī)構(gòu)造：用槽鋼焊一個(gè)地盤，動(dòng)力端裝有電機(jī)、減速機(jī)、卡頭（卡管子用，可用車床卡盤代替）。另一端安裝支撐座（可打開的），支撐座上外端固定一個(gè)加熱環(huán)（8-10個(gè)噴嘴，用氣焊靠搶嘴焊在一個(gè)銅管環(huán)上）。外邊是一個(gè)活動(dòng)的支架，上面安裝一個(gè)合金模具。
3、鋼管縮管機(jī)使用方法：將管子固定在縮管機(jī)上，打開加熱器（環(huán)）。待溫度達(dá)到后，推動(dòng)合金模具，管頭形狀即達(dá)到要求。整個(gè)過程約15分鐘。