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發(fā)布者:鴻方  發(fā)布時(shí)間:2019-03-30 10:04:35

山東省淄博生物質(zhì)燃料今日新聞【152-6988-2555】生物質(zhì)顆粒燃料是通過(guò)生物質(zhì)顆粒機(jī)的壓縮而生產(chǎn)的環(huán)保燃料,耐久性是評(píng)價(jià)生物質(zhì)成型燃料品質(zhì)的重要性能指標(biāo),一般包括生物質(zhì)成型燃料的抗跌碎性、抗變形性、抗?jié)B水性和抗吸濕性等幾個(gè)指標(biāo)。

1、耐久性。生物質(zhì)成型燃料的耐久性影響生物質(zhì)成型燃料的包裝、運(yùn)輸及儲(chǔ)存性能。目前,北汽新能源旗下產(chǎn)品包括EC系列、EU系列、EX系列、LITE共6款車(chē)型。除EX5、EU5和中高端車(chē)型LITE之外,其余車(chē)型定價(jià)均在10萬(wàn)元以內(nèi)。其中,定位于中低端車(chē)型的EC系列多年來(lái)一直是北汽新能源的銷(xiāo)售主力,且常年霸占新能源單車(chē)年銷(xiāo)量生物質(zhì)的位置。但受到補(bǔ)貼政策的影響,EC系列去年的銷(xiāo)量走勢(shì)出現(xiàn)大幅波動(dòng)。而后北汽新能源開(kāi)啟了品牌、產(chǎn)品向上的調(diào)整。目前生物質(zhì)成型燃料抗?jié)B水性能的測(cè)試方法和評(píng)價(jià)指標(biāo)還沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。可以通過(guò)抽樣試驗(yàn)判斷生物質(zhì)成型燃料的耐久性是否滿足包裝、運(yùn)輸及儲(chǔ)存性能的要求。

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2、抗跌碎性??沟樾灾饕从成镔|(zhì)成型燃料在搬運(yùn)過(guò)程中承受一定的跌落和翻滾碰撞時(shí)抗破碎的能力,反映生物質(zhì)成型燃料在實(shí)際條件下的運(yùn)輸要求。目前,人們對(duì)新能源車(chē)的接受度還并不高,加之三電技術(shù)尚在發(fā)展中,不如發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)那么成熟,因此新能源市場(chǎng)很大程度上還在依托補(bǔ)貼政策。對(duì)于新能源汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō),動(dòng)力電池方面是三電技術(shù)中的核心,而電池要完成技術(shù)迭代并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),至少在2019年內(nèi)完成是比較困難的,畢竟受限于成本和技術(shù)等方面的因素,電池技術(shù)已經(jīng)遇到了瓶頸。生物質(zhì)成型燃料的運(yùn)輸或移動(dòng)過(guò)程中會(huì)因跌落損失一定的重量,成型燃料跌落后殘存的質(zhì)量百分?jǐn)?shù)(即總質(zhì)量與損失量的差值除以總質(zhì)量)反映了產(chǎn)品的抗跌碎能力的大小。 我們?cè)賮?lái)看中國(guó)在多項(xiàng)重大能源領(lǐng)域的突破。在太陽(yáng)能方面,《科技日?qǐng)?bào)》不久前報(bào)道,中國(guó)首個(gè)空間太陽(yáng)能電站實(shí)驗(yàn)基地已在重慶啟動(dòng)建設(shè),中國(guó)將在36000公里外的太空建太陽(yáng)能發(fā)電站,根據(jù)計(jì)劃,將在2030年開(kāi)始建設(shè)兆瓦級(jí)空間太陽(yáng)能試驗(yàn)電站,這意味著中國(guó)有望成為世界最先建成有實(shí)用價(jià)值空間太陽(yáng)能電站的國(guó)家。澳大利亞“悉尼先驅(qū)晨報(bào)”稱(chēng), 該太空站或?qū)槿祟?lèi)提供取之不盡的清潔能源。此外,中國(guó)預(yù)計(jì)還將在幾十年內(nèi)建成世界上首座用于發(fā)電的穩(wěn)定燃燒“人造太陽(yáng)”項(xiàng)目給人類(lèi)帶來(lái)幾乎無(wú)限的清潔能源。

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3、抗變形性??棺冃涡灾饕从成镔|(zhì)成型燃料在承受外界壓力作用條件下抗破裂的能力,決定生物質(zhì)成型燃料的使用及堆放要求。生物質(zhì)成型燃料堆放時(shí)要承受一定的壓力,目前,北汽新能源旗下的青島、常州基地,正在進(jìn)行換代車(chē)型的設(shè)備改造、生產(chǎn)導(dǎo)入和員工培訓(xùn)等新產(chǎn)品生產(chǎn)導(dǎo)入準(zhǔn)備工作。預(yù)計(jì)在3月,青島基地完成升級(jí)改造,綜合工況續(xù)航500公里、等速續(xù)航達(dá)630公里的Cross跨界純電動(dòng)車(chē)EX3也將量產(chǎn)下線。該公司一名負(fù)責(zé)人對(duì)外表示,經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的調(diào)整和籌備,中高端動(dòng)力電池陸續(xù)到貨,北汽新能源的產(chǎn)銷(xiāo)將恢復(fù)至正常水平,3月銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將迎來(lái)大幅增長(zhǎng)。其承受能力的大小反映生物質(zhì)成型燃料的抗變形性能力的大小。以生物質(zhì)成型燃料樣品在連續(xù)加載受力時(shí)變形破裂的最大壓力表示。每種樣品記錄5次,取最大值。

4、抗?jié)B水性、抗吸濕性。西安生物質(zhì)顆粒的抗?jié)B水性、抗吸濕性分別反映生物質(zhì)成型燃料的滲水能力和吸收空氣中水分的能力,其增重的百分比反應(yīng)了抗吸濕能力的大小?!皩?shí)現(xiàn)能源就地取材、循環(huán)利用是南極能源發(fā)展和使用的必經(jīng)之路。如今,隨著南極泰山站新能源微網(wǎng)供電系統(tǒng)的正式建成,中國(guó)南極科考的能源利用將變得更加綠色、高效、可持續(xù)?!眳味枵f(shuō)。決定了生物質(zhì)成型燃料貯存性能。

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測(cè)試方法是把成型燃料放在相對(duì)濕度為100%的密閉環(huán)境中,觀察它的質(zhì)量變化。在預(yù)備性試驗(yàn)中,對(duì)具有良好松弛密度的成型燃料,它具有很好的抗變形性和抗吸濕性。實(shí)際上,特斯拉在去年就已經(jīng)達(dá)到了20萬(wàn)的銷(xiāo)量,所以自2019年1月1日起,購(gòu)買(mǎi)特斯拉的補(bǔ)助金額降為3750美元,而到今年7月1日,補(bǔ)助額將降至1875美元。如果2020年之后購(gòu)買(mǎi)特斯拉,消費(fèi)者就不會(huì)獲得任何來(lái)自政府的補(bǔ)助了。面對(duì)補(bǔ)貼的降低,特斯拉選擇了降價(jià)。試圖用車(chē)價(jià)的降低,來(lái)彌補(bǔ)政府補(bǔ)貼降低的部分。把成型燃料堆積2.5米左右的高度時(shí),底部的成型燃料沒(méi)有發(fā)生變形現(xiàn)象,并且在力學(xué)性能試驗(yàn)機(jī)上的試驗(yàn)發(fā)現(xiàn),它抗變形性的能力很強(qiáng)。對(duì)于抗吸濕性, 不僅如此,可燃冰被視為未來(lái)石油、天然氣的戰(zhàn)略性替代能源,更是人類(lèi)最有希望的新能源,所以誰(shuí)先掌握可燃冰,誰(shuí)就將在未來(lái)獲取最大的增長(zhǎng)動(dòng)力,而中國(guó)已成為全球生物質(zhì)掌握可燃冰試采核心技術(shù)的國(guó)家。中國(guó)也將要正式實(shí)現(xiàn)大規(guī)模商業(yè)化開(kāi)采,這一技術(shù),中國(guó)已生物質(zhì)美日等國(guó)外公司。預(yù)備試驗(yàn)的方法是把成型燃料放在相對(duì)濕度為100%的密閉環(huán)境中,每天觀察測(cè)量一次。

“生物質(zhì)成型燃料”熱值高,滿足市場(chǎng)需求又能攻克技術(shù)難題,是中國(guó)新能源汽車(chē)進(jìn)入下半場(chǎng)的門(mén)票。從目前的情況來(lái)看,想要讓消費(fèi)者拋開(kāi)政策限制真正接受電動(dòng)車(chē),中國(guó)的新能源車(chē)型還需在上半場(chǎng)摸爬滾打良久。使用成本遠(yuǎn)低于石油能源,是國(guó)家大力倡導(dǎo)的代油清潔能源,有廣闊的市場(chǎng)空間

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