東莞地鐵用鋼筋鐓粗機的安全保障
鋼筋鐓粗機分為單缸鋼筋鐓粗機和雙缸鋼筋鐓粗機。鋼筋鐓粗機是在某些對工程質(zhì)量要求比較嚴(yán)格的施工中常用到的一種鋼筋連接機械。其實鋼筋的連接在很多時候直接用套絲機直接套絲再用套筒連接也是可以的。在某些工程中之所以要先用鐓粗機將鋼筋頭部鐓粗然后再套絲連接，目的是為了套絲連接時不會削弱母材鋼筋的強度。因為先用鐓粗機鐓粗之后的鋼筋直徑會增粗4-6毫米，鐓粗部位的鋼筋強度比母材鋼筋的強度還要高，這樣在套絲處理之后強度就不會削弱，反而會因為鋼筋直徑的增加強度會有所增強，理論上鐓粗部位的強度是要比母材鋼筋的強度還要高的。
東莞地鐵用鋼筋鐓粗機的安全保障
也就是因為以上諸多的原因所以在很多工程中常用的兩種鋼筋連接方法，一種是直接用套絲機套絲連接，一種是采用直螺紋連接技術(shù)先用鋼筋鐓粗機進行鐓粗處理再用套絲機套絲連接。目前這兩種方法已經(jīng)廣泛受到施工方的認(rèn)可。
東莞地鐵用鋼筋鐓粗機的安全保障安徽聯(lián)塔盛通機械制造有限公司，是一家具有獨立生產(chǎn)加工機械設(shè)備的廠家。我公司主要生產(chǎn)銷售各種鋼筋加工機械。例如鋼筋鐓粗機（單缸鋼筋鐓粗機和雙缸鋼筋鐓粗機）、隧道八字筋成型機、手提式鋼筋彎曲機等設(shè)備。我公司所生產(chǎn)的設(shè)備主要用于各種建筑工地，高速公路施工，高速鐵路施工。橋梁施工、隧道施工，礦山施工等等工程領(lǐng)域中。
為什么采用鋼筋鐓粗再連接的方式哪？這種連接方法的優(yōu)點如下：力學(xué)性能好、連接安全可靠：由于鋼筋端部經(jīng)滾壓成形，鋼筋材質(zhì)經(jīng)冷作處理，螺紋和鋼筋強度都有所提高，彌補了螺紋底徑小于鋼筋母材基圓直徑對強度削弱帶來的影響，使連接的接頭強度高于母材強度，能使母材充分發(fā)揮其強度和延性。連接方便：在狹小場地鋼筋排列密集處均能靈活操作。套筒體內(nèi)通孔的兩端尺寸不同一端小另一端大施工方便、效率高：鋼筋連接套筒在工廠預(yù)制，質(zhì)量保證：現(xiàn)場滾軋絲頭設(shè)備每臺每班可加工接頭近400個，在大工程量及地下室底版等施工時具有無可比擬的優(yōu)勢，施工時無污染，無明火作業(yè)，安全環(huán)保好，可全天候施工。便于檢測：施工時不需要用特定檢測設(shè)備，只需看鋼筋外露絲牙情況即可測定接頭的質(zhì)量。適用性強：適用于一切抗震和非抗震的鋼筋混泥土結(jié)構(gòu)工程的鋼筋連接，且對彎曲鋼筋、固定鋼筋、鋼筋籠、超長鋼筋等及不能轉(zhuǎn)動的場合均適用。止規(guī)不能擰入或不能全部擰入。東莞地鐵用鋼筋鐓粗機的安全保障
