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檢測壓力范圍
指傳感器的適應(yīng)壓力范圍。
可承受壓力
當(dāng)恢復(fù)到檢測壓力時，其性能不下降的可承受壓力。
往返精度
當(dāng)溫度（23°C）下，當(dāng)增加、減少壓力時、用檢測壓力的全標(biāo)度值輸出進(jìn)行反轉(zhuǎn)的壓力值而得到的動作點的壓力變動值。
精度
在溫度（23°C）下，當(dāng)加和額定壓力時，用全標(biāo)度值偏離輸出電流規(guī)定值（4mA、20mA）的值而得到的值。單位用%FS表示。
線性
模擬輸出對檢測壓力呈線性變化，但與理想直線相比有偏差。用對全標(biāo)度值來說百分?jǐn)?shù)來表示這種偏差的值叫線性。
遲滯（線性）
用零電壓和額定電壓在輸出電流（或電壓）值間畫出理想直線，把電流（或電壓）值與理想電流（或電壓）值之差作為誤差求出來，再求出壓力上升時和下降時的誤差值。用全標(biāo)度的電流（或電壓）值上述差的值的大值所得的值即為遲滯。單位用%FS表示。
遲滯
用壓力的全標(biāo)度值輸出ON點壓力與OFF點壓力之差所得的值既是遲滯。
非腐蝕性氣體
指空氣中含有的物質(zhì)（氮、二氧化碳等）與惰性氣體（氬、氖等） 。
應(yīng)用領(lǐng)域編輯
壓力傳感器主要應(yīng)用于：增壓缸、增壓器、氣液增壓缸、氣液增壓器、壓力機(jī)，壓縮機(jī)，空調(diào)制冷設(shè)備等領(lǐng)域。
1、應(yīng)用于液壓系統(tǒng)
壓力傳感器在液壓系統(tǒng)中主要是來完成力的閉環(huán)控制。當(dāng)控制閥芯突然移動時，在極短的時間內(nèi)會形成幾倍于系統(tǒng)工作壓力的尖峰壓力。在典型的行走機(jī)械和工業(yè)液壓中，如果設(shè)沒有考慮到這樣的工況，任何壓力傳感器很快就會被破壞。需要使用抗沖擊的壓力傳感器，壓力傳感器實現(xiàn)抗沖擊主要有2種方法，一種是換應(yīng)變式芯片，另一種方法是外接盤管，一般在液壓系統(tǒng)中采用一種方法，主要是因為安裝方便。此外還有一個原因是壓力傳感器還要承受來自液壓泵不間斷的壓力脈動。
2.應(yīng)用于控制系統(tǒng)
壓力傳感器在控制系統(tǒng)中經(jīng)常應(yīng)用，主要針對的領(lǐng)域是空壓機(jī)自身的管理系統(tǒng)。在控制領(lǐng)域有很多傳感器應(yīng)用，壓力傳感器作為一種非常常見的傳感器，在控制系統(tǒng)中應(yīng)用也不足為奇。
