無(wú)油，卻能正常壓縮，這技術(shù)不是不是很牛？
的確，這技術(shù)很牛。
夏縣無(wú)油永磁變頻螺桿空壓機(jī)廠家直銷但所謂的“無(wú)油”，是指氣體在壓縮過(guò)程中不與油接觸，而壓縮機(jī)的軸承、同步齒輪等零部件，仍然需要潤(rùn)滑，只是這些潤(rùn)滑部件和壓縮腔之間，采用了有效的軸封加以隔離。確保潤(rùn)滑油不進(jìn)入壓縮腔。
無(wú)油壓縮分類
無(wú)油空壓機(jī)是根據(jù)壓縮空氣是否含油來(lái)劃分的，與之對(duì)應(yīng)的是有油空壓機(jī)或微油空壓機(jī)。
無(wú)油空壓機(jī)根據(jù)壓縮形式不同或主機(jī)結(jié)構(gòu)不同區(qū)分，常見(jiàn)的幾種無(wú)油空壓機(jī)有：
1.干式無(wú)油螺桿式空壓機(jī)
2.水潤(rùn)滑無(wú)油螺桿空壓機(jī)
3.無(wú)油活塞空壓機(jī)
4.無(wú)油渦旋空壓機(jī)
5.無(wú)油旋齒空壓機(jī)
6.離心式空壓機(jī)
其中，無(wú)油活塞已逐步淘汰，這種產(chǎn)品已越來(lái)越少，不再討論。
無(wú)油渦旋和無(wú)油旋齒以及離心式空壓機(jī)后面有專門的章節(jié)單獨(dú)討論。
本節(jié)，我和你只聊干式無(wú)油螺桿和水潤(rùn)滑無(wú)油螺桿空壓機(jī)
干式無(wú)油螺桿介紹
干式無(wú)油螺桿主要是雙螺桿壓縮機(jī)，壓縮腔內(nèi)無(wú)潤(rùn)滑，僅在齒輪箱內(nèi)有潤(rùn)滑油，可以說(shuō)是干燥的。
轉(zhuǎn)子之間有間隙，不互相接觸，具有同步齒輪結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)子之間依靠同步齒輪傳遞扭矩和定位。
進(jìn)排氣端陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子都有軸封結(jié)構(gòu)，將介質(zhì)氣體和潤(rùn)滑油隔開(kāi)。
轉(zhuǎn)子的表面有特殊涂層，由于不接觸，所以次壓縮壓力不是很高，要提高壓力，采用二級(jí)壓縮。
壓縮效果好是等溫壓縮，實(shí)際沒(méi)法做到等溫壓縮，所以在級(jí)壓縮后有中間冷卻器和疏水閥（降溫，排水），第二級(jí)壓縮后也有后部冷卻器。
級(jí)壓縮的壓力大概是根號(hào)2，然后此壓力進(jìn)入第二級(jí)壓縮，二級(jí)壓縮排出的壓力達(dá)到系統(tǒng)要求，所以二級(jí)壓縮比更高，工作環(huán)境更嚴(yán)苛，壽命相比一級(jí)較短。
由于轉(zhuǎn)速很高，機(jī)頭內(nèi)溫度很高，所以機(jī)頭外殼是采用的一次性消失模技術(shù)，用于降溫。此機(jī)頭外殼與轉(zhuǎn)子是完全分開(kāi)的。外殼一般由油冷卻。
水潤(rùn)滑無(wú)油介紹
水潤(rùn)滑無(wú)油空壓機(jī)一般是單螺桿空壓機(jī)，其特點(diǎn)是用于潤(rùn)滑的介質(zhì)是水，采用水基作為密封，完全無(wú)油，產(chǎn)出純凈無(wú)油的壓縮空氣。
由于是往壓縮腔內(nèi)噴水，溫度只有40-50度左右，恒溫壓縮，容積效率更高，比干式無(wú)油螺桿空壓機(jī)效率提高15%。價(jià)格便宜。
其缺點(diǎn)是，故障率高（星輪體易損件等）。
為什么水潤(rùn)滑無(wú)油機(jī)一般都是單螺桿，而非雙螺桿？
其原因是單螺桿運(yùn)行時(shí)螺桿和星輪片有速度差，單向壓縮，空氣容易壓縮，轉(zhuǎn)速偏低。
雙螺桿是同向擠壓，需要高轉(zhuǎn)速，并且水的潤(rùn)滑相比機(jī)油密度不夠，壓縮空氣容易倒流。
需要注意兩點(diǎn)
1.潤(rùn)滑部分是水，建議是純凈水。
2.空氣不含油，但是含有水。
E6通訊故障：容易簡(jiǎn)單誤判為外機(jī)電器盒問(wèn)題。E6通訊故障時(shí)，需排查各室內(nèi)外連接線是否松脫、接錯(cuò)；檢測(cè)電源電壓是否偏低、室內(nèi)外機(jī)是否配套及外部干擾；如果外機(jī)無(wú)22V交流電，則檢測(cè)內(nèi)機(jī)供電問(wèn)題；如果外機(jī)有22V交流電，則通過(guò)測(cè)試零線與信號(hào)線是否有電壓規(guī)律跳變檢測(cè)內(nèi)機(jī)是否向外機(jī)發(fā)送信號(hào)。如無(wú)，則更換內(nèi)機(jī)板。有的機(jī)器可能存在內(nèi)機(jī)發(fā)送光耦異常造成有信號(hào)跳變但電平偏低的情況，需測(cè)試內(nèi)機(jī)發(fā)送光耦阻值排除內(nèi)機(jī)問(wèn)題。夏縣無(wú)油永磁變頻螺桿空壓機(jī)廠家直銷定期檢查跑、冒、滴、漏。壓縮空氣泄漏在大多數(shù)系統(tǒng)中1％-25％之間的泄漏是典型的，壓縮空氣的泄漏要求機(jī)組不斷地加載以滿足壓力的要求，就會(huì)消耗更多的電能，油系統(tǒng)的泄漏會(huì)加快油的損失，需要補(bǔ)充油費(fèi)用增加。故應(yīng)定期檢查壓縮空氣管網(wǎng)的泄漏和檢查油路是否存在泄漏。以降低生產(chǎn)成本。D.定期對(duì)電機(jī)添加潤(rùn)滑脂。E.定期測(cè)量電流、電壓。三相電壓1％的不平衡會(huì)引起某相電流超1％；三相電壓3.5％的不平衡會(huì)使電機(jī)溫升增加25℃。單擊Ok.、從Report菜單中選擇PrintReport，則報(bào)告結(jié)果將打印到屏幕上，如想輸出到打印機(jī)上，則單擊Report底部的Print鈕。關(guān)機(jī):關(guān)機(jī)前，用1%的水沖洗系統(tǒng)2分鐘，然后用有機(jī)溶劑沖洗系統(tǒng)1分鐘（如ACN），然后關(guān)泵，（適于反相色譜柱）。[正相色譜柱用適當(dāng)?shù)娜軇_洗]退出化學(xué)工作站，及其它窗口，關(guān)閉計(jì)算機(jī)（用ShutDown關(guān)）。關(guān)掉Agilent11電源開(kāi)關(guān)。