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訥河無油水潤滑螺桿空壓機(jī)13立方76千瓦
發(fā)布者:shcnjx  發(fā)布時間:2020-08-04 10:14:15

無油,卻能正常壓縮,這技術(shù)不是不是很牛?

的確,這技術(shù)很牛。

訥河無油水潤滑螺桿空壓機(jī)13立方76千瓦但所謂的無油,是指氣體在壓縮過程中不與油接觸,而壓縮機(jī)的軸承、同步齒輪等零部件,仍然需要潤滑,只是這些潤滑部件和壓縮腔之間,采用了有效的軸封加以隔離。確保潤滑油不進(jìn)入壓縮腔。

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無油壓縮分類

無油空壓機(jī)是根據(jù)壓縮空氣是否含油來劃分的,與之對應(yīng)的是有油空壓機(jī)或微油空壓機(jī)。

無油空壓機(jī)根據(jù)壓縮形式不同或主機(jī)結(jié)構(gòu)不同區(qū)分,常見的幾種無油空壓機(jī)有:

1.干式無油螺桿式空壓機(jī)

2.水潤滑無油螺桿空壓機(jī)

3.無油活塞空壓機(jī)

4.無油渦旋空壓機(jī)

5.無油旋齒空壓機(jī)

6.離心式空壓機(jī)

其中,無油活塞已逐步淘汰,這種產(chǎn)品已越來越少,不再討論。

無油渦旋和無油旋齒以及離心式空壓機(jī)后面有專門的章節(jié)單獨討論。

本節(jié),我和你只聊干式無油螺桿和水潤滑無油螺桿空壓機(jī)

干式無油螺桿介紹

干式無油螺桿主要是雙螺桿壓縮機(jī),壓縮腔內(nèi)無潤滑,僅在齒輪箱內(nèi)有潤滑油,可以說是干燥的。

轉(zhuǎn)子之間有間隙,不互相接觸,具有同步齒輪結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)子之間依靠同步齒輪傳遞扭矩和定位。

進(jìn)排氣端陰陽轉(zhuǎn)子都有軸封結(jié)構(gòu),將介質(zhì)氣體和潤滑油隔開。

轉(zhuǎn)子的表面有特殊涂層,由于不接觸,所以次壓縮壓力不是很高,要提高壓力,采用二級壓縮。

壓縮效果好是等溫壓縮,實際沒法做到等溫壓縮,所以在級壓縮后有中間冷卻器和疏水閥(降溫,排水),第二級壓縮后也有后部冷卻器。

級壓縮的壓力大概是根號2,然后此壓力進(jìn)入第二級壓縮,二級壓縮排出的壓力達(dá)到系統(tǒng)要求,所以二級壓縮比更高,工作環(huán)境更嚴(yán)苛,壽命相比一級較短。

由于轉(zhuǎn)速很高,機(jī)頭內(nèi)溫度很高,所以機(jī)頭外殼是采用的一次性消失模技術(shù),用于降溫。此機(jī)頭外殼與轉(zhuǎn)子是完全分開的。外殼一般由油冷卻。

水潤滑無油介紹

水潤滑無油空壓機(jī)一般是單螺桿空壓機(jī),其特點是用于潤滑的介質(zhì)是水,采用水基作為密封,完全無油,產(chǎn)出純凈無油的壓縮空氣。

由于是往壓縮腔內(nèi)噴水,溫度只有40-50度左右,恒溫壓縮,容積效率更高,比干式無油螺桿空壓機(jī)效率提高15%。價格便宜。

其缺點是,故障率高(星輪體易損件等)。

為什么水潤滑無油機(jī)一般都是單螺桿,而非雙螺桿?

其原因是單螺桿運行時螺桿和星輪片有速度差,單向壓縮,空氣容易壓縮,轉(zhuǎn)速偏低。

雙螺桿是同向擠壓,需要高轉(zhuǎn)速,并且水的潤滑相比機(jī)油密度不夠,壓縮空氣容易倒流。

需要注意兩點

1.潤滑部分是水,建議是純凈水。

2.空氣不含油,但是含有水。

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♂套標(biāo)機(jī)中心柱卡料:1.膜料在制造時折徑和厚度的控制若偏大或偏小,尤其是在標(biāo)準(zhǔn)尺寸的下線(偏小),更容易造成中心柱卡料。中心柱的夾持點過緊造成標(biāo)簽無法通過中心柱而卡料。切刀的刀邊每轉(zhuǎn)一圈回到原點時,可能停止在中心柱的溝槽內(nèi),造成膜料標(biāo)簽碰觸刀片而卡料。中心柱溝槽可能有被切刀割傷現(xiàn)象,導(dǎo)致中心柱表面不光滑而下標(biāo)不順暢,造成卡料。被切斷后的標(biāo)簽,在等待被刷下時,刷下輪沒確實順利的將切斷的標(biāo)簽套入瓶體而產(chǎn)生骨牌效應(yīng)反映回去造成中心柱卡料。訥河無油水潤滑螺桿空壓機(jī)13立方76千瓦”另外,“也有人測試過,未經(jīng)特殊處理容量的氣體,其含塵量一般大于1粒/l(≥.3μm),未經(jīng)鈍化處理的碳鋼管道,其輸送的氣體含塵量大于6粒/l(≥.3μm)?!蓖瑫r,在其制備過程的管路等裝置和調(diào)換貯罐等過程中很難滿足安裝、清洗和消毒的確認(rèn),又存在著無法驗證氮氣的微生物、熱原等項目的缺陷。從中可看到,液氮在制備和輸送過程易出現(xiàn)的弊端,這些都很滿足GMP驗證要求,特別是當(dāng)今類似氣體輔料供應(yīng)還沒有列入驗證規(guī)定時,其液氮的質(zhì)保是難以置信的。FKM應(yīng)用條件A氟橡膠材料密封件特別適用于要求高熱溫和高化學(xué)穩(wěn)定性的環(huán)境。針對高添加劑潤滑劑等特殊環(huán)境,MOK研制出了專用的FKM混合物。B.在選擇密封件適用材料時,除考慮密封件所處溫度范圍外,還需考慮與之接觸的液體或氣體性質(zhì)。彈性體的膨脹或收縮以及化學(xué)穩(wěn)定性都是影響密封件穩(wěn)定性的重要因素。C.氟橡膠用于保護(hù)密封件不受高侵蝕性環(huán)境影響氟橡膠非常適用于對高熱溫和化學(xué)穩(wěn)定性有嚴(yán)格要求的工礦應(yīng)用。氟橡膠之所以能耐受的高溫如全天運行時,這些材料可以耐受高達(dá)2℃的溫度,取決于聚合物結(jié)構(gòu)和交聯(lián)作用系統(tǒng)。

來源:廠家
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