駕駛室總成，是駕駛室的一種裝配狀態(tài)，一般用在商用車領(lǐng)域，是指駕駛室可以裝在底盤上并且安裝完后汽車可以直接駕駛的一種駕駛室形態(tài)。
駕駛室是駕駛?cè)藛T指揮和操縱汽車、火車、船舶等交通工具及機械時所乘坐的艙室，它通常裝在機械的主體上并作為機械的一部分隨機械移動和行駛。當(dāng)然，駕駛室只有在裝配成為駕駛室總成之后才能供駕駛員乘坐，就好比一套房屋只有在裝修好并擺放家具之后才適合住人。
駕駛室總成的種類包括：貨車駕駛室總成、專用車駕駛室總成、工程機械駕駛室總成等
制動除水轎車制動系統(tǒng)絕大多數(shù)是雙管路真空助力液壓制動。值得重視的是，傳遞制動力的制動液具有極強的吸水性。如果有水進(jìn)入制動液，在制動的過程中，摩擦產(chǎn)生的高溫會使水氣化。而氣體具有可壓縮性，在制動液中被壓縮，就會造成制動失靈甚至失效。有些制動液吸水較嚴(yán)重的車輛，在制動液油杯蓋上就能看見水珠。所以在保養(yǎng)時必須檢查制動液，以保證駕乘者的生命安全。雨刮保養(yǎng)雨水的增多必然讓雨刮器承擔(dān)更多的責(zé)任，因為雨天的路面及視線都不利于駕駛，如果雨刮器不能很好刷掉雨水，那將會給您行車安全帶來很大危險，此時的雨刮器則扮演著相當(dāng)重要的角色，因此對它的檢查保養(yǎng)要更加細(xì)心到位。冬天來了，即使到了給汽車做保養(yǎng)的時候，很多車主也懶得去保養(yǎng)店，讓車與人一起“貓冬”。其實汽車保養(yǎng)就如同健身，對延長汽車的使用壽命有很大幫助。由于車主不具備養(yǎng)護(hù)專業(yè)知識，又懶得去保養(yǎng)店，終，汽車會以發(fā)生故障為抗議，到那時后悔晚矣。不保養(yǎng)＝害車根據(jù)環(huán)境情況和車型的不同，轎車一般每5公里左右保養(yǎng)一次。其主要內(nèi)容是更換機油、機濾。由于機油與空氣接觸及受熱，易被逐漸氧化。隨著油中的酸性物質(zhì)、膠質(zhì)、鐵屑慢慢地增多，機油的顏色會漸漸變黑，黏度也會逐漸下降，到了規(guī)定的換油期則必須更換新油。再就是行車盡量選擇直線，有實驗證明，汽車在轉(zhuǎn)彎時比直行時費油。汽車定期保養(yǎng)后比較重要的一點是，定期對車子進(jìn)行檢查保養(yǎng)?；鸹ㄈe炭、節(jié)氣門臟、高壓線漏電都會使點火不正常，增加油耗，而這些問題都是長期在市內(nèi)低速行車會遇到的，所以要定期對汽車進(jìn)行檢查保養(yǎng)，減少不必要的油耗和可能出現(xiàn)的故障。還有就是，經(jīng)常給車打蠟、高速上不開車窗、不在車內(nèi)存放不必要的東西，盡可能地減少車重也有利于減少油耗。按規(guī)定添加幾號油品不僅好的駕駛習(xí)慣可以幫助我們節(jié)油，按規(guī)定添加多少標(biāo)號的汽油也同樣省油。