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專家建議：夏季加油時(shí)，不要將油箱加得過(guò)滿，建議在加油槍次跳槍后停止加油，一般情況下，新加的汽油溫度較低，而夏季環(huán)境溫度較高，汽油會(huì)在油箱中受熱膨脹，如果加油過(guò)滿，可能會(huì)造成汽油溢出。在乘員和安全氣囊之間不準(zhǔn)放置任何物品，在方向盤和前排乘客安全氣囊罩上或附近，不準(zhǔn)連接或放置任何物品。為保證行駛安全，要使用東風(fēng)標(biāo)致認(rèn)可的輪胎，并且四個(gè)車輪必須使用型號(hào)、尺寸和花紋完全相同的輪胎。為避免對(duì)離合、制動(dòng)踏板造成妨礙，車主一定要注意正確放置地墊并固定可靠。
 


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 不少手動(dòng)擋車型的駕駛員或是圖省事或是因?yàn)樾率稚下凡涣?xí)慣換擋，即便當(dāng)車速提升到較高水平，車輛出現(xiàn)車速與轉(zhuǎn)速不匹配的抖動(dòng)時(shí)，還是維持原擋位不變。事實(shí)上這種低擋高速的做法讓發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害是極大的。開(kāi)車不能懶，要根據(jù)車速勤換擋。沒(méi)完全分離就換擋平時(shí)開(kāi)車時(shí)我們總可以看到，一些心急的車主在離合沒(méi)踩到底時(shí)就忙著掛擋，這樣不但擋位難以準(zhǔn)確掛入，而且長(zhǎng)期這樣操作，對(duì)手動(dòng)擋車型的變速箱是一種致命的損傷。為了避免和對(duì)向車輛發(fā)生事故，必須靠著道路邊上行駛，在通過(guò)左彎道時(shí)，汽車應(yīng)該沿著彎道的外側(cè)行駛，在通過(guò)右彎道時(shí)，汽車應(yīng)該沿著彎道的內(nèi)側(cè)行駛，一旦看到彎道的出口就可以變換車道，修正方向，按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法，加油門加速駛離彎道。復(fù)合彎道是由兩個(gè)以上彎道組成的彎道。在通過(guò)復(fù)合彎道時(shí)，重點(diǎn)是保證后一個(gè)彎道，以便在后的彎道出口處快速駛離彎道。首先降低車速，駛?cè)雮€(gè)彎道的進(jìn)口，在每個(gè)彎道上，都按著先外側(cè)后內(nèi)側(cè)再外側(cè)的方法行駛，其間可以稍微加點(diǎn)油門，在通過(guò)后一個(gè)彎道時(shí)，一旦看到彎道的出口就可以修正方向，充分地加速，直線駛離彎道。 ”一家上海大眾4s店的維修總監(jiān)提醒說(shuō)?！氨緛?lái)一個(gè)小時(shí)就能完成的保養(yǎng)和檢測(cè)，現(xiàn)在卻需要等待四五個(gè)小時(shí)?！辈稍L中多位車主抱怨說(shuō)，“節(jié)后汽車維修保養(yǎng)像買火車票，要排幾個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)隊(duì)”。車主李先生向記者訴苦，本想趁假期剛剛結(jié)束給車輛做次檢修，不料4s店里排長(zhǎng)龍，平時(shí)一小時(shí)搞定的檢修耗費(fèi)了他整整一個(gè)下午。記者在采訪中了解到，隨著春節(jié)長(zhǎng)假的結(jié)束，探親訪友的私家車主陸續(xù)返回京城。由于節(jié)日期間私家車的使用頻率高，路途中的小摩擦也頻繁出現(xiàn)，節(jié)后各品牌4s店對(duì)車輛的檢測(cè)也出現(xiàn)了扎堆的現(xiàn)象。