駕駛室總成，是駕駛室的一種裝配狀態(tài)，一般用在商用車領(lǐng)域，是指駕駛室可以裝在底盤上并且安裝完后汽車可以直接駕駛的一種駕駛室形態(tài)。
駕駛室是駕駛?cè)藛T指揮和操縱汽車、火車、船舶等交通工具及機(jī)械時(shí)所乘坐的艙室，它通常裝在機(jī)械的主體上并作為機(jī)械的一部分隨機(jī)械移動(dòng)和行駛。當(dāng)然，駕駛室只有在裝配成為駕駛室總成之后才能供駕駛員乘坐，就好比一套房屋只有在裝修好并擺放家具之后才適合住人。
駕駛室總成的種類包括：貨車駕駛室總成、專用車駕駛室總成、工程機(jī)械駕駛室總成等
車衣對(duì)于冬天室外停車的車輛非常必要。優(yōu)質(zhì)的車衣有防酸防燃的功能。有車衣保護(hù)，在雨雪天氣可以有效避免城市污染條件下的雨水雪水酸性對(duì)愛車表面的“折磨”。此外，冬季空氣干燥，尤其是春節(jié)期間有的地方會(huì)燃放煙花爆竹，容易著火，車衣對(duì)于您停放在室外的汽車無疑是一種很好的保護(hù)。除了以上功能，車衣還能有效保護(hù)有害粉塵落入車廂和機(jī)器部分，抵抗它們對(duì)車廂內(nèi)飾和機(jī)器的耗損。下面總結(jié)幾個(gè)減少輪胎磨損的小竅門。氣壓要達(dá)標(biāo)駕駛員要按照車廠的規(guī)定給輪胎充氣。當(dāng)輪胎氣壓低于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，輪胎胎肩的磨損急劇增大；輪胎氣壓高于標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，因輪胎接地面積減少，單位壓力，使輪胎胎面中部磨損增加，同時(shí)增大了輪胎剛性，使車輪受到的動(dòng)載負(fù)荷增加，容易產(chǎn)生胎體爆裂。停車選平地避免將車輛停放在有粗大、尖銳或鋒利石子的路面上。車輛不要停放在靠近或接觸有石油產(chǎn)品、酸類物質(zhì)及其他影響橡膠變質(zhì)的物料的地方。tvoc是啥？甲醛讓人涕淚交流，tvoc卻無色無味但它輕則讓人頭暈嗜睡，重則致癌記者注意到，在四份實(shí)驗(yàn)報(bào)告中，有三份報(bào)告顯示車輛的“tvoc”含量超標(biāo)——顯然，這個(gè)物質(zhì)似乎已經(jīng)“超越”甲醛，成為目前車內(nèi)污染的殺手?！斑@并不奇怪，在對(duì)汽車的檢測中tvoc超標(biāo)率確實(shí)?！苯K省理化測試中心專家程道遠(yuǎn)指出，這也是為什么在今年3月1日，發(fā)布的《乘用車內(nèi)空氣質(zhì)量評(píng)價(jià)指南》中，突出“可揮發(fā)物質(zhì)”檢測項(xiàng)目的原因。