駕駛室總成，是駕駛室的一種裝配狀態(tài)，一般用在商用車領(lǐng)域，是指駕駛室可以裝在底盤上并且安裝完后汽車可以直接駕駛的一種駕駛室形態(tài)。
駕駛室是駕駛?cè)藛T指揮和操縱汽車、火車、船舶等交通工具及機(jī)械時(shí)所乘坐的艙室，它通常裝在機(jī)械的主體上并作為機(jī)械的一部分隨機(jī)械移動(dòng)和行駛。當(dāng)然，駕駛室只有在裝配成為駕駛室總成之后才能供駕駛員乘坐，就好比一套房屋只有在裝修好并擺放家具之后才適合住人。
駕駛室總成的種類包括：貨車駕駛室總成、專用車駕駛室總成、工程機(jī)械駕駛室總成等
”有著2多年駕齡的車隊(duì)司機(jī)許先生總結(jié)出這樣的經(jīng)驗(yàn)。“這樣既省油又不必因?yàn)樯?擋后速度過快而踩剎車，還省了下一次接近前車時(shí)從3擋換到空擋的麻煩。”路面情況3：擁堵路面，走走停停g>節(jié)油支招：輕踩油門后松開，然后再踩經(jīng)常在臨近十字交叉路口或高峰的時(shí)候，出現(xiàn)走走停停的情況，這時(shí)候可需要巧妙應(yīng)對(duì)了。剎車對(duì)車速的控制至關(guān)重要。剎車能將車速降下來，但降速的途徑絕不只有剎車一種方式，油門也是控制車速的一種方法。一旦經(jīng)過陽光照射，發(fā)生反應(yīng)，油污或油漆就會(huì)和漆面溶在一起，到時(shí)將需要大面積翻新，損失很大。酸雨、空調(diào)水據(jù)招先生介紹，酸雨可謂是常見的對(duì)車面的損傷了。由于酸雨融合了許多腐蝕性的物質(zhì)，輕者會(huì)使得漆面氧化，失去光澤，變得暗淡無光；重則會(huì)使光滑的車面出現(xiàn)疙瘩。黑色的車還好，白色或淺色的車，就會(huì)出現(xiàn)黑色斑點(diǎn)，車面變黃，出現(xiàn)龜裂。與此類似的還有樹上掉落的果實(shí)或者花汁也是一樣。對(duì)于這些污漬，只要及時(shí)發(fā)現(xiàn)，用清水沖洗，再打蠟，就可以保證漆面光潔如新。兩到三個(gè)月打次蠟合適有些車主給愛車洗車打蠟，就如同自己吃口香糖一般，想到了就來一遍，時(shí)尚愛女性車主尤其喜歡給車打蠟。很多人都認(rèn)為，經(jīng)常給車子美容會(huì)使自己的愛車更加光彩奪目。頻繁洗車后容易造成生銹，特別是車廂底板、車門底部等部位，造成銹蝕腐爛。一些街邊洗車點(diǎn)，重復(fù)使用的水和抹布夾帶泥沙會(huì)劃傷車漆。所以如果車的外表不是特別臟的話，洗車的次數(shù)不要太頻繁。另外，頻繁打蠟反而會(huì)加速車漆褪去原有的亮度。適宜的做法是，每隔兩到三個(gè)月給愛車打一次蠟，打蠟時(shí)選擇去污能力適中并且不含研磨劑成分的車蠟。