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供應(yīng):原裝進(jìn)口pbt副牌廠家
發(fā)布者:guanghuity  發(fā)布時(shí)間:2020-06-19 13:17:37

 磷系阻燃劑阻燃PBT復(fù)合材料的研究進(jìn)展:

陶國良等在以二乙基次膦酸鋁(AlPi)作為阻燃劑,三聚氰胺聚磷酸鹽(MPP)為協(xié)效劑阻燃PBT的研究中指出,單獨(dú)使用質(zhì)量分?jǐn)?shù)20% AlPi阻燃PBT時(shí),材料能通過UL94垂直燃燒V-0級(jí),極限氧指數(shù)為41%;若添加質(zhì)量分?jǐn)?shù)5% MPP和質(zhì)量分?jǐn)?shù)10% AlPi阻燃PBT 時(shí),材料能通過UL94垂直燃燒V-0級(jí),同時(shí)阻燃劑的添加量減少?通過熱重分析和掃描電鏡分析表明,AlPiMPP之間有協(xié)同阻燃作用,能促進(jìn)PBT提前降解成炭形成更加質(zhì)密連續(xù)的炭層.

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關(guān)于廣業(yè)pbt:廣業(yè)塑膠原料有限公司以客戶為根本,堅(jiān)持走、高品質(zhì)、優(yōu)服務(wù)路線。積累了業(yè)界良好口碑,客戶遍及大江南北是生產(chǎn)廠家合作的之選。PBT為我司主要供應(yīng)產(chǎn)品之一,涵蓋美國杜邦PBT,沙伯基礎(chǔ)PBT,美國泰科納PBT,德國巴斯夫PBT,德國朗盛PBT,日本寶理PBT,日本三菱PBT,韓國LG化學(xué)PBT,臺(tái)灣長(zhǎng)春PBT等。我司原料正規(guī)渠道進(jìn)貨,質(zhì)量有保障,庫存充足歡迎廣大商友前來洽談合作! 

 玻纖增強(qiáng)PBT/ASA合金的性能研究:

PBT/ASA合金充分利用了PBT的結(jié)晶性和ASA的非晶性,具有優(yōu)異的力學(xué)性能、尺寸穩(wěn)定性、成型加工性好和耐化學(xué)品性、耐候性等,是一類優(yōu)良的工程塑料合金。但是,ASA屬于非晶結(jié)構(gòu),與PBT樹脂的相容性差,為了得到綜合性能優(yōu)異的PBT/ASA合金材料,必須提高二者的相容性。因此本文從實(shí)際應(yīng)用出發(fā),探討了乙烯-丙烯酸甲酯-甲基丙烯酸縮水甘油酯無規(guī)三元共聚物(AX8900),聚烯烴彈性體接枝甲基丙烯酸縮水甘油酯(POE-g-GMA)和苯乙烯-丙烯腈-甲基丙烯酸縮水甘油酯共聚物(SAG)對(duì)PBT/ASA合金性能的影響;后采用掃描電鏡觀察了SAG增容PBT/ASA合金的斷面形貌。

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PBT:聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯
  聚對(duì)苯二甲酸丁二醇酯,英文名polybutylece terephthalate(簡(jiǎn)稱PBT),屬于聚酯系列,是由1.4-丁二醇(1.4-Butylene glycol)與對(duì)苯二甲酸(PTA)或者對(duì)苯二甲酸酯(DMT)聚縮合而成,并經(jīng)由混煉程序制成的乳白色半透明到不透明、結(jié)晶型熱塑性聚酯樹脂。與PET一起統(tǒng)稱為熱塑性聚酯,或飽和聚酯。
  PBT理化特性
  PBT為乳白色半透明到不透明、結(jié)晶型熱塑性聚酯。具有高耐熱性、韌性、耐疲勞性,自潤(rùn)滑、低摩擦系數(shù),耐候性、吸水率低,僅為0.1%,在潮濕環(huán)境中仍保持各種物性(包括電性能),電絕緣性,但體積電阻、介電損耗大。耐熱水、堿類、酸類、油類、但易受鹵化烴侵蝕,耐水解性差,低溫下可迅速結(jié)晶,成型性良好。缺點(diǎn)是缺口沖擊強(qiáng)度低 ,成型收縮率大 。故大部分采用玻璃纖維增強(qiáng)或無機(jī)填充改性,其拉伸強(qiáng)度、彎曲強(qiáng)度可提高一倍以上,熱變形溫度也大幅提高。可以在140℃下長(zhǎng)期工作,玻纖增強(qiáng)后制品縱、橫向收縮率不一致,易使制品發(fā)生翹曲。 
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Malveda說:“汽車制造商正與碳纖維生產(chǎn)商合作,以解決生產(chǎn)成本和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的問題。更低的成本將有利于制造商增加這些材料在更多模型中的使用,體育和特種車市場(chǎng)除外。”“北美(美國)和西歐是的碳纖維市場(chǎng),215年消費(fèi)量占全球58%以上。這兩個(gè)地區(qū)是飛機(jī)/航天和工業(yè)領(lǐng)域用碳纖維的的消費(fèi)者。計(jì)劃增加碳纖維及其復(fù)合材料在風(fēng)力渦輪葉片等方面的使用,預(yù)計(jì)碳纖維消費(fèi)將經(jīng)歷每年1-11%的強(qiáng)勁增長(zhǎng)。

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