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一旦汽車進入高速行駛后，就會發(fā)生車身抖震，不僅影響乘車的舒適性，加速輪胎的磨損，還帶來不安全的因素。應(yīng)對：可將車輛支起來，或者隔幾天將車前后移動，以保證輪胎不變形。危害三電子元件、蓄電池易損壞汽車上的電子元件一般需要防水、防潮和防腐蝕。對于停駛車輛的電子元件或接線插頭，受潮的可能性會大大增加，并且停駛時間越長，發(fā)生故障的幾率就越高。蓄電池長期自放電后，極板表面產(chǎn)生的化學(xué)物質(zhì)，影響蓄電池再充電的效果，終導(dǎo)致蓄電池提前報廢。業(yè)內(nèi)人士介紹，當(dāng)高速行駛達到一定速度時，輪胎就會出現(xiàn)“駐波”現(xiàn)象，這就是該輪胎的“臨界速度”，如果在此條件下使用，輪胎很快就會發(fā)生爆破。為了安全，汽車是不允許超過輪胎設(shè)計速度使用的。在高速公路上，客車因超載引起的爆胎事故重重發(fā)生，超負(fù)荷還會增大滾動阻力，從而引起不必要的交通事故。據(jù)長春某汽車維修服務(wù)站維修專家高飛師傅介紹，輪胎的載荷有三種體現(xiàn)方式，如采用負(fù)荷指數(shù)的輪胎，負(fù)荷指數(shù)14相當(dāng)于25kg的負(fù)荷能力?！白愕装茨Α苯馄趷圮嚨妮喬ゾ拖喈?dāng)于我們的腳，愛車的四只腳要經(jīng)歷各種各樣的路面，也許在這期間還會磕得“青一塊紫一塊”，甚至把腳扎壞，為了讓愛車的腳也能舒服些，相信為其做個“足底按摩”一點兒都不為過。在談及如何為愛車的輪胎進行保養(yǎng)時，益興汽車美容裝飾公司的劉曉輝經(jīng)理表示，首先應(yīng)對輪胎進行氣壓測定，保持四輪同樣的胎壓，如果有某個輪胎胎壓異常低，則要仔細(xì)觀察輪胎是否被扎穿，有的話及時修補。如果傷口過大或傷口出現(xiàn)在胎壁上，那就只能請它退休了。
