（1）多品種、小批量。由于產(chǎn)品需求涉及路燈、園林、電力、石化、
通信等行業(yè)，產(chǎn)品用途各不相同，對(duì)產(chǎn)品的規(guī)格、技術(shù)參數(shù)等指標(biāo)要求差異較大，行業(yè)產(chǎn)品具有專(zhuān)用性強(qiáng)、個(gè)性化要求突出、品種規(guī)格多、細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模小等特點(diǎn)，每種規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)批量都較小。
新聞:三門(mén)峽升降平臺(tái)出租產(chǎn)品
人造石材質(zhì)、加工技術(shù)和現(xiàn)場(chǎng)安裝能力，是檢驗(yàn)該廚柜公司成熟與否的重要標(biāo)志。也是產(chǎn)業(yè)化，商品化和個(gè)性化相結(jié)合的廚柜產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向得以實(shí)現(xiàn)的重要技術(shù)保障。人造石技術(shù)與安裝是廚柜的重要的組成人造石制造廚衛(wèi)臺(tái)面已經(jīng)受到廣大消費(fèi)者的青睞，隨著廚柜的市場(chǎng)普及，人造石的使用量也隨之逐年遞增。和任何有市場(chǎng)的商品一樣，全國(guó)各地出現(xiàn)了無(wú)法統(tǒng)計(jì)的人造石生產(chǎn)廠家，品牌之多令人眼花繚亂。鑒于人造石臺(tái)面在廚柜中的重要地位，消費(fèi)者認(rèn)識(shí)人造石，評(píng)估人造石的質(zhì)量就顯得非常必要。
（2）產(chǎn)品具有高技術(shù)要求、高附加值的特點(diǎn)。高空作業(yè)車(chē)產(chǎn)品涉及到汽車(chē)、機(jī)械、電氣、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化等眾多領(lǐng)域的技術(shù)，是典型的技術(shù)密集型產(chǎn)品，且客戶(hù)對(duì)產(chǎn)品的安全性和操控性等均有很高的要求，企業(yè)須具有較強(qiáng)的研發(fā)能力才能滿(mǎn)足客戶(hù)要求。同時(shí)產(chǎn)品特別是大作業(yè)高度、電力行業(yè)特殊需求定制產(chǎn)品通常單臺(tái)價(jià)值高，產(chǎn)品附加值高。
（3）適合專(zhuān)業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展。高空作業(yè)車(chē)行業(yè)具有行業(yè)規(guī)模小、產(chǎn)品品種多、專(zhuān)用性強(qiáng)、技術(shù)含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點(diǎn)，通常只能量身定制，單一規(guī)格產(chǎn)品難以實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)，適合專(zhuān)業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展，而大企業(yè)無(wú)法作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)投入相應(yīng)的技術(shù)研發(fā)資源、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)資源和管理精力，行業(yè)特點(diǎn)制約了大型企業(yè)的進(jìn)入。例如，我國(guó)的徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科等大企業(yè)也于上世紀(jì)90 年代中期和本世紀(jì)初先后進(jìn)入高空作業(yè)車(chē)行業(yè)，經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)營(yíng)，中聯(lián)重科2013年僅有五種產(chǎn)品公告，年銷(xiāo)量在20 臺(tái)左右，徐工集團(tuán)年銷(xiāo)量?jī)H為20 臺(tái)左右。高空作業(yè)車(chē)領(lǐng)域，前10 強(qiáng)的生產(chǎn)企業(yè)均為高空作業(yè)車(chē)及相關(guān)專(zhuān)用車(chē)輛的專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)。
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作為運(yùn)轉(zhuǎn)中的檢修事項(xiàng)，有旋轉(zhuǎn)音、振動(dòng)、溫度、潤(rùn)滑劑的狀態(tài)，圓錐滾子軸承等分離形軸承，可以對(duì)滾動(dòng)體、外圈的滾道面分別檢查。檢查滾道面、滾動(dòng)面、配合面的狀態(tài)、保持架的磨損情況、進(jìn)口軸承游隙的增加及有無(wú)關(guān)尺寸精度下降的損傷異常。非分離型小型球軸承，則用一只手將內(nèi)圈支持水平，旋轉(zhuǎn)外圈確認(rèn)是否流暢。大型進(jìn)口軸承因不能用手旋轉(zhuǎn)，注意檢查滾動(dòng)體、滾道面、保持架、擋邊面等外觀，進(jìn)口軸承的重要性愈高愈須慎重檢查。在我們使用進(jìn)口軸承中，一定要定時(shí)保養(yǎng)及檢修軸承，這樣不進(jìn)能維持進(jìn)口軸承的性能，還能延長(zhǎng)進(jìn)口軸承的壽命。（4）行業(yè)進(jìn)入門(mén)檻高。由于專(zhuān)用汽車(chē)歸屬于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，我國(guó)對(duì)專(zhuān)用汽車(chē)行業(yè)在企業(yè)準(zhǔn)入、注冊(cè)資本、外商股權(quán)比例以及產(chǎn)品的注冊(cè)、認(rèn)證、檢驗(yàn)、缺陷召回等方面都有嚴(yán)格的規(guī)定。
（5）季節(jié)性需求比較明顯。高空作業(yè)車(chē)用戶(hù)主要集中在電力、市政及園林等行業(yè)，受行政事業(yè)單位及電力等大型國(guó)有企業(yè)預(yù)算管理制度和采購(gòu)制度的影響，使得高空作業(yè)車(chē)行業(yè)第四季度的發(fā)貨量約占全年的40%。
液壓式底盤(pán)
研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式專(zhuān)用底盤(pán)，突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)只能采用汽車(chē)或起重機(jī)底盤(pán)改裝設(shè)計(jì)的限制。
底盤(pán)結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過(guò)優(yōu)化上車(chē)平臺(tái)總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車(chē)架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤(pán)整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)帶載行駛的功能
新聞:三門(mén)峽升降平臺(tái)出租產(chǎn)品為了預(yù)防軸承在（各種環(huán)境條件下）運(yùn)輸或倉(cāng)儲(chǔ)期間發(fā)生銹蝕，軸承是一種精密機(jī)械零件，從產(chǎn)品出廠到使用，一般需要經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)的流通環(huán)節(jié)。必須對(duì)其進(jìn)行防銹處理，在處理時(shí)應(yīng)該注意哪些方面軸承的防銹期防銹期是指軸承從實(shí)施防銹措施開(kāi)始到防銹措施失效的時(shí)間。根據(jù)GB/T8597標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，軸承的防銹期可以分為半年、一年和兩年。其中，短期內(nèi)需要裝機(jī)使用的軸承防銹期為半年。一般軸承的防銹期為一年，有較高使用要求的軸承，防銹期為兩年。
