（1）多品種、小批量。由于產(chǎn)品需求涉及路燈、園林、電力、石化、
通信等行業(yè)，產(chǎn)品用途各不相同，對(duì)產(chǎn)品的規(guī)格、技術(shù)參數(shù)等指標(biāo)要求差異較大，行業(yè)產(chǎn)品具有專用性強(qiáng)、個(gè)性化要求突出、品種規(guī)格多、細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模小等特點(diǎn)，每種規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)批量都較小。
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G型單螺桿泵屬于轉(zhuǎn)子式容積泵，它是依靠螺桿與襯套相互嚙合在吸入腔和排出腔產(chǎn)生容積變化來(lái)輸送液體的。G型單螺桿泵是一種內(nèi)嚙合的密閉式螺桿泵，主要工作部件由具有雙頭螺旋空腔的襯套（定子）和在定子腔內(nèi)與其嚙合的單頭螺旋螺桿（轉(zhuǎn)子）組成。在使用G型單螺桿泵時(shí)經(jīng)常會(huì)遇到以下一些問(wèn)題：1.泵體劇烈振動(dòng)或產(chǎn)生噪音產(chǎn)生原因：水泵安裝不牢或水泵安裝過(guò)高；電機(jī)滾珠軸承損壞；水泵主軸彎曲或與電機(jī)主軸不同心、不平行等。處理方法：裝穩(wěn)水泵或降低水泵的安裝高度；更換電機(jī)滾珠軸承；矯正彎曲的水泵主軸或調(diào)整好水泵與電機(jī)的相對(duì)位置。傳動(dòng)軸或電機(jī)軸承過(guò)熱產(chǎn)生原因：缺少潤(rùn)滑油或軸承破裂等。處理方法：加注潤(rùn)滑油或更換軸承。水泵不出水產(chǎn)生原因：泵體和吸水管沒(méi)灌滿引水；動(dòng)水位低于水泵濾水管；吸水管破裂等。螺桿與殼體之間的密封面是一個(gè)空間曲面。在這個(gè)曲面上存在著諸如ab或de之類的非密封區(qū)，并且與螺桿的凹槽部分形成許多三角形的缺口abdef。這些三角形的缺口構(gòu)成液體的通道，使主動(dòng)螺桿凹槽A與從動(dòng)螺桿上的凹槽C相連通。而凹槽C又沿著自己的螺線繞向背面，并分別和背面的凹槽E相連通。
（2）產(chǎn)品具有高技術(shù)要求、高附加值的特點(diǎn)。高空作業(yè)車產(chǎn)品涉及到汽車、機(jī)械、電氣、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化等眾多領(lǐng)域的技術(shù)，是典型的技術(shù)密集型產(chǎn)品，且客戶對(duì)產(chǎn)品的安全性和操控性等均有很高的要求，企業(yè)須具有較強(qiáng)的研發(fā)能力才能滿足客戶要求。同時(shí)產(chǎn)品特別是大作業(yè)高度、電力行業(yè)特殊需求定制產(chǎn)品通常單臺(tái)價(jià)值高，產(chǎn)品附加值高。
（3）適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展。高空作業(yè)車行業(yè)具有行業(yè)規(guī)模小、產(chǎn)品品種多、專用性強(qiáng)、技術(shù)含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點(diǎn)，通常只能量身定制，單一規(guī)格產(chǎn)品難以實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)，適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展，而大企業(yè)無(wú)法作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)投入相應(yīng)的技術(shù)研發(fā)資源、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)資源和管理精力，行業(yè)特點(diǎn)制約了大型企業(yè)的進(jìn)入。例如，我國(guó)的徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科等大企業(yè)也于上世紀(jì)90 年代中期和本世紀(jì)初先后進(jìn)入高空作業(yè)車行業(yè)，經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)營(yíng)，中聯(lián)重科2013年僅有五種產(chǎn)品公告，年銷量在20 臺(tái)左右，徐工集團(tuán)年銷量?jī)H為20 臺(tái)左右。高空作業(yè)車領(lǐng)域，前10 強(qiáng)的生產(chǎn)企業(yè)均為高空作業(yè)車及相關(guān)專用車輛的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)。
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今后試驗(yàn)機(jī)面臨微機(jī)化、智能化、數(shù)字化、多功能化、機(jī)電一體化產(chǎn)品市場(chǎng)份額的比重將會(huì)明顯增大，專用產(chǎn)品、各種在線檢測(cè)、質(zhì)量控制等成套設(shè)備的需求量將會(huì)大幅度攀升。由于八十年代后期至今，國(guó)外試驗(yàn)機(jī)產(chǎn)品技術(shù)更新?lián)Q代速度更加迅速，其潛在功能、長(zhǎng)期穩(wěn)定和操作特性遠(yuǎn)勝過(guò)我國(guó)產(chǎn)品，且國(guó)內(nèi)尚有1/4品種還處于空白;所以目前尚不能完全控制國(guó)外產(chǎn)品對(duì)我國(guó)試驗(yàn)機(jī)市場(chǎng)的滲透。國(guó)產(chǎn)試驗(yàn)機(jī)銷售額達(dá)8.43億元，年增長(zhǎng)率為6.7%;年試驗(yàn)機(jī)進(jìn)口額達(dá)2.3億美元，年增長(zhǎng)率達(dá)21.3%。（4）行業(yè)進(jìn)入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產(chǎn)業(yè)，我國(guó)對(duì)專用汽車行業(yè)在企業(yè)準(zhǔn)入、注冊(cè)資本、外商股權(quán)比例以及產(chǎn)品的注冊(cè)、認(rèn)證、檢驗(yàn)、缺陷召回等方面都有嚴(yán)格的規(guī)定。
（5）季節(jié)性需求比較明顯。高空作業(yè)車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業(yè)，受行政事業(yè)單位及電力等大型國(guó)有企業(yè)預(yù)算管理制度和采購(gòu)制度的影響，使得高空作業(yè)車行業(yè)第四季度的發(fā)貨量約占全年的40%。
液壓式底盤
研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式專用底盤，突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計(jì)的限制。
底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過(guò)優(yōu)化上車平臺(tái)總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車帶載行駛的功能
新聞:鶴壁空壓機(jī)租賃品牌一做就是三年。轉(zhuǎn)眼18歲，他來(lái)到昆山其兄湯學(xué)其開(kāi)的五金店當(dāng)學(xué)徒。歲，到上海嘉定，自己開(kāi)店，經(jīng)營(yíng)五金三角帶等。大約半年左右，即維持不下，折本。他把店搬到蘇州吳江，經(jīng)營(yíng)了半年左右，又以折本告終。兩次虧本共兩萬(wàn)余元。畢竟剛成年，還嫩了點(diǎn)，闖蕩江湖，獨(dú)木難支。但那種闖勁不得不令人佩服。兩次開(kāi)店，兩次折本，那得改變思路，不開(kāi)店，回家辦廠吧。他回家，借了一萬(wàn)多，辦起了尼龍廠，經(jīng)營(yíng)了一年多，也沒(méi)有掙到多少錢。
