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“冬菇頭”學(xué)名叫高流量風(fēng)格，是一種高性能空氣濾清器，從理論上來(lái)說(shuō)確實(shí)能增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空氣流量，讓發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的燃燒更充分，動(dòng)力性能有所提升。但對(duì)北方含有大量細(xì)小沙塵的空氣來(lái)說(shuō)，加大進(jìn)氣量的同時(shí)也將更多的細(xì)小沙塵帶入汽缸，造成發(fā)動(dòng)機(jī)的早期磨損，反而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)。車(chē)內(nèi)亂放散香劑車(chē)?yán)锏奈兜揽偸怯行├浔模瑳](méi)有人氣，于是司機(jī)們喜歡在車(chē)內(nèi)放上一些汽車(chē)香水、之類(lèi)的東西。車(chē)?yán)锵銍妵姡y聞的味道也沒(méi)有啦。
 


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 “十一”長(zhǎng)假轉(zhuǎn)眼過(guò)去，愛(ài)車(chē)出游歸來(lái)后切莫忘了檢測(cè)和保養(yǎng)。據(jù)介紹，根據(jù)自駕游的特點(diǎn)，檢測(cè)、保養(yǎng)主要集中在動(dòng)力、輪胎、剎車(chē)系統(tǒng)、車(chē)身等方面。動(dòng)力一路跋山涉水、高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)使發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)受了考驗(yàn)，著重檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、水箱水是自駕游歸來(lái)后汽車(chē)檢修的重要一項(xiàng)。如果車(chē)主的自駕游行程比較長(zhǎng)，更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)連日的高溫工作可能會(huì)使機(jī)油變質(zhì)。如果是自動(dòng)擋轎車(chē)，車(chē)主應(yīng)檢查變速箱機(jī)油是否缺失。此外，車(chē)主需注意發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶是否松動(dòng)。推著鎖匙，直到提醒燈視窗，由紅燈變到綠燈為止。nissan氧傳感器警示燈：oxygensensorwarninglight每行駛3里"2"氧傳感器燈會(huì)亮，提醒檢查，必要時(shí)則更換。檢查或更換后，須清除警示燈。大多數(shù)車(chē)型，都備有線束接頭，只要松開(kāi)接頭，即可完成歸零工作。nissan有的車(chē)型要用歸零總電器。歸零程序：pickup（聯(lián)邦）車(chē)型，在5里程松開(kāi)黃/白接線，在1里松開(kāi)黃/黃接線。 不少手動(dòng)擋車(chē)型的駕駛員或是圖省事或是因?yàn)樾氯松下凡涣?xí)慣于換擋，即便當(dāng)車(chē)速提升到較高水平，車(chē)輛出現(xiàn)車(chē)速與轉(zhuǎn)速不匹配的抖動(dòng)時(shí)，還是維持原擋位不變。事實(shí)上這種低擋高速的做法讓發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害是極大的。開(kāi)車(chē)不能懶，要根據(jù)車(chē)速勤換擋。讀書(shū)學(xué)車(chē)時(shí)候教練帶我們上路開(kāi)，一看路上行人就不敢踩油門(mén)，只希望慢慢跑，教練在一旁直拍我們的大腿，叫喊著，只要路況適合，速度到了就一定要把檔位往上掛，現(xiàn)在回想起來(lái)，老經(jīng)驗(yàn)對(duì)車(chē)子使用是有利的沒(méi)完全分離就換擋平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)我們總可以看到，一些心急的車(chē)主在離合沒(méi)踩到底時(shí)就忙著掛擋，這樣不但擋位難以準(zhǔn)確掛入，而且長(zhǎng)期這樣操作，對(duì)手動(dòng)擋車(chē)型的變速箱是一種致命的損傷。