（1）多品種、小批量。由于產(chǎn)品需求涉及路燈、園林、電力、石化、
通信等行業(yè)，產(chǎn)品用途各不相同，對(duì)產(chǎn)品的規(guī)格、技術(shù)參數(shù)等指標(biāo)要求差異較大，行業(yè)產(chǎn)品具有專用性強(qiáng)、個(gè)性化要求突出、品種規(guī)格多、細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模小等特點(diǎn)，每種規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)批量都較小。
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其實(shí)，鋁扣板的好壞不全在于薄厚，關(guān)鍵在于鋁材的質(zhì)地，一般工程用鋁扣板有.8毫米的，甚至更厚的，為什么呢?因?yàn)橛械墓こ逃玫目郯搴荛L(zhǎng)，為了防止變形，所以要用厚一點(diǎn)，硬度大一些的，相反，家裝用鋁扣板，很少有4米以上的，而且鋁扣吊頂上沒(méi)有什么重物，所以，家裝鋁扣板，可以這么說(shuō)，.6毫米的就足夠用了。要看一個(gè)鋁扣板的好壞主要就兩點(diǎn)，1是鋁扣板的質(zhì)地2是覆沒(méi)的好壞，質(zhì)地怎么看呢，把板子彎一個(gè)大彎，看下板子中間是否有裂痕。再看覆膜，覆膜分進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)，覆膜大多帶高光亮度，能保持25-3年不褪色，不蛻皮，國(guó)產(chǎn)一般就幾年就褪色了。明確的告訴大家，.6毫米的就足夠了。以市場(chǎng)上名氣較大的某進(jìn)口品牌鋁扣板為例，其價(jià)格都在每平方米3元以上，但它的厚度是多少?.5毫米，比.6毫米還不如!為什么，板子的好壞不在于厚度，而在于基材。實(shí)際上，如果你咨詢的鋁扣板是的話，以中檔來(lái)說(shuō)，大多都是.6毫米的。關(guān)于為什么有的牌子.8毫米的反而不好，有的雜牌子，用的是易拉罐的鋁材，因?yàn)殇X材本身的質(zhì)量問(wèn)題，所以，他們想把鋁扣板做的很薄反而不可能，因?yàn)殇X材不好，板子沒(méi)有辦法很均勻的拉薄，所以，他們只能往厚里做，在成本不變的情況下，再把腹膜弄薄一些。
（2）產(chǎn)品具有高技術(shù)要求、高附加值的特點(diǎn)。高空作業(yè)車產(chǎn)品涉及到汽車、機(jī)械、電氣、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化等眾多領(lǐng)域的技術(shù)，是典型的技術(shù)密集型產(chǎn)品，且客戶對(duì)產(chǎn)品的安全性和操控性等均有很高的要求，企業(yè)須具有較強(qiáng)的研發(fā)能力才能滿足客戶要求。同時(shí)產(chǎn)品特別是大作業(yè)高度、電力行業(yè)特殊需求定制產(chǎn)品通常單臺(tái)價(jià)值高，產(chǎn)品附加值高。
（3）適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展。高空作業(yè)車行業(yè)具有行業(yè)規(guī)模小、產(chǎn)品品種多、專用性強(qiáng)、技術(shù)含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點(diǎn)，通常只能量身定制，單一規(guī)格產(chǎn)品難以實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)，適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展，而大企業(yè)無(wú)法作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)投入相應(yīng)的技術(shù)研發(fā)資源、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)資源和管理精力，行業(yè)特點(diǎn)制約了大型企業(yè)的進(jìn)入。例如，我國(guó)的徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科等大企業(yè)也于上世紀(jì)90 年代中期和本世紀(jì)初先后進(jìn)入高空作業(yè)車行業(yè)，經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)營(yíng)，中聯(lián)重科2013年僅有五種產(chǎn)品公告，年銷量在20 臺(tái)左右，徐工集團(tuán)年銷量?jī)H為20 臺(tái)左右。高空作業(yè)車領(lǐng)域，前10 強(qiáng)的生產(chǎn)企業(yè)均為高空作業(yè)車及相關(guān)專用車輛的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)。
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紙漿與造紙工業(yè)多半半是由于潤(rùn)滑不良或污染造成軸承的損壞而不是由于材料疲勞所致。軸承屬于精密零件，因而在使用時(shí)要求有相當(dāng)?shù)厣髦貞B(tài)度，即使使用了高性能的軸承，如果使用不當(dāng)，也不能達(dá)到預(yù)期的性能效果，而且容易使軸承損壞。所以，使用軸承應(yīng)注意以下事項(xiàng)：保持軸承及其周圍環(huán)境的清潔即使肉眼看不見(jiàn)的微小灰塵進(jìn)入軸承，也會(huì)增加軸承的磨損，振動(dòng)和噪聲。使用安裝時(shí)要認(rèn)真仔細(xì)不允許沖壓，不允許用錘直接敲擊軸承，不允許通過(guò)滾動(dòng)體傳遞壓力。（4）行業(yè)進(jìn)入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產(chǎn)業(yè)，我國(guó)對(duì)專用汽車行業(yè)在企業(yè)準(zhǔn)入、注冊(cè)資本、外商股權(quán)比例以及產(chǎn)品的注冊(cè)、認(rèn)證、檢驗(yàn)、缺陷召回等方面都有嚴(yán)格的規(guī)定。
（5）季節(jié)性需求比較明顯。高空作業(yè)車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業(yè)，受行政事業(yè)單位及電力等大型國(guó)有企業(yè)預(yù)算管理制度和采購(gòu)制度的影響，使得高空作業(yè)車行業(yè)第四季度的發(fā)貨量約占全年的40%。
液壓式底盤
研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式專用底盤，突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計(jì)的限制。
底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過(guò)優(yōu)化上車平臺(tái)總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車帶載行駛的功能
新聞:武漢出租自行曲臂式車租賃價(jià)格用真空把膠液吸進(jìn)浸滲罐內(nèi)，膠液的數(shù)量應(yīng)以浸沒(méi)籃中零件為準(zhǔn)，卸下真空至常壓。如有必要，開(kāi)啟壓縮機(jī)，用壓縮空氣把膠液壓入零件中的微孔或裂紋內(nèi)，壓縮空氣壓力根據(jù)具體情況而定，如果沒(méi)有特殊要求，壓縮空氣壓力在.8-1.MPa即可，時(shí)間15分鐘。浸滲后打開(kāi)放空閥卸壓。一定要及時(shí)清洗掉產(chǎn)品表面的浸滲液。時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)凝集在表面。浸滲對(duì)于鋁壓鑄件中的氣孔很有效果，我們就在寧波買了一套設(shè)備使用，基本上可以避免我們鋁壓鑄產(chǎn)品中的漏氣現(xiàn)象，因我們的產(chǎn)品是用在高氣壓的場(chǎng)合，一點(diǎn)也不能漏氣。
