駕駛室總成，是駕駛室的一種裝配狀態(tài)，一般用在商用車(chē)領(lǐng)域，是指駕駛室可以裝在底盤(pán)上并且安裝完后汽車(chē)可以直接駕駛的一種駕駛室形態(tài)。
駕駛室是駕駛?cè)藛T指揮和操縱汽車(chē)、火車(chē)、船舶等交通工具及機(jī)械時(shí)所乘坐的艙室，它通常裝在機(jī)械的主體上并作為機(jī)械的一部分隨機(jī)械移動(dòng)和行駛。當(dāng)然，駕駛室只有在裝配成為駕駛室總成之后才能供駕駛員乘坐，就好比一套房屋只有在裝修好并擺放家具之后才適合住人。
駕駛室總成的種類(lèi)包括：貨車(chē)駕駛室總成、專(zhuān)用車(chē)駕駛室總成、工程機(jī)械駕駛室總成等
不光奔馳，大部分新車(chē)車(chē)主反映，剛買(mǎi)的車(chē)幾乎都有一種“說(shuō)不清楚”的味道，在車(chē)內(nèi)時(shí)間呆久了很容易頭暈。疑問(wèn)：新車(chē)的“異味”來(lái)自何方？“其實(shí)新車(chē)主聞到的異味，大多是車(chē)內(nèi)甲醛或苯含量超標(biāo)所散發(fā)的氣味?！逼?chē)工業(yè)咨詢(xún)發(fā)展公司首席分析師賈新光說(shuō)，新車(chē)空氣中的超標(biāo)甲醛多是來(lái)自座椅沙發(fā)墊、車(chē)頂裝飾布內(nèi)襯等裝飾材料，而苯則來(lái)自膠粘劑。據(jù)賈新光介紹，還有一些豪華品牌新車(chē)異味來(lái)源于阻尼片，它是貼在車(chē)身內(nèi)表面的一種粘彈性材料，緊貼車(chē)身的鋼板壁，主要是為了起到減少噪聲、減少震動(dòng)的作用。網(wǎng)汽車(chē)維修欄目轉(zhuǎn)載自北京青年報(bào)報(bào)道發(fā)動(dòng)機(jī)之于汽車(chē)，如同人的心臟。如果發(fā)動(dòng)機(jī)出問(wèn)題，就如同人的心臟有病，后果嚴(yán)重?，F(xiàn)在正當(dāng)夏季高溫季節(jié)，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)也像人的心臟一樣容易出現(xiàn)有害物質(zhì)清理不暢引發(fā)急癥的問(wèn)題。特別是城市里開(kāi)車(chē)，通常會(huì)遇到三類(lèi)問(wèn)題：類(lèi)頻繁起停造成發(fā)動(dòng)機(jī)快速磨損；第二類(lèi)是燒機(jī)油縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命；第三類(lèi)是自駕游高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)降低發(fā)動(dòng)機(jī)性能。城市中開(kāi)車(chē)，難免遭遇堵車(chē)，走走停停是常事，忽快忽慢、并線搶行在所難免。“打點(diǎn)滴”的缺點(diǎn)是進(jìn)氣道的前一段清洗不到，而且噴油嘴的清洗效果也不好判斷。拆解清洗：對(duì)于積碳嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)，就不得不采用拆解發(fā)動(dòng)機(jī)的方法來(lái)解決了。氣門(mén)積碳的清洗較為簡(jiǎn)單，在拆下進(jìn)氣歧管后，用手工或采用清潔浸泡即可清除。至于發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳的清潔，則必須“大動(dòng)干戈”，拆下汽缸蓋、正時(shí)皮帶等才可以清洗。拆解清洗的缺點(diǎn)是很難達(dá)到原廠的裝配精度，即便是更換所有螺栓、墊片等承力緊固部件，也會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能有一定影響。
