散裝飼料運(yùn)輸車(chē)
主要用于從飼料廠向畜牧場(chǎng)養(yǎng)禽場(chǎng)及飼料加工用戶運(yùn)輸散裝飼料成品或飼料生產(chǎn)原糧，同時(shí)它也可用來(lái)運(yùn)輸某些無(wú)腐蝕性粉粒狀原料，如制藥廠粉料和糧庫(kù)周轉(zhuǎn)。
散裝飼料車(chē)的飼料罐架設(shè)在卡車(chē)的底盤(pán)上，罐頂開(kāi)有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱(chēng)卸料絞龍）則可自由回轉(zhuǎn)和抬升，抬升的仰角可達(dá)60度。運(yùn)輸時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門(mén)相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時(shí)通過(guò)車(chē)底的動(dòng)力輸出軸和減速器來(lái)驅(qū)動(dòng)螺旋，以完成卸料。目前國(guó)內(nèi)主要推出3T、5T、8T、11T、15T和22T等多個(gè)噸位車(chē)型。
更換剎車(chē)皮和燃油泵。那些喜歡踩很多油，然后在關(guān)鍵時(shí)候才猛力踩剎車(chē)的人，剎車(chē)皮的磨損肯定比較厲害，壽命也比較短。一般通用的叫法是“制動(dòng)盤(pán)/制動(dòng)片”，剎車(chē)皮更多的是用在自行車(chē)三輪車(chē)上的。制動(dòng)系統(tǒng)是汽車(chē)重要的部分之一，是“安全項(xiàng)”。發(fā)動(dòng)機(jī)要是有了故障您就走不了了，可要是制動(dòng)有了故障您可就麻煩大了。。。必須經(jīng)常嚴(yán)格檢查。平常在使用中要注意前后輪四個(gè)制動(dòng)盤(pán)的磨損狀況，表面是否光整，如果發(fā)現(xiàn)某個(gè)制動(dòng)盤(pán)上有溝槽，立即維修更換，制動(dòng)片肯定不合格，制動(dòng)盤(pán)輕的要“光盤(pán)”，就是打磨平整，重的也要更換。：汽車(chē)跑起來(lái)時(shí)，可能發(fā)現(xiàn)沒(méi)有新車(chē)時(shí)那么平穩(wěn)，若遇到這種情況，是該檢查車(chē)子的減振器的時(shí)候了。如果減振器的彈簧不再有彈性，在高速行駛時(shí)就會(huì)抖動(dòng)得很厲害，在下雨天更是特別危險(xiǎn)。我的理解是減震器與彈簧是兩碼事。在車(chē)輛的懸掛系統(tǒng)中，對(duì)車(chē)重起支撐作用的主要是彈簧和板簧，而減震器(shockabsorber)實(shí)際上是對(duì)振動(dòng)或沖擊力進(jìn)行吸收或的“阻尼結(jié)構(gòu)”，是個(gè)充滿了油的活塞筒。說(shuō)白了，如果只有彈簧而減震器壞了，故障的表現(xiàn)是非常典型的，不是高速行駛中的抖動(dòng)，而是“忽悠”，稍微過(guò)個(gè)不平的地方，車(chē)身就像水中顛簸的小船一樣上下一通亂晃，點(diǎn)頭哈腰地完全沒(méi)有了往日的沉穩(wěn)。
”朱揚(yáng)峰介紹。方法二：將車(chē)放在陽(yáng)光下通風(fēng)除了定期清洗空調(diào)系統(tǒng)外，市民也可以在平時(shí)多注意一些細(xì)節(jié)的東西?！爸苯拥姆椒ň褪墙惶媸褂每照{(diào)的內(nèi)外循環(huán)系統(tǒng)，在路況較好、空氣較新鮮時(shí)，市民可以使用外循環(huán)，在汽車(chē)擁堵、尾氣排放嚴(yán)重的路段時(shí)，則使用內(nèi)循環(huán)模式。”朱揚(yáng)峰介紹。開(kāi)窗通風(fēng)也是一個(gè)較好的辦法，但是由于冬季溫度較低，可以將兩邊的窗戶各留出一個(gè)縫隙進(jìn)行通風(fēng)，有天窗的車(chē)型可以將天窗打開(kāi)，形成對(duì)流后短時(shí)間內(nèi)就能得到很好的空氣循環(huán)。
一般情況下，備胎的尺寸比正胎尺寸小一些，其扁平率、胎寬或輪胎直徑都是與正常使用的輪胎不一樣的。目的就是為了使備胎與正常的輪胎區(qū)別開(kāi)來(lái)，從而提醒并促使車(chē)主盡快將使用著的備胎用正常的輪胎替換下來(lái)。比較鮮艷的顏色，目的就是提醒車(chē)主及時(shí)換掉備胎。備胎不應(yīng)長(zhǎng)時(shí)間使用，它不是用來(lái)代替正胎長(zhǎng)時(shí)間使用的，使用頻率較少，因此與地面的摩擦機(jī)會(huì)相對(duì)較少，如換上備胎后，因四條胎的摩擦系數(shù)不同，地面附著力不同，氣壓不同，長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)對(duì)車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生一定的影響，給行車(chē)安全帶來(lái)極大的隱患。
常見(jiàn)問(wèn)題
（1）免費(fèi)維修方案以及期限？
1、跟蹤服務(wù)時(shí)間：終身
2、在交客戶使用之日起，在正常使用范圍內(nèi)，行駛10000公里內(nèi)或一年內(nèi)免費(fèi)修理(不包括易損件和電器部分)，超過(guò)一年，只收取零件費(fèi)；
3、服務(wù)到達(dá)時(shí)間：省內(nèi)，二十四小時(shí)內(nèi)到達(dá)；其它地區(qū)，二十四小時(shí)內(nèi)派出人員.
4、每年防汛期間按排工程技術(shù)人員定期或不定期走訪做到有故障及時(shí)排除，無(wú)故障積極預(yù)防。
（2）免費(fèi)后期配件供應(yīng)價(jià)格方式？
1、方式：在所在地二汽東風(fēng)技術(shù)服務(wù)站統(tǒng)一供貨,根據(jù)用戶要求由廠方直接發(fā)貨；
2、配件只收工本費(fèi),不加其他費(fèi)用。
（3）售后服務(wù)方式？
底盤(pán)部分的維修可在用戶使用地就近的服務(wù)站解決。分布地點(diǎn)、技術(shù)力量、聯(lián)系方式，詳見(jiàn)底盤(pán)《保養(yǎng)手冊(cè)》。專(zhuān)用裝置部分的維修，可采用電話、傳真的聯(lián)系方式，供貨方在接到用戶電話后24-28小時(shí)派專(zhuān)業(yè)維修人員前往使用地解決。
（4）技術(shù)培訓(xùn)方案？
供貨方負(fù)責(zé)在交車(chē)給用戶使用前，在用戶所在地免費(fèi)培訓(xùn)設(shè)備使用人員，主要從駕駛員如何操作液壓系統(tǒng)及專(zhuān)用裝置方面進(jìn)行熟悉該類(lèi)車(chē)的基本原理和處理一般故障能力的培訓(xùn)。
（5）我們是外地的，能不能送車(chē)？
購(gòu)車(chē)流程規(guī)定客戶可以在網(wǎng)上訂購(gòu)，簽訂購(gòu)車(chē)合同。預(yù)付定金。在規(guī)定時(shí)間內(nèi)送車(chē)到客戶地點(diǎn)，客戶驗(yàn)車(chē)合格付全款。
（6）到廠自提車(chē)時(shí)間？
（7）自提時(shí)間：周一至周日，08:00 － 19:00（部分自提點(diǎn)工作時(shí)間為9:00-18:00，如遇法定節(jié)假日，則以新聞發(fā)布放假時(shí)間為準(zhǔn)，請(qǐng)大家屆時(shí)關(guān)注）
（8）我們這里有沒(méi)有銷(xiāo)售點(diǎn)？想看車(chē)怎么辦？
專(zhuān)用車(chē)不同于小轎車(chē)之類(lèi)的在全國(guó)各地設(shè)立銷(xiāo)售公司4S店，這是由專(zhuān)用車(chē)的特殊性決定的。利用現(xiàn)在發(fā)達(dá)的商務(wù)網(wǎng)絡(luò)，客戶只要來(lái)電來(lái)函下訂單，按照購(gòu)車(chē)流程進(jìn)行購(gòu)車(chē)，會(huì)在合同規(guī)定的時(shí)間范圍內(nèi)將車(chē)輛及車(chē)輛完整手續(xù)交到客戶手上。我們將根據(jù)用戶的實(shí)際需求，為每位用戶打造高品質(zhì)、個(gè)性化的專(zhuān)用車(chē)，歡迎您來(lái)實(shí)地考察生產(chǎn)實(shí)力及產(chǎn)品工藝，我們會(huì)為您提供的服務(wù)！
一：海綿風(fēng)隔有效嗎：海綿風(fēng)隔的吸氣效率比傳統(tǒng)風(fēng)隔為高，同形狀下多約有3%的增幅。每個(gè)海綿風(fēng)隔專(zhuān)用的礦物配合，能大幅減少汽缸內(nèi)的塵粒。吸氣效果大，引擎自然更加好力。二：“冬菇”風(fēng)隔好還是原裝位好？（找汽車(chē)維修到網(wǎng)）“冬菇”風(fēng)隔的面積大，理應(yīng)是提供吸風(fēng)量。但由于“冬菇”風(fēng)隔很多時(shí)置于引擎旁邊、變相吸入的全是高溫低氧密度空氣，因而得到反效果。如是不能將“冬菇”風(fēng)隔與引擎量分隔，倒不如用原裝位海綿風(fēng)隔。
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