（1）多品種、小批量。由于產(chǎn)品需求涉及路燈、園林、電力、石化、
通信等行業(yè)，產(chǎn)品用途各不相同，對(duì)產(chǎn)品的規(guī)格、技術(shù)參數(shù)等指標(biāo)要求差異較大，行業(yè)產(chǎn)品具有專用性強(qiáng)、個(gè)性化要求突出、品種規(guī)格多、細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模小等特點(diǎn)，每種規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)批量都較小。
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下面著重討論車刀幾何參數(shù)選擇原則。前角車刀前角的大小直接影響切削效果。前角選大些可減小切削變形、切削力，減少切削熱的產(chǎn)生，降低切削溫度，減小刀具刃口鈍圓半徑，使刀刃鋒利;同時(shí)能提高塑件加工質(zhì)量。但前角過(guò)大會(huì)削弱刀具強(qiáng)度，散熱條件變差，切削溫度反而升高，使刀具耐用度和塑件加工質(zhì)量下降。因此合理選擇刀具的前角很重要。選擇時(shí)應(yīng)綜合考慮塑件材料、刀具材料及加工性質(zhì)三方面的因素。實(shí)驗(yàn)證明，加工塑件時(shí)，隨刀具前角的增大，切削阻力會(huì)減小。
（2）產(chǎn)品具有高技術(shù)要求、高附加值的特點(diǎn)。高空作業(yè)車產(chǎn)品涉及到汽車、機(jī)械、電氣、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化等眾多領(lǐng)域的技術(shù)，是典型的技術(shù)密集型產(chǎn)品，且客戶對(duì)產(chǎn)品的安全性和操控性等均有很高的要求，企業(yè)須具有較強(qiáng)的研發(fā)能力才能滿足客戶要求。同時(shí)產(chǎn)品特別是大作業(yè)高度、電力行業(yè)特殊需求定制產(chǎn)品通常單臺(tái)價(jià)值高，產(chǎn)品附加值高。
（3）適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展。高空作業(yè)車行業(yè)具有行業(yè)規(guī)模小、產(chǎn)品品種多、專用性強(qiáng)、技術(shù)含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點(diǎn)，通常只能量身定制，單一規(guī)格產(chǎn)品難以實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)，適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展，而大企業(yè)無(wú)法作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)投入相應(yīng)的技術(shù)研發(fā)資源、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)資源和管理精力，行業(yè)特點(diǎn)制約了大型企業(yè)的進(jìn)入。例如，我國(guó)的徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科等大企業(yè)也于上世紀(jì)90 年代中期和本世紀(jì)初先后進(jìn)入高空作業(yè)車行業(yè)，經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)營(yíng)，中聯(lián)重科2013年僅有五種產(chǎn)品公告，年銷量在20 臺(tái)左右，徐工集團(tuán)年銷量?jī)H為20 臺(tái)左右。高空作業(yè)車領(lǐng)域，前10 強(qiáng)的生產(chǎn)企業(yè)均為高空作業(yè)車及相關(guān)專用車輛的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)。
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交口縣經(jīng)信局經(jīng)濟(jì)運(yùn)行科科長(zhǎng)張曉宏向記者介紹說(shuō)，按照規(guī)劃，在24萬(wàn)噸氧化鋁項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，十二五期間山東信發(fā)鋁電集團(tuán)將在交口縣投資4億元，分年度配套建設(shè)電解鋁、碳素、鋁型材等項(xiàng)目，使鋁工業(yè)這一新型接替產(chǎn)業(yè)成為交口轉(zhuǎn)型發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)。山西省經(jīng)信委綜合處一名干部對(duì)記者表示，在全省經(jīng)信系統(tǒng)，山西信發(fā)24萬(wàn)噸氧化鋁項(xiàng)目的建設(shè)很有影響，已經(jīng)成為工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的一個(gè)樣板。帶病上馬項(xiàng)目未批先建發(fā)改委發(fā)改運(yùn)行[27]79號(hào)文件明確要求，嚴(yán)格執(zhí)行氧化鋁投資項(xiàng)目核準(zhǔn)及環(huán)保審批的有關(guān)規(guī)定，對(duì)未經(jīng)投資主管部門(mén)有效核準(zhǔn)的新建或改擴(kuò)建氧化鋁項(xiàng)目，環(huán)保等部門(mén)不辦理相關(guān)手續(xù)。（4）行業(yè)進(jìn)入門(mén)檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產(chǎn)業(yè)，我國(guó)對(duì)專用汽車行業(yè)在企業(yè)準(zhǔn)入、注冊(cè)資本、外商股權(quán)比例以及產(chǎn)品的注冊(cè)、認(rèn)證、檢驗(yàn)、缺陷召回等方面都有嚴(yán)格的規(guī)定。
（5）季節(jié)性需求比較明顯。高空作業(yè)車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業(yè)，受行政事業(yè)單位及電力等大型國(guó)有企業(yè)預(yù)算管理制度和采購(gòu)制度的影響，使得高空作業(yè)車行業(yè)第四季度的發(fā)貨量約占全年的40%。
液壓式底盤(pán)
研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式專用底盤(pán)，突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車只能采用汽車或起重機(jī)底盤(pán)改裝設(shè)計(jì)的限制。
底盤(pán)結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過(guò)優(yōu)化上車平臺(tái)總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤(pán)整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車帶載行駛的功能
新聞:淄博高空作業(yè)車出租商家為此，一方面壓鑄起始時(shí)模具必須充分預(yù)熱。另外，在壓鑄生產(chǎn)過(guò)程中模具必須保持在一定的工作溫度范圍中，以免出現(xiàn)早期龜裂失效。同時(shí)，要確保模具投產(chǎn)前和制造中的內(nèi)因不發(fā)生問(wèn)題。因?qū)嶋H生產(chǎn)中，多數(shù)的模具失效是熱疲勞龜裂失效。碎裂失效在壓射力的作用下，模具會(huì)在弱處萌生裂紋，尤其是模具成型面上的劃線痕跡或電加工痕跡未被打磨光，或是成型的清角處均會(huì)出現(xiàn)細(xì)微裂紋，當(dāng)晶界存在脆性相或晶粒粗大時(shí)，即容易斷裂。
