（1）多品種、小批量。由于產(chǎn)品需求涉及路燈、園林、電力、石化、
通信等行業(yè)，產(chǎn)品用途各不相同，對產(chǎn)品的規(guī)格、技術(shù)參數(shù)等指標(biāo)要求差異較大，行業(yè)產(chǎn)品具有專用性強(qiáng)、個性化要求突出、品種規(guī)格多、細(xì)分市場規(guī)模小等特點(diǎn)，每種規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)批量都較小。
新聞:朔州高空作業(yè)車出租市場
《模具機(jī)械產(chǎn)業(yè)》記者近期采訪了紫燕模具的董事總經(jīng)理胡怡先生，他就模具企業(yè)的管理和市場營銷發(fā)表了獨(dú)特的見解。胡怡先生畢業(yè)于上海財經(jīng)大學(xué)，所學(xué)專業(yè)為會計，畢業(yè)后留校工作。曾在香港定居，在安莉芳公司擔(dān)任市場部經(jīng)理一職，其后在一家網(wǎng)絡(luò)公司任職。胡先生現(xiàn)任紫燕模公司總經(jīng)理。上海紫燕公司成立之初就著眼于建立高質(zhì)素的企業(yè)形象和先進(jìn)的管理體系，立足于世界市場，公司的優(yōu)勢在于體制好，沒有受到傳統(tǒng)的模具行業(yè)模式的限制，定位較高，一開始就沒有把焦點(diǎn)放在低價競爭方面，而是提高綜合能力，建立公司內(nèi)部網(wǎng)，實施PDM和ERP項目，使自身的管理體制達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。
（2）產(chǎn)品具有高技術(shù)要求、高附加值的特點(diǎn)。高空作業(yè)車產(chǎn)品涉及到汽車、機(jī)械、電氣、計算機(jī)、自動化等眾多領(lǐng)域的技術(shù)，是典型的技術(shù)密集型產(chǎn)品，且客戶對產(chǎn)品的安全性和操控性等均有很高的要求，企業(yè)須具有較強(qiáng)的研發(fā)能力才能滿足客戶要求。同時產(chǎn)品特別是大作業(yè)高度、電力行業(yè)特殊需求定制產(chǎn)品通常單臺價值高，產(chǎn)品附加值高。
（3）適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展。高空作業(yè)車行業(yè)具有行業(yè)規(guī)模小、產(chǎn)品品種多、專用性強(qiáng)、技術(shù)含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點(diǎn)，通常只能量身定制，單一規(guī)格產(chǎn)品難以實現(xiàn)大批量生產(chǎn)，適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展，而大企業(yè)無法作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)投入相應(yīng)的技術(shù)研發(fā)資源、市場開發(fā)資源和管理精力，行業(yè)特點(diǎn)制約了大型企業(yè)的進(jìn)入。例如，我國的徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科等大企業(yè)也于上世紀(jì)90 年代中期和本世紀(jì)初先后進(jìn)入高空作業(yè)車行業(yè)，經(jīng)過多年的經(jīng)營，中聯(lián)重科2013年僅有五種產(chǎn)品公告，年銷量在20 臺左右，徐工集團(tuán)年銷量僅為20 臺左右。高空作業(yè)車領(lǐng)域，前10 強(qiáng)的生產(chǎn)企業(yè)均為高空作業(yè)車及相關(guān)專用車輛的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)。
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一旦設(shè)定好之后，大部分的記錄器都具有足夠的智慧可以自行運(yùn)作，不需要人工的介入，也不必透過計算機(jī)來輔助。其缺點(diǎn)包括：缺乏應(yīng)用上的彈性以及準(zhǔn)確度相當(dāng)?shù)?，往往只局限于幾個百分點(diǎn)的準(zhǔn)確度，頂多只能察覺到繪圖筆所描繪出來的小改變而已。當(dāng)您需要在一長段時間內(nèi)監(jiān)測幾個頻道的時候，記錄器雖然很合適，但其價值可能還是很有限，：無法用來打開或關(guān)閉另一個裝置。其它的考慮還包括繪圖筆和記錄紙的維護(hù)、記錄紙的供應(yīng)、以及數(shù)據(jù)的儲存等，這些到后其實都會造成紙張的過度使用和浪費(fèi)。（4）行業(yè)進(jìn)入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產(chǎn)業(yè)，我國對專用汽車行業(yè)在企業(yè)準(zhǔn)入、注冊資本、外商股權(quán)比例以及產(chǎn)品的注冊、認(rèn)證、檢驗、缺陷召回等方面都有嚴(yán)格的規(guī)定。
（5）季節(jié)性需求比較明顯。高空作業(yè)車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業(yè)，受行政事業(yè)單位及電力等大型國有企業(yè)預(yù)算管理制度和采購制度的影響，使得高空作業(yè)車行業(yè)第四季度的發(fā)貨量約占全年的40%。
液壓式底盤
研制的具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺車，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計和計算機(jī)輔助設(shè)計等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動、自行式專用底盤，突破了以往國內(nèi)高空作業(yè)升降平臺車只能采用汽車或起重機(jī)底盤改裝設(shè)計的限制。
底盤結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計理論和方法，通過優(yōu)化上車平臺總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車架和高負(fù)荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過程的穩(wěn)定性，實現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺車帶載行駛的功能
新聞:朔州高空作業(yè)車出租市場保護(hù)器：測電阻值；正常為零；輕度超載后能自自動動復(fù)位，過大時將失效。遇高溫也可使其斷開(熱保護(hù)器)，常溫后也可自動復(fù)位。、整流橋：將輸出端(＋，－)短路，測輸出端(＋，－)直流電阻(15K左右)。、正反開關(guān)：撥動鍵所對應(yīng)的引腳為公共腳，撥動鍵所對應(yīng)的兩檔相通。電路檢測分析當(dāng)拿到一支故障原因不明的電批后，應(yīng)先作初步檢測，具體如下：將萬用表撥至(1K)檔調(diào)零，打開(按下)微動開關(guān)，測輸入端直流電阻，正情況下為15K左右(數(shù)字型萬用表調(diào)至測二極管處，顯示壓降為1。
