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海西州凱馬國6移動發(fā)電車到程力專汽
發(fā)布者:hbclzzy  發(fā)布時間:2020-05-22 10:29:50

  電源車:

  底盤優(yōu)點:應(yīng)急發(fā)電車擁有同級別馬力的發(fā)動機,駕駛室可前翻,方便及。適用于20kW~500kW發(fā)電機組。發(fā)電機組可選原裝進口、合資或國產(chǎn)品牌。性能強,抗雨、雪,電源車可連續(xù)使用超過10小時。 適用于電力、油田、礦山、、通信、等部門作為應(yīng)急、保障電源或生產(chǎn)電源?,F(xiàn)在越來越多的人開始購買屬于自己的小車,且對現(xiàn)在我國道路交通建設(shè)也是越來越迅速。

3、合理的通風(fēng)系統(tǒng):低噪聲電源車的防音廂體結(jié)構(gòu),必須具備良好的通風(fēng)條件,才能使機組能正常運行。機組在運行時會產(chǎn)生大量的熱量,需要通過機組自帶的風(fēng)扇冷卻并向外排出,同時也需要新鮮空氣提供給柴油機燃燒而不能產(chǎn)生負壓,為此,設(shè)置合適的進風(fēng)和排風(fēng)通道,以滿足機組工作時正常的通風(fēng)量和減少噪聲的傳播。

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改裝配置:
1、減震:廂體與汽車底盤采用隔震連接。發(fā)動機、發(fā)電機與底座油箱間設(shè)有減震裝置,該減震為專利產(chǎn)品,保證在任何角度下,減震處于減震作用下,不會產(chǎn)生剪切力,保證良好的減震效果。該可吸收機組95%以上的震動,確保機組運行時單振幅度小于0.3mm,同時,該也可有效隔絕汽車運行時對機組的影響。
2、防音、隔熱的處理:柴油發(fā)電機組噪聲來源于各機械部件的運行噪聲、風(fēng)扇的排風(fēng)噪聲、進排氣的噪聲,從噪聲的頻譜分析看分為低、中、高頻三種,對于其本身來說均是不可的,機組裸機噪聲約103-105dB(A),的辦法是將其噪聲進行隔斷、衰減,以達到在廂體外噪聲能符合相應(yīng)的要求。廂體的降噪在不機組功率的前提下,中航奧龍公司在多年的實踐中形成了一格的低噪聲處理及工藝,如下:
3、廂壁的處理:廂體板為專車車廂電解鋼板,夾層為50mm厚對人體無害的耐火巖棉及阻燃金屬布,為高密度穿孔鍍鋅鋼板,美觀大方,微孔結(jié)構(gòu)形成效應(yīng),機組本體發(fā)出的噪聲能量經(jīng)廂的效應(yīng)有效衰減,機組自身的噪聲約10-15dB(A)。這給們無疑是帶來了很大便利,著開車行駛高速出行帶來的便利。3、車輛排氣采用二級消聲降噪結(jié)構(gòu),且置于車廂的排風(fēng)室內(nèi)以便散熱,并能大大機組運行中的噪音。

  

程力電源熱能專業(yè)廠生產(chǎn)的救險車,是公司針對,公路,供水,熱力,燃氣,石油,化工等行業(yè)的管網(wǎng),管道,路面的快速搶險作業(yè)的作業(yè)車,可分為熱力管網(wǎng)搶險車,自來水管網(wǎng)搶險車,燃氣管網(wǎng)搶險車,市政工程搶險車,道面搶險車,公路道面搶險車,該車可以根據(jù)需要選裝行李架,爬梯,車頂工作臺,不同形狀的警示燈,頂置升降照明燈,備胎架。不會產(chǎn)生剪切力,保證良好的減震效果。該可吸收機組95%以上的震動,確保機組運行時單振幅度小于0.3mm。

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  電源車根據(jù)需求選擇中隔斷(可選擇開門),加裝設(shè)備工具柜,配電箱,發(fā)動機組,空壓機,等離子切割機,污水泵,電焊機,特種動力柜,發(fā)電機組,外接電源,馬路切割機,車載照明,高桿照明燈,車身兩側(cè)開卷簾門,外觀根據(jù)需要在車身制作圖案或標識,可根據(jù)客戶不同需要加裝不同的搶修設(shè)備。具有強大的監(jiān)控功能和高可靠性運行等特點。該具備遠程智能監(jiān)控功能,一般用LCD液晶顯示參數(shù)。

  該車用途廣泛可根據(jù)客戶的不同需求來進行改造,完成各類工程搶險搶修等作業(yè),車廂尾部可選裝2T徐工折臂吊,車廂內(nèi)大件設(shè)備可以從箱體頂蓋進出,同時救援現(xiàn)場設(shè)備和重物吊裝。因隨著汽車數(shù)量在不斷,雖說是給我們的出行帶來了很多便利,但同時給道路交通也是有帶來很大的壓力。特別是到了節(jié)假日期間,都知道在節(jié)假日期間高速路是有免費通行政策的,而這也就會吸引眾多車流量。

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東風(fēng)天龍后雙橋電源車,可以配備300kw-500KW發(fā)電機組(根據(jù)用戶需求選擇或者更大些的),1、急停開關(guān):程力汽車公司生產(chǎn)的應(yīng)急電源車在車的側(cè)門都安裝有一急停開關(guān),當機組出現(xiàn)異常情況時便于緊急停機。從噪聲的頻譜分析看分為低、中、高頻三種,對于其本身來說均是不可的,機組裸機噪聲約103-105dB(A)。

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4、隔音措施:機廂底部進行隔音處理,以防噪聲從底部泄露。車廂內(nèi)壁安裝有沖孔金屬板及吸音棉,美觀且吸音效果好,車廂地板表層采用花紋防滑鋼板或者花紋防滑鋁板。

  

  

  

  

  

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