電源車:
底盤優(yōu)點(diǎn):應(yīng)急發(fā)電車擁有同級別馬力的發(fā)動機(jī),駕駛室可前翻,方便及。適用于20kW~500kW發(fā)電機(jī)組。發(fā)電機(jī)組可選原裝進(jìn)口、合資或國產(chǎn)品牌。性能強(qiáng),抗雨、雪,電源車可連續(xù)使用超過10小時。 適用于電力、油田、礦山、、通信、等部門作為應(yīng)急、保障電源或生產(chǎn)電源。的并機(jī)同步,采用功能交為簡單的同步表控制技術(shù),負(fù)載分配也采用簡單的集成技術(shù),需要配置大量的斷電器等控制執(zhí)行元件,
自治區(qū)歐曼國5移動發(fā)電車到程力集團(tuán)
改裝配置:
1、減震:廂體與汽車底盤采用隔震連接。發(fā)動機(jī)、發(fā)電機(jī)與底座油箱間設(shè)有減震裝置,該減震為專利產(chǎn)品,保證在任何角度下,減震處于減震作用下,不會產(chǎn)生剪切力,保證良好的減震效果。該可吸收機(jī)組95%以上的震動,確保機(jī)組運(yùn)行時單振幅度小于0.3mm,同時,該也可有效隔絕汽車運(yùn)行時對機(jī)組的影響。
2、防音、隔熱的處理:柴油發(fā)電機(jī)組噪聲來源于各機(jī)械部件的運(yùn)行噪聲、風(fēng)扇的排風(fēng)噪聲、進(jìn)排氣的噪聲,從噪聲的頻譜分析看分為低、中、高頻三種,對于其本身來說均是不可的,機(jī)組裸機(jī)噪聲約103-105dB(A),的辦法是將其噪聲進(jìn)行隔斷、衰減,以達(dá)到在廂體外噪聲能符合相應(yīng)的要求。廂體的降噪在不機(jī)組功率的前提下,中航奧龍公司在多年的實(shí)踐中形成了一格的低噪聲處理及工藝,如下:
3、廂壁的處理:廂體板為專車車廂電解鋼板,夾層為50mm厚對人體無害的耐火巖棉及阻燃金屬布,為高密度穿孔鍍鋅鋼板,美觀大方,微孔結(jié)構(gòu)形成效應(yīng),機(jī)組本體發(fā)出的噪聲能量經(jīng)廂的效應(yīng)有效衰減,機(jī)組自身的噪聲約10-15dB(A)。3、廂壁的處理:廂體板為專車車廂電解鋼板,夾層為50mm厚對人體無害的耐火巖棉及阻燃金屬布。優(yōu)良的減震效果:柴油發(fā)電機(jī)組位于廂部,橡膠減震墊布置在安裝底座和機(jī)箱底板骨架之間
程力電源熱能專業(yè)廠生產(chǎn)的救險車,是公司針對,公路,供水,熱力,燃?xì)猓?,化工等行業(yè)的管網(wǎng),管道,路面的快速搶險作業(yè)的作業(yè)車,可分為熱力管網(wǎng)搶險車,自來水管網(wǎng)搶險車,燃?xì)夤芫W(wǎng)搶險車,市政工程搶險車,道面搶險車,公路道面搶險車,該車可以根據(jù)需要選裝行李架,爬梯,車頂工作臺,不同形狀的警示燈,頂置升降照明燈,備胎架。直流照明燈(機(jī)組蓄電池作為電源)、應(yīng)急照明燈提供照明,當(dāng)機(jī)組工作時,可使用防爆日光燈進(jìn)行照明。
自治區(qū)歐曼國5移動發(fā)電車到程力集團(tuán)
電源車根據(jù)需求選擇中隔斷(可選擇開門),加裝設(shè)備工具柜,配電箱,發(fā)動機(jī)組,空壓機(jī),等離子切割機(jī),污水泵,電焊機(jī),特種動力柜,發(fā)電機(jī)組,外接電源,馬路切割機(jī),車載照明,高桿照明燈,車身兩側(cè)開卷簾門,外觀根據(jù)需要在車身制作圖案或標(biāo)識,可根據(jù)客戶不同需要加裝不同的搶修設(shè)備。堅持穩(wěn)健經(jīng)營、創(chuàng)新、開放合作,在柴油機(jī)組裝,發(fā)電機(jī)生產(chǎn),柴油發(fā)電機(jī)組控制研發(fā)等領(lǐng)域構(gòu)筑了點(diǎn)對點(diǎn)的解決方案優(yōu)勢.
該車用途廣泛可根據(jù)客戶的不同需求來進(jìn)行改造,完成各類工程搶險搶修等作業(yè),車廂尾部可選裝2T徐工折臂吊,車廂內(nèi)大件設(shè)備可以從箱體頂蓋進(jìn)出,同時救援現(xiàn)場設(shè)備和重物吊裝。此車型是我程力汽車公司與國內(nèi)多家重點(diǎn)機(jī)組廠商合作,向電網(wǎng)、、電信、石油、石化等客戶交付了多批次電源車,方面,按央行基準(zhǔn)利率首付30%三年期計算,具體費(fèi)用根據(jù)車型以到店核算為準(zhǔn)。
自治區(qū)歐曼國5移動發(fā)電車到程力集團(tuán)
東風(fēng)天龍后雙橋電源車,可以配備300kw-500KW發(fā)電機(jī)組(根據(jù)用戶需求選擇或者更大些的),1、急停開關(guān):程力汽車公司生產(chǎn)的應(yīng)急電源車在車的側(cè)門都安裝有一急停開關(guān),當(dāng)機(jī)組出現(xiàn)異常情況時便于緊急停機(jī)。該車可裝載100千瓦柴油發(fā)電機(jī),常規(guī)品牌有康明斯、濰柴等,此車可用于中小型企業(yè)、事業(yè)單位、通信部門的應(yīng)急發(fā)電工作。
自治區(qū)歐曼國5移動發(fā)電車到程力集團(tuán)
1、排氣噪聲的控制:柴油機(jī)在運(yùn)行時,由于缸體內(nèi)燃油的燃燒爆炸,會產(chǎn)生高分貝的寬 頻噪聲經(jīng)由排氣系統(tǒng)對外傳播。通過在排氣口設(shè)置工業(yè)型和住宅型組合消聲器,能夠吸收和干擾衰減排氣噪聲,達(dá)到可以分別降低高頻和低頻段的噪聲目的。排氣系統(tǒng)的設(shè)計,必須同時滿足柴油 機(jī)的背壓要求,使排氣順暢并正常運(yùn)行。由于消聲器在機(jī)組運(yùn)行時,將產(chǎn)生并積聚幾百度高溫?zé)崃?,同時其表面還會散發(fā)較高的噪聲,為此,通常應(yīng)將消聲器安裝在廂體中的專用排風(fēng)艙內(nèi),排煙管做隔熱隔音包扎。