我國(guó)的空氣壓縮機(jī)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模均為8%以上的增速增長(zhǎng)，2010-2011年增長(zhǎng)率甚至超過(guò)了28%，市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)張迅速。然而，在規(guī)模如此巨大的市場(chǎng)上，過(guò)去很長(zhǎng)一段時(shí)間由外資企業(yè)掌握絕大部分市場(chǎng)。據(jù)前瞻網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，2009年度，我國(guó)空氣壓縮機(jī)行業(yè)共有生產(chǎn)企業(yè)近400家，其中內(nèi)資企業(yè)數(shù)量接近90%，實(shí)現(xiàn)銷售收入總額約為60億元，占全行業(yè)的40%;外資企業(yè)數(shù)量接近10%，實(shí)現(xiàn)銷售收入總額約為90億元，占全行業(yè)的60% 。
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CYZ自吸式離心泵具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、運(yùn)行平穩(wěn)、操作維護(hù)方便、效率高、排量大、便于調(diào)節(jié)，有較強(qiáng)的自吸能力。CYZ型自吸式離心泵用途：用來(lái)輸送汽油、煤油、柴油、煤油等石油產(chǎn)品；介質(zhì)溫度在-2℃～+8℃，是一種優(yōu)良的船用裝卸油泵，可兼作掃艙水泵。并適用于陸地油庫(kù)、油罐車等儲(chǔ)油裝置的油料輸送，也可以用來(lái)輸送海水、淡水等。抽空、氣蝕或較長(zhǎng)時(shí)間憋壓，導(dǎo)致密封破壞；對(duì)泵實(shí)際輸出量偏小，大量介質(zhì)泵內(nèi)循環(huán)，熱量積聚，引起介質(zhì)氣化，導(dǎo)致密封失效；回流量偏大，導(dǎo)致吸人管側(cè)容器(塔、釜、罐、池)底部沉渣泛起，損壞密封；對(duì)較長(zhǎng)時(shí)間停運(yùn)，重新起動(dòng)時(shí)沒(méi)有手動(dòng)盤車，摩擦副因粘連而扯壞密封面；介質(zhì)中腐蝕性、聚合性、結(jié)膠性物質(zhì)增多；環(huán)境溫度急劇變化；工況頻繁變化或調(diào)整；突然停電或故障停機(jī)等。先考慮采用局部抽風(fēng)或整體空間換氣或兩者同時(shí)使用，污染產(chǎn)生源固定明確，采用局部抽風(fēng)，污染產(chǎn)生源不固定范圍大，采用整體空間換氣；局部抽風(fēng)以污染產(chǎn)生源產(chǎn)生的污染氣體量加上抽風(fēng)裕度，決定抽風(fēng)量；整體換氣，按照空間體積考慮污染程度，決定換氣次數(shù)，計(jì)算抽風(fēng)量；根據(jù)處理的方式及人員操作的位置、動(dòng)線，合理設(shè)計(jì)集氣罩及管路走向計(jì)算壓損值；計(jì)算完風(fēng)量風(fēng)壓後，估算一下電費(fèi)運(yùn)行成本，是否在預(yù)算內(nèi)，若要抽風(fēng)處理效果好，風(fēng)量多設(shè)計(jì)一些，運(yùn)行成本會(huì)高一些。
然而，內(nèi)資企業(yè)不斷加強(qiáng)技術(shù)革新，行業(yè)內(nèi)的龍頭內(nèi)資企業(yè)，如開(kāi)山股份，在技術(shù)不斷開(kāi)拓進(jìn)取，公司產(chǎn)品性能達(dá)到水平，在外資占主導(dǎo)的高端市場(chǎng)已有所斬獲。憑借產(chǎn)品性能的不斷改進(jìn)和技術(shù)的不斷升級(jí)，內(nèi)資企業(yè)的市場(chǎng)占有率也逐年提高。以螺桿式空壓機(jī)為例，2009-2011年，螺桿空壓機(jī)銷量由1.48萬(wàn)臺(tái)增值3.28萬(wàn)，年復(fù)合增長(zhǎng)率為48.87%，市場(chǎng)占有率由2009年的14.10%增至19.40%；銷量由0.08萬(wàn)臺(tái)增至2.01萬(wàn)臺(tái)，市場(chǎng)占有率由0.80%升至11.90%，發(fā)展十分迅速 。
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HSK工具系統(tǒng)采用空心短錐結(jié)構(gòu)和兩面夾緊方式，在系統(tǒng)剛度、徑向圓跳動(dòng)精度、重復(fù)安裝精度、夾緊可靠性等方面都具有優(yōu)越性能。工具系統(tǒng)的制造精度直接影響其工作性能。本文通過(guò)分析HSK工具系統(tǒng)德國(guó)DIN標(biāo)準(zhǔn)與ISO標(biāo)準(zhǔn)之間的主要差異，討論了對(duì)HSK工具系統(tǒng)定位精度和聯(lián)接剛度的影響，以期對(duì)國(guó)產(chǎn)新型工具系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)提供借鑒與參考。SK工具系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的制訂從1987年開(kāi)始，由德國(guó)阿亨工業(yè)大學(xué)機(jī)床實(shí)驗(yàn)室(WZL)以及一些工具制造廠、機(jī)床制造廠、用戶企業(yè)等3多個(gè)單位成立了專題工作組，在M.Weck教授領(lǐng)導(dǎo)下開(kāi)始了新型工具系統(tǒng)的研究開(kāi)發(fā)工作。
控制原理
空壓機(jī)噪聲的控制主要采用消聲器、消聲坑道和隔聲技術(shù)三個(gè)方面 [2] ：
安裝消聲器
主要噪聲源是進(jìn)、排氣口，應(yīng)選用適宜的進(jìn)排氣消聲器?？諌簷C(jī)進(jìn)氣噪聲的頻譜呈低頻特性，進(jìn)氣消聲器應(yīng)選用抗性結(jié)構(gòu)或以個(gè)、抗性為主的阻抗復(fù)合式結(jié)構(gòu)?？諌簷C(jī)的排氣氣壓大，氣流速度高，應(yīng)在空壓機(jī)排氣口使用小孔消聲器 。
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與滑輪相配套的軌道對(duì)于滑動(dòng)門的使用也是至關(guān)重要的，滑動(dòng)門用的軌道一般有冷軋鋼軌道和鋁合金軌道兩種。消費(fèi)者一般可能認(rèn)為鋼軌比鋁合金軌道結(jié)實(shí)耐用，軌道的壁厚越厚越好，其實(shí)并不盡然。高質(zhì)量的滑動(dòng)門五金體現(xiàn)在軌道與滑輪的完美結(jié)合，而不是單純的某個(gè)部分。軌道必須具有與滑輪配合完弧度，其次才是材料的問(wèn)題。一般來(lái)說(shuō)，進(jìn)口的材料應(yīng)優(yōu)于國(guó)產(chǎn)的材料。消費(fèi)者應(yīng)該知道，任何產(chǎn)品做出相同的形狀并不難，難的是貌似而神不離。
設(shè)置消聲坑道
消聲坑道的地下或半地下的坑道，坑道壁用吸聲性好的磚砌成。把空壓機(jī)的進(jìn)氣管和消聲坑道連接，使空氣通過(guò)消聲坑道進(jìn)入空壓機(jī)。采用消聲坑道可使空壓機(jī)的進(jìn)氣噪聲大大降低，使用壽命也比一般消聲器長(zhǎng) 。
建立隔聲罩
在空壓機(jī)的進(jìn)、排氣口安裝消聲器或設(shè)置消聲坑道以后，氣流噪聲可以降到80db(a)以下，但空壓機(jī)的機(jī)械噪聲和電機(jī)噪聲仍然很高，因此還應(yīng)在空壓機(jī)的機(jī)組上安裝隔聲罩。4、懸掛空間吸聲體：在佛山凌格風(fēng)空壓機(jī)站，高大空曠的廠房混響很重。若在廠房頂棚分散懸掛吸聲體，廠房的噪聲可降低3-10db(a),混響時(shí)間降低5-10s 。
新聞:青海自行直臂式出租商家為之，需要取得以下幾個(gè)方面的數(shù)據(jù)和資料：機(jī)械裝置的功能與結(jié)構(gòu)IKO軸承的使用部位IKO軸承負(fù)荷（大小、方向）旋轉(zhuǎn)速度振動(dòng)、沖擊IKO軸承溫度（周圍溫度、溫升）周圍氣氛（腐蝕性，清潔性，潤(rùn)滑性）IKO軸承的正確使用是減少IKO軸承故障、延長(zhǎng)IKO軸承壽命的可靠保證，其內(nèi)容包括正確的安裝和合理的潤(rùn)滑。下面分別介紹IKO軸承的使用要求。IKO軸承的拆裝IKO軸承安裝前應(yīng)清洗干凈。安裝時(shí)，應(yīng)使用專用工具將輔承平直均勻地壓入，不要用手錘敲擊，特別禁止直接在IKO軸承上敲擊。
