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杭州市福田國5移動(dòng)發(fā)電車專汽之都隨州
發(fā)布者:hbclzzy  發(fā)布時(shí)間:2020-05-14 14:11:56

  電源車:

  底盤優(yōu)點(diǎn):應(yīng)急發(fā)電車擁有同級(jí)別馬力的發(fā)動(dòng)機(jī),駕駛室可前翻,方便及。適用于20kW~500kW發(fā)電機(jī)組。發(fā)電機(jī)組可選原裝進(jìn)口、合資或國產(chǎn)品牌。性能強(qiáng),抗雨、雪,電源車可連續(xù)使用超過10小時(shí)。 適用于電力、油田、礦山、、通信、等部門作為應(yīng)急、保障電源或生產(chǎn)電源。1. 產(chǎn)品公告1千個(gè) (國五公告覆蓋所有專用車類位居榜首)。

  車廂頂部封閉,不可開啟.選裝探照燈、玻璃觀察窗、百葉窗、頂部護(hù)欄及廂體外形.車身結(jié)構(gòu)件替代側(cè)后防護(hù)裝置.后防護(hù)離地高度為500mm.隨底盤選裝駕駛室.ABS系統(tǒng)型 /生產(chǎn)企業(yè)對(duì)應(yīng)關(guān)系:44600XXXX0/威伯科汽車控制系統(tǒng)().該車裝備有廂體、發(fā)動(dòng)機(jī)組等裝置,用于提。

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改裝配置:
1、減震:廂體與汽車底盤采用隔震連接。發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)與底座油箱間設(shè)有減震裝置,該減震為專利產(chǎn)品,保證在任何角度下,減震處于減震作用下,不會(huì)產(chǎn)生剪切力,保證良好的減震效果。該可吸收機(jī)組95%以上的震動(dòng),確保機(jī)組運(yùn)行時(shí)單振幅度小于0.3mm,同時(shí),該也可有效隔絕汽車運(yùn)行時(shí)對(duì)機(jī)組的影響。
2、防音、隔熱的處理:柴油發(fā)電機(jī)組噪聲來源于各機(jī)械部件的運(yùn)行噪聲、風(fēng)扇的排風(fēng)噪聲、進(jìn)排氣的噪聲,從噪聲的頻譜分析看分為低、中、高頻三種,對(duì)于其本身來說均是不可的,機(jī)組裸機(jī)噪聲約103-105dB(A),的辦法是將其噪聲進(jìn)行隔斷、衰減,以達(dá)到在廂體外噪聲能符合相應(yīng)的要求。廂體的降噪在不機(jī)組功率的前提下,中航奧龍公司在多年的實(shí)踐中形成了一格的低噪聲處理及工藝,如下:
3、廂壁的處理:廂體板為專車車廂電解鋼板,夾層為50mm厚對(duì)人體無害的耐火巖棉及阻燃金屬布,為高密度穿孔鍍鋅鋼板,美觀大方,微孔結(jié)構(gòu)形成效應(yīng),機(jī)組本體發(fā)出的噪聲能量經(jīng)廂的效應(yīng)有效衰減,機(jī)組自身的噪聲約10-15dB(A)。從這項(xiàng)規(guī)定中明確表示,在2019年年底之前國內(nèi)車輛ETC的覆蓋率預(yù)計(jì)將達(dá)到80%左右。外壁用車廂專用鋼板,采用鍍鋅沖孔鋼板,使廂起到隔離噪聲的同時(shí),限度地吸收和衰減部分噪聲,降噪效果,

  

程力電源熱能專業(yè)廠生產(chǎn)的救險(xiǎn)車,是公司針對(duì),公路,供水,熱力,燃?xì)?,石油,化工等行業(yè)的管網(wǎng),管道,路面的快速搶險(xiǎn)作業(yè)的作業(yè)車,可分為熱力管網(wǎng)搶險(xiǎn)車,自來水管網(wǎng)搶險(xiǎn)車,燃?xì)夤芫W(wǎng)搶險(xiǎn)車,市政工程搶險(xiǎn)車,道面搶險(xiǎn)車,公路道面搶險(xiǎn)車,該車可以根據(jù)需要選裝行李架,爬梯,車頂工作臺(tái),不同形狀的警示燈,頂置升降照明燈,備胎架。奧龍汽車的智能監(jiān)控并機(jī)采用高科技的微處理數(shù)字技術(shù),其同步和負(fù)載管等可以數(shù)字化設(shè)置,實(shí)現(xiàn)無觸點(diǎn)控制,

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  電源車根據(jù)需求選擇中隔斷(可選擇開門),加裝設(shè)備工具柜,配電箱,發(fā)動(dòng)機(jī)組,空壓機(jī),等離子切割機(jī),污水泵,電焊機(jī),特種動(dòng)力柜,發(fā)電機(jī)組,外接電源,馬路切割機(jī),車載照明,高桿照明燈,車身兩側(cè)開卷簾門,外觀根據(jù)需要在車身制作圖案或標(biāo)識(shí),可根據(jù)客戶不同需要加裝不同的搶修設(shè)備。為此,設(shè)置的進(jìn)風(fēng)和排風(fēng)通道,以機(jī)組工作時(shí)正常的通風(fēng)量和噪聲的傳播。

  該車用途廣泛可根據(jù)客戶的不同需求來進(jìn)行改造,完成各類工程搶險(xiǎn)搶修等作業(yè),車廂尾部可選裝2T徐工折臂吊,車廂內(nèi)大件設(shè)備可以從箱體頂蓋進(jìn)出,同時(shí)救援現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備和重物吊裝。作為發(fā)電設(shè)備,柴油發(fā)電機(jī)組有著.些獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn):外壁用車廂專用鋼板,采用鍍鋅沖孔鋼板,使廂起到隔離噪聲的同時(shí),限度地吸收和衰減部分噪聲,降噪效果,

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東風(fēng)天龍后雙橋電源車,可以配備300kw-500KW發(fā)電機(jī)組(根據(jù)用戶需求選擇或者更大些的),智能監(jiān)控并機(jī)控制:智能監(jiān)控并機(jī)控制通常由同步(、電壓和相序)控制、負(fù)載功率分配、電源并入執(zhí)行(電動(dòng)空氣開關(guān)或器)、并機(jī)輸出總開關(guān)(或輸出母排)和柴油機(jī)調(diào)速、發(fā)電機(jī)調(diào)壓等組成。

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