（1）多品種、小批量。由于產(chǎn)品需求涉及路燈、園林、電力、石化、
通信等行業(yè)，產(chǎn)品用途各不相同，對(duì)產(chǎn)品的規(guī)格、技術(shù)參數(shù)等指標(biāo)要求差異較大，行業(yè)產(chǎn)品具有專(zhuān)用性強(qiáng)、個(gè)性化要求突出、品種規(guī)格多、細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模小等特點(diǎn)，每種規(guī)格產(chǎn)品的生產(chǎn)批量都較小。
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三螺桿泵拆卸步驟:1,螺桿泵與電機(jī)脫離,排空介質(zhì)（防止電機(jī),有毒介質(zhì)傷人）;拆卸螺桿泵排出體;拆卸螺桿泵定子,必要時(shí)按泵軸方向盤(pán)動(dòng)軸作輔助;拆卸轉(zhuǎn)子及中間軸;拆卸傳動(dòng)軸和軸封;長(zhǎng)期不用的螺桿泵,要作防銹處理,方法為用防銹脂涂抹非油漆金屬表面,包括軸表面,填料殼體內(nèi)腔等,并進(jìn)行潤(rùn)滑.螺桿泵裝配時(shí),注意事項(xiàng):1,裝配時(shí)應(yīng)將螺桿泵零件仔細(xì)清洗,檢查,損壞的零件應(yīng)更換;傳動(dòng)軸兩萬(wàn)向接頭裝配時(shí),應(yīng)檢查密封圈有否損壞,在空腔內(nèi)填充潤(rùn)滑脂;正確安裝的軸承使軸轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無(wú)卡阻現(xiàn)象.4,軸封安裝:填料函安裝時(shí),應(yīng)使填料壓蓋壓緊螺栓位置在殼體安裝窗口內(nèi),便于扳手調(diào)整螺栓;排出體壓緊固定時(shí),螺母擰緊應(yīng)均勻一致;機(jī)械密封安裝應(yīng)小心,摩擦副端面應(yīng)清潔并涂上潤(rùn)滑脂;安裝定子時(shí),用潤(rùn)滑油涂抹轉(zhuǎn)子,定子內(nèi)腔表面,有利于定子安裝;安裝裝配時(shí),聯(lián)軸器安裝偏差:Y.2mm,3。
（2）產(chǎn)品具有高技術(shù)要求、高附加值的特點(diǎn)。高空作業(yè)車(chē)產(chǎn)品涉及到汽車(chē)、機(jī)械、電氣、計(jì)算機(jī)、自動(dòng)化等眾多領(lǐng)域的技術(shù)，是典型的技術(shù)密集型產(chǎn)品，且客戶對(duì)產(chǎn)品的安全性和操控性等均有很高的要求，企業(yè)須具有較強(qiáng)的研發(fā)能力才能滿足客戶要求。同時(shí)產(chǎn)品特別是大作業(yè)高度、電力行業(yè)特殊需求定制產(chǎn)品通常單臺(tái)價(jià)值高，產(chǎn)品附加值高。
（3）適合專(zhuān)業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展。高空作業(yè)車(chē)行業(yè)具有行業(yè)規(guī)模小、產(chǎn)品品種多、專(zhuān)用性強(qiáng)、技術(shù)含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點(diǎn)，通常只能量身定制，單一規(guī)格產(chǎn)品難以實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)，適合專(zhuān)業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展，而大企業(yè)無(wú)法作為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)投入相應(yīng)的技術(shù)研發(fā)資源、市場(chǎng)開(kāi)發(fā)資源和管理精力，行業(yè)特點(diǎn)制約了大型企業(yè)的進(jìn)入。例如，我國(guó)的徐工集團(tuán)、中聯(lián)重科等大企業(yè)也于上世紀(jì)90 年代中期和本世紀(jì)初先后進(jìn)入高空作業(yè)車(chē)行業(yè)，經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)營(yíng)，中聯(lián)重科2013年僅有五種產(chǎn)品公告，年銷(xiāo)量在20 臺(tái)左右，徐工集團(tuán)年銷(xiāo)量?jī)H為20 臺(tái)左右。高空作業(yè)車(chē)領(lǐng)域，前10 強(qiáng)的生產(chǎn)企業(yè)均為高空作業(yè)車(chē)及相關(guān)專(zhuān)用車(chē)輛的專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)。
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一般安全閥定壓為操作壓力的l.5～1.1倍。下面由上海五岳安全閥技術(shù)人員為大家講解下安全閥與爆破片組合安裝設(shè)置及應(yīng)用工況。爆破片和安全閥可串聯(lián)，爆破片串聯(lián)在安全閥入口側(cè)或出口側(cè)時(shí)，爆破片起輔助的安全作用。爆破片與安全閥并聯(lián)時(shí)，爆破片的爆破壓力比安全閥定壓稍微高些。安裝爆破片是為了防止安全閥失效，并延長(zhǎng)爆破片本身的壽命。爆破片串聯(lián)在安全閥的入口側(cè)，必須在爆破片和安全閥之間設(shè)置壓力表和放氣閥。通過(guò)爆破片密封壓力系統(tǒng)，將安全閥與介質(zhì)隔開(kāi)，避免安全閥受介質(zhì)的腐蝕，這樣既可以防止安全閥泄漏，又可保證安全閥的正常操作。（4）行業(yè)進(jìn)入門(mén)檻高。由于專(zhuān)用汽車(chē)歸屬于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)，我國(guó)對(duì)專(zhuān)用汽車(chē)行業(yè)在企業(yè)準(zhǔn)入、注冊(cè)資本、外商股權(quán)比例以及產(chǎn)品的注冊(cè)、認(rèn)證、檢驗(yàn)、缺陷召回等方面都有嚴(yán)格的規(guī)定。
（5）季節(jié)性需求比較明顯。高空作業(yè)車(chē)用戶主要集中在電力、市政及園林等行業(yè)，受行政事業(yè)單位及電力等大型國(guó)有企業(yè)預(yù)算管理制度和采購(gòu)制度的影響，使得高空作業(yè)車(chē)行業(yè)第四季度的發(fā)貨量約占全年的40%。
液壓式底盤(pán)
研制的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的自行式高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)，采用了機(jī)電液一體化、可靠性設(shè)計(jì)和計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)等技術(shù)，成功地研制了一種全液壓驅(qū)動(dòng)、自行式專(zhuān)用底盤(pán)，突破了以往國(guó)內(nèi)高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)只能采用汽車(chē)或起重機(jī)底盤(pán)改裝設(shè)計(jì)的限制。
底盤(pán)結(jié)構(gòu)突破了傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)理論和方法，通過(guò)優(yōu)化上車(chē)平臺(tái)總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨(dú)特的大角度后仰式鉸點(diǎn)結(jié)構(gòu)，合理設(shè)置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復(fù)合箱梁剮性車(chē)架和高負(fù)荷實(shí)心橡膠輪胎，增加了底盤(pán)整體剛度，保證了整機(jī)行駛、作業(yè)過(guò)程的穩(wěn)定性，實(shí)現(xiàn)了高空作業(yè)升降平臺(tái)車(chē)帶載行駛的功能
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