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新聞:廊坊PVD-N360-1專業(yè)生產(chǎn)
發(fā)布者:hxfonline  發(fā)布時間:2020-05-12 11:37:07

1.電動機(jī)過熱

  1)、電源方面使電動機(jī)過熱的原因

  電源方面使電動機(jī)過熱原因有以下幾種:

  a、電源電壓過高

  當(dāng)電源電壓過高時,電動機(jī)反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比,則鐵損耗增加,導(dǎo)致鐵心過熱。而磁通增加,又致使勵磁電流分量急劇增加,造成定子繞組銅損增大,使繞組過熱。因此,電源電壓超過電動機(jī)的額定電壓時,會使電動機(jī)過熱。
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以沈陽地區(qū)為例,應(yīng)用此項(xiàng)技術(shù)的熱泵空調(diào)、熱泵熱水器與常規(guī)技術(shù)相比,隨著人們對于環(huán)境質(zhì)量和生活舒適的雙重追求,空氣源熱泵技術(shù)在未來將有廣泛的市場應(yīng)用前景。格力模具分廠生產(chǎn)線按照目前應(yīng)用該技術(shù)的空調(diào)和熱泵熱水器市場占比約1%計(jì)算,相比常規(guī)熱泵產(chǎn)品每年可節(jié)電約14159kWh,節(jié)能率達(dá)24%,目前該技術(shù)已經(jīng)具備產(chǎn)業(yè)化的能力,如果得到推廣將極大提高能源的利用效率,并能極大改善目前燃煤取暖帶來的空氣污染問題。
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  b、電源電壓過低

  電源電壓過低時,若電動機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變,磁通將降低,轉(zhuǎn)子電流相應(yīng)增大,定子電流中負(fù)載電源分量隨之增加,造成繞線的銅損耗增大,致使定、轉(zhuǎn)子繞組過熱。

  c、電源電壓不對稱

  當(dāng)電源線一相斷路、絲一相熔斷,或閘刀

  起動設(shè)備角頭燒傷致使一相不通,都將造成三相電動機(jī)走單相,致使運(yùn)行的二相繞組通過大電流而過熱,及至燒毀。

  d、三相電源不平衡

  當(dāng)三相電源不平衡時,會使電動機(jī)的三相電流不平衡,引起繞組過熱。由上述可見,當(dāng)電動機(jī)過熱時,應(yīng)首先考慮電源方面的原因。確認(rèn)電源方面無問題后,再去考慮其他方面因素。

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  2)、負(fù)載使電動機(jī)過熱的原因

  負(fù)載方面使電動機(jī)過熱原因有以下幾種:

  a、電動機(jī)過載運(yùn)行

  當(dāng)設(shè)備不配套,電動機(jī)的負(fù)載功率大于電動機(jī)的額定功率時,則電動機(jī)長期過載運(yùn)行(即小馬拉大車),會導(dǎo)致電動機(jī)過熱。維修過熱電動機(jī)時,應(yīng)先搞清負(fù)載功率與電動機(jī)功率是否相符,以防盲無目的的拆卸。

  b、拖動的機(jī)械負(fù)載工作不正常

  設(shè)備雖然配套,但所拖動的機(jī)械負(fù)載工作不正常,運(yùn)行時負(fù)載時大時小,電動機(jī)過載而發(fā)熱。

  c、拖動的機(jī)械有故障

  當(dāng)被拖動的機(jī)械有故障,轉(zhuǎn)動不靈活或被卡住,都將使電動機(jī)過載,造成電動機(jī)繞組過熱。故,檢修電動機(jī)過熱時,負(fù)載方面的因素不能忽視。
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新聞:廊坊PVD-N360-1專業(yè)生產(chǎn)另一方面,通過持續(xù)的研究,信息技術(shù)的深化應(yīng)用促進(jìn)了數(shù)控機(jī)床的進(jìn)一步提升。‘互聯(lián)企業(yè)’在未來10年內(nèi)給工業(yè)自動化領(lǐng)域帶來的變化將遠(yuǎn)超其過去50年所帶來的變化。能夠積極響應(yīng)這些轉(zhuǎn)變的企業(yè)將迎來巨大的發(fā)展機(jī)會。昨日,在2016羅克韋爾自動化全球路演和羅克韋爾自動化大學(xué)活動啟動當(dāng)日,羅克韋爾自動化主席兼首席執(zhí)行官KeithNosbusch極力推薦互聯(lián)企業(yè)。制造業(yè)如何轉(zhuǎn)型升級?來自全國各地的逾千名客戶和行業(yè)專家齊聚,共同探討如何打造互聯(lián)企業(yè)從而實(shí)現(xiàn)智能制造。

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