百色Gr.B-20無(wú)縫管鋼材市場(chǎng)
天津中儲(chǔ)華營(yíng)金屬材料有限公司產(chǎn)品系列：1：高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管（20G、20MnG、SA106B、SA106C、SA210C 規(guī)格10-813*2-100）百色Gr.B-20無(wú)縫管鋼材市場(chǎng)
2：合金無(wú)縫鋼管（15CrMoG、12Cr1MoVG、35CrMo、42CrMo、1Cr5Mo、1Cr9Mo、12Cr2MoG、10CrMo910、12Cr2MoWVTiB(鋼研102)、WB36、A335P11(A213T11)、A335P12(A213T12)、A335P22(A213T22)、A335P91(A213T91)、A335P9(A213T9)、A335P5(A213T5)規(guī)格14-824*2-100）
3：石油裂化用無(wú)縫鋼管（10#、20#、15CrMo、12Cr1MoV、12Cr5MoI、12Cr5MoNT規(guī)格10-530*1.5-60）
4：高壓化肥設(shè)備用無(wú)縫鋼管（10#、20#、15CrMo、Q345B/C/D/E規(guī)格14-426*6-40）
5：低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管（10#、20#規(guī)格10-530*2-40）
6：低溫管道用無(wú)縫鋼管（16MnDG規(guī)格8-630*1.0-40）
7：輸送流體用無(wú)縫鋼管（20#、Q345B/C/D/E、Q390B/C/D/E規(guī)格8-630*1.0-40）
8：石油天然氣工業(yè)輸送管線管（L210、L245、L245N、L245NCS、L290、L290N、L290NCS、L360、L360N、L360NCS、L360QB、L415、L415N、L415QB、X42、X46、X52、X56、X60、X65、X70規(guī)格60-824*3.5-60
鋼管包裝分三種：捆扎、裝箱、涂油捆扎或涂油裝箱。 鋼管是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的長(zhǎng)條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等，已廣泛用鋼管來(lái)制造。鋼管還是各種常規(guī)武器不可缺少的材料，槍管、炮筒等都要鋼管來(lái)制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長(zhǎng)相等的條件下，圓面積，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí)，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管。
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為及時(shí)貫徹落實(shí)能源局年中工作會(huì)議精神，進(jìn)一步加強(qiáng)和完善能源監(jiān)管工作，7月26日，能源局在京召開(kāi)派出能源監(jiān)管機(jī)構(gòu)工作座談會(huì)。能源局黨組成員、副局長(zhǎng)李凡榮出席會(huì)議并講話?？偣こ處燀n水主持會(huì)議，總經(jīng)濟(jì)師郭智出席會(huì)議。李凡榮指出，黨的十八大以來(lái)，黨、國(guó)務(wù)院對(duì)深化改革提出了明確要求，將簡(jiǎn)政放權(quán)、放管結(jié)合作為深化改革的“先手棋”和轉(zhuǎn)變職能的主要抓手，強(qiáng)調(diào)要同步加強(qiáng)宏觀調(diào)控和事中事后監(jiān)管。
但是，圓管也有一定的局限性，如在受平面彎曲的條件下，圓管就不如方、矩形管抗彎強(qiáng)度大，一些農(nóng)機(jī)具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管。根據(jù)不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。
1.結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管（GB/T8162-2008）是用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)的無(wú)縫鋼管。
2.流體輸送用無(wú)縫鋼管（GB/T8163-2008）是用于輸送水、油、氣等流體的一般無(wú)縫鋼管。
3.低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管（GB3087-2008）是用于制造各種結(jié)構(gòu)低中壓鍋爐過(guò)熱蒸汽管、沸水管及機(jī)車鍋爐用過(guò)熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼熱軋和冷拔（軋）無(wú)縫鋼管。
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4.高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管（GB5310-2008）是用于制造高壓及其以上壓力的水管鍋爐受熱面用的優(yōu)質(zhì)碳素鋼、合金鋼和不銹耐熱鋼無(wú)縫鋼管。
5.化肥設(shè)備用高壓無(wú)縫鋼管（GB6479-2000）是適用于工作溫度為-40~400℃、工作壓力為10~30Ma的化工設(shè)備和管道的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金鋼無(wú)縫鋼管。
”郭新軍說(shuō)。監(jiān)督員監(jiān)督清運(yùn)只是一方面，另外，沙依巴克區(qū)還建立了市政市容局、各管委會(huì)（街道）、各物業(yè)公司的三方協(xié)作機(jī)制，調(diào)動(dòng)多方人員參與到垃圾清運(yùn)監(jiān)督工作中，保證垃圾不滿溢，做到垃圾即滿即清，定期對(duì)垃圾船、垃圾箱清洗消毒。區(qū)屬相關(guān)部門也加大了督察力度，并將其納入每月考核中。對(duì)于工作落實(shí)不力，造成臭味擾民的物業(yè)公司，相關(guān)部門也會(huì)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行處罰。建立餐飲管理長(zhǎng)效機(jī)制記者在揚(yáng)子江路胖老漢餐飲店廚房?jī)?nèi)看到，該店安裝了油煙凈化和排放設(shè)施，做飯產(chǎn)生的油煙通過(guò)排煙系統(tǒng)從樓頂排出，不會(huì)造成油煙在樓內(nèi)循環(huán)。
6.石油裂化用無(wú)縫鋼管（GB9948-88）是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無(wú)縫鋼管。
7.地質(zhì)鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質(zhì)部門進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管。
8.金剛石巖芯鉆探用無(wú)縫鋼管（GB3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無(wú)縫鋼管。
9.石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無(wú)縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。
10.船舶用碳鋼無(wú)縫鋼管（GB5213-85）是制造船舶I級(jí)耐壓管系、Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過(guò)熱器用的碳素鋼無(wú)縫鋼管。碳素鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度不超過(guò)450℃，合金鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度超過(guò)450℃。
11.汽車半軸套管用無(wú)縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。
”萬(wàn)總經(jīng)理說(shuō)。就這樣，隔三差五就有“記者”以相同的理由來(lái)該公司進(jìn)行“曝光”，一般只待上10來(lái)分鐘，拿完錢立馬走人，前后加起來(lái)共拿走了大概6000元。張義告訴記者，有些受害企業(yè)比萬(wàn)總經(jīng)理還慘，阜城縣某纖維素廠就曾連續(xù)被敲詐4次。2016年5月，史某某帶著趙某某、杜某某等人來(lái)到該纖維素廠，稱該企業(yè)往外排污，向該廠要走了1萬(wàn)元。次日，趙某某謊稱上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持要曝光，又向其敲詐6萬(wàn)元。同年10月，趙某某等人又指使孫某某、申某以同樣理由向該廠敲詐8萬(wàn)元，沒(méi)過(guò)幾天，又以相同理由再次敲詐了4萬(wàn)元。
12.柴油機(jī)用高壓油管（GB3093-86）是制造柴油機(jī)噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無(wú)縫鋼管。
13.液壓和氣動(dòng)缸筒用精密內(nèi)徑無(wú)縫鋼管（GB8713-88）是制造液壓和氣動(dòng)缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。
14.冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管（GB3639-83）是用于機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無(wú)縫鋼管。選用精密無(wú)縫鋼管制造機(jī)械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，zhanglei0278147258可以大大節(jié)約機(jī)械加工工時(shí)，提高材料利用率，同時(shí)有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。
15.結(jié)構(gòu)用不銹鋼無(wú)縫鋼管（GB/T14975-1994）是廣泛用于化工、石油、輕紡、、食品、機(jī)械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴(kuò)）和冷拔（軋）無(wú)縫鋼管。
16.流體輸送用不銹鋼無(wú)縫鋼管（GB/T14976-1994）是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋（擠、擴(kuò)）和冷拔（軋）無(wú)縫鋼管。
17.異型無(wú)縫鋼管是除了圓管以外的其他截面形狀的無(wú)縫鋼管的總稱。按鋼管截面形狀尺寸的不同又可分為等壁厚異型無(wú)縫鋼管（代號(hào)為D）、不等壁厚異型無(wú)縫鋼管（代號(hào)為BD）、變直徑異型無(wú)縫鋼管（代號(hào)為BJ）。異型無(wú)縫鋼管廣泛用于各種結(jié)構(gòu)件、工具和機(jī)械零部件。和圓管相比，異型管一般都有較大的慣性矩和截面模數(shù)，有較大的抗彎抗扭能力，可以大大減輕結(jié)構(gòu)重量，節(jié)約鋼材。
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央視網(wǎng)消息：有人說(shuō)，我國(guó)即將實(shí)施汽車雙積分管理，是為了扶持自主品牌。專家指出，這是不準(zhǔn)確的。雙積分管理是一碗水端平的。專家指出，雙積分管理的目的是進(jìn)一步促進(jìn)汽車節(jié)能減排，在補(bǔ)貼退坡直至截止后，能繼續(xù)推動(dòng)新能源汽車長(zhǎng)足發(fā)展。汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)：如果這個(gè)政策實(shí)施以后，他（自主品牌）就是抗?fàn)?，他不但要和比亞迪、吉利、江淮比，還要和奔馳、寶馬、大眾、豐田所有的外國(guó)企業(yè)的電動(dòng)車比，那么他的壓力也是很大的。
