1.電動機(jī)過熱
1)、電源方面使電動機(jī)過熱的原因
電源方面使電動機(jī)過熱原因有以下幾種：
a、電源電壓過高
當(dāng)電源電壓過高時，電動機(jī)反電動勢、磁通及磁通密度均隨之增大。由于鐵損耗的大小與磁通密度平方成正比，則鐵損耗增加，導(dǎo)致鐵心過熱。而磁通增加，又致使勵磁電流分量急劇增加，造成定子繞組銅損增大，使繞組過熱。因此，電源電壓超過電動機(jī)的額定電壓時，會使電動機(jī)過熱。
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也就是說，唯有通過市場考驗，受到消費者支持的營銷創(chuàng)新，才能獲得市場認(rèn)可，推動鋁合金門窗企業(yè)發(fā)展。自去年互聯(lián)網(wǎng)家裝模式爆發(fā)以來，使原本有些沉悶的家裝市場變得異常活躍。紅杉、經(jīng)緯、小米、58同城等資本的涌入使互聯(lián)網(wǎng)家裝行業(yè)變得風(fēng)生水起。然而，在互聯(lián)網(wǎng)家裝進(jìn)入高速成長期的同時，傳統(tǒng)裝修中的黑幕仍存在于不少互聯(lián)網(wǎng)家裝平臺?；ヂ?lián)網(wǎng)家裝已從信息服務(wù)走向一站式服務(wù)模式如今，便捷是不少準(zhǔn)備嘗試互聯(lián)網(wǎng)家裝的消費者為看中的因素之一。
b、電源電壓過低
電源電壓過低時，若電動機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩保持不變，磁通將降低，轉(zhuǎn)子電流相應(yīng)增大，定子電流中負(fù)載電源分量隨之增加，造成繞線的銅損耗增大，致使定、轉(zhuǎn)子繞組過熱。
c、電源電壓不對稱
當(dāng)電源線一相斷路、絲一相熔斷，或閘刀
起動設(shè)備角頭燒傷致使一相不通，都將造成三相電動機(jī)走單相，致使運行的二相繞組通過大電流而過熱，及至燒毀。
d、三相電源不平衡
當(dāng)三相電源不平衡時，會使電動機(jī)的三相電流不平衡，引起繞組過熱。由上述可見，當(dāng)電動機(jī)過熱時，應(yīng)首先考慮電源方面的原因。確認(rèn)電源方面無問題后，再去考慮其他方面因素。
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2)、負(fù)載使電動機(jī)過熱的原因
負(fù)載方面使電動機(jī)過熱原因有以下幾種：
a、電動機(jī)過載運行
當(dāng)設(shè)備不配套，電動機(jī)的負(fù)載功率大于電動機(jī)的額定功率時，則電動機(jī)長期過載運行(即小馬拉大車)，會導(dǎo)致電動機(jī)過熱。維修過熱電動機(jī)時，應(yīng)先搞清負(fù)載功率與電動機(jī)功率是否相符，以防盲無目的的拆卸。
b、拖動的機(jī)械負(fù)載工作不正常
設(shè)備雖然配套，但所拖動的機(jī)械負(fù)載工作不正常，運行時負(fù)載時大時小，電動機(jī)過載而發(fā)熱。
c、拖動的機(jī)械有故障
當(dāng)被拖動的機(jī)械有故障，轉(zhuǎn)動不靈活或被卡住，都將使電動機(jī)過載，造成電動機(jī)繞組過熱。故，檢修電動機(jī)過熱時，負(fù)載方面的因素不能忽視。
新聞:哈密油旋片式真空泵專業(yè)生產(chǎn)(4)虛擬生產(chǎn)過程。產(chǎn)品生產(chǎn)過程的合理制定，人力資源、制造資源、物料庫存、生產(chǎn)調(diào)度、生產(chǎn)系統(tǒng)的規(guī)劃設(shè)計等，均可通過計算機(jī)仿真進(jìn)行優(yōu)化，同時還可對生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行可靠性分析，對生產(chǎn)過程的資金進(jìn)行分析預(yù)測，對產(chǎn)品市場進(jìn)行分析預(yù)測等，從而對人力、制造資源的合理配置，對縮短生產(chǎn)周期、降低生產(chǎn)成本意義重大。JohnDeere公司運用VMT進(jìn)行弧焊生產(chǎn)系統(tǒng)的安裝，EDS公司應(yīng)用DENEB軟件為通用汽車公司的中、豪華汽車分廠進(jìn)行裝配生產(chǎn)優(yōu)化設(shè)計，GM公司也為此節(jié)省數(shù)百萬美元，并提前了上市時間。