1.對橋面進行防水處理，對高速鐵路箱梁梁進行平面處理和防水處理。2.瀝青路面的去除、車轍、網狀裂縫和坑的切割。地坪表面等。5、清除機場道路標線，飛機跑道輪胎制動痕跡等，重新獲得摩擦系數很高的粗糙表面。6、對水泥瀝青路面、高速公路橋面、橋梁錯臺，環(huán)氧樹脂耐磨地面的超標高部位進行銑削調平7、道路微表處施工，對原有舊路面面層進行銑刨清除，為稀漿封層作準備
1、橋面表面防水處理鑿巖、高速鐵路箱梁梁面平整度和防水處理。 2、瀝青路面涌出、車轍、網裂縫、坑溝處銑削痕跡清除。 清除橋面和路面上的冰雪。 3、瀝青鋪裝前在舊路面上拉輕度毛，或配合大型銑削刀柄完成角部區(qū)域和鋼筋密集區(qū)域的銑削刀柄作業(yè)。 4 .除去地板涂層、油漆、各種交通標線的地面受損或污垢堆積，需要重新裝修時，請清除舊的地坪表面等。5、清除機場道路標線，飛機跑道輪胎制動痕跡等，重新獲得摩擦系數很高的粗糙表面。6、對水泥瀝青路面、高速公路橋面、橋梁錯臺，環(huán)氧樹脂耐磨地面的超標高部位進行銑削調平7、道路微表處施工，對原有舊路面面層進行銑刨清除，為稀漿封層作準備
關鍵構造及原理一般路面銑刨機由柴油發(fā)動機、窗框、切削電機轉子、切削深層調整設備、液壓件、瀝青混合料運輸設備、轉為系及制動系統(tǒng)系等構成。切削電機轉子是路面銑刨機的關鍵工作中構件，它由切削電機轉子軸、刀盤和刀片等構成，立即與地面觸碰，根據其高速運轉的車刀開展工作中而做到切削的目地。路面銑刨機上下設全自動校正設備，以切削電機轉子側蓋做為切削基準點，控制兩個定位液壓缸，使所給定的銑削深度保持恒定；其液壓系統(tǒng)用來驅動銑削轉子旋轉、整機行走、輔助裝置工作等，一般為多泵相互獨立的閉式液壓系統(tǒng)，工作時互不干擾且可靠性較高；有的銑刨機根據需要安裝傾斜調整器，用來控制轉子的傾斜度；一般大型銑刨機都有由傳送帶和集料器組成的集料輸送裝置，它可將銑削出的散料集中并傳送至隨機行走的運載汽車上，輸送臂的高度可以調節(jié)并可左右擺動，以調整卸料位置。銑刨機規(guī)格、型號不同時，其結構、布置也略有區(qū)別，但基本工作原理相同或相似。銑刨機動力傳動的路線：發(fā)動機→液壓泵→液壓馬達、液壓缸→工作裝置