1.對(duì)橋面進(jìn)行防水處理，對(duì)高速鐵路箱梁梁進(jìn)行平面處理和防水處理。2.瀝青路面的去除、車(chē)轍、網(wǎng)狀裂縫和坑的切割。地坪表面等。5、清除機(jī)場(chǎng)道路標(biāo)線，飛機(jī)跑道輪胎制動(dòng)痕跡等，重新獲得摩擦系數(shù)很高的粗糙表面。6、對(duì)水泥瀝青路面、高速公路橋面、橋梁錯(cuò)臺(tái)，環(huán)氧樹(shù)脂耐磨地面的超標(biāo)高部位進(jìn)行銑削調(diào)平7、道路微表處施工，對(duì)原有舊路面面層進(jìn)行銑刨清除，為稀漿封層作準(zhǔn)備
1、橋面表面防水處理鑿巖、高速鐵路箱梁梁面平整度和防水處理。 2、瀝青路面涌出、車(chē)轍、網(wǎng)裂縫、坑溝處銑削痕跡清除。 清除橋面和路面上的冰雪。 3、瀝青鋪裝前在舊路面上拉輕度毛，或配合大型銑削刀柄完成角部區(qū)域和鋼筋密集區(qū)域的銑削刀柄作業(yè)。 4 .除去地板涂層、油漆、各種交通標(biāo)線的地面受損或污垢堆積，需要重新裝修時(shí)，請(qǐng)清除舊的地坪表面等。5、清除機(jī)場(chǎng)道路標(biāo)線，飛機(jī)跑道輪胎制動(dòng)痕跡等，重新獲得摩擦系數(shù)很高的粗糙表面。6、對(duì)水泥瀝青路面、高速公路橋面、橋梁錯(cuò)臺(tái)，環(huán)氧樹(shù)脂耐磨地面的超標(biāo)高部位進(jìn)行銑削調(diào)平7、道路微表處施工，對(duì)原有舊路面面層進(jìn)行銑刨清除，為稀漿封層作準(zhǔn)備
關(guān)鍵構(gòu)造及原理一般路面銑刨機(jī)由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、窗框、切削電機(jī)轉(zhuǎn)子、切削深層調(diào)整設(shè)備、液壓件、瀝青混合料運(yùn)輸設(shè)備、轉(zhuǎn)為系及制動(dòng)系統(tǒng)系等構(gòu)成。切削電機(jī)轉(zhuǎn)子是路面銑刨機(jī)的關(guān)鍵工作中構(gòu)件，它由切削電機(jī)轉(zhuǎn)子軸、刀盤(pán)和刀片等構(gòu)成，立即與地面觸碰，根據(jù)其高速運(yùn)轉(zhuǎn)的車(chē)刀開(kāi)展工作中而做到切削的目地。路面銑刨機(jī)上下設(shè)全自動(dòng)校正設(shè)備，以切削電機(jī)轉(zhuǎn)子側(cè)蓋做為切削基準(zhǔn)點(diǎn)，控制兩個(gè)定位液壓缸，使所給定的銑削深度保持恒定；其液壓系統(tǒng)用來(lái)驅(qū)動(dòng)銑削轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)、整機(jī)行走、輔助裝置工作等，一般為多泵相互獨(dú)立的閉式液壓系統(tǒng)，工作時(shí)互不干擾且可靠性較高；有的銑刨機(jī)根據(jù)需要安裝傾斜調(diào)整器，用來(lái)控制轉(zhuǎn)子的傾斜度；一般大型銑刨機(jī)都有由傳送帶和集料器組成的集料輸送裝置，它可將銑削出的散料集中并傳送至隨機(jī)行走的運(yùn)載汽車(chē)上，輸送臂的高度可以調(diào)節(jié)并可左右擺動(dòng)，以調(diào)整卸料位置。銑刨機(jī)規(guī)格、型號(hào)不同時(shí)，其結(jié)構(gòu)、布置也略有區(qū)別，但基本工作原理相同或相似。銑刨機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)的路線：發(fā)動(dòng)機(jī)→液壓泵→液壓馬達(dá)、液壓缸→工作裝置
