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新聞:軒誠(chéng)閥門(mén)直銷(xiāo) 日標(biāo)固定球閥 Q11F手動(dòng)螺紋球閥
發(fā)布者:zjxc087536  發(fā)布時(shí)間:2020-04-16 17:18:26
軌道球閥和閘閥是同屬一個(gè)類型的閥門(mén),區(qū)別在它的關(guān)閉件是個(gè)球體,球體繞閥體中心線作旋轉(zhuǎn)來(lái)達(dá)到開(kāi)啟、關(guān)閉的一種閥門(mén)。 球閥在管路中主要用來(lái)做切斷、分配和改變介質(zhì)的流動(dòng)方向。球閥是近年來(lái)被廣泛采用的一種新型閥門(mén)。中文名軌道球閥外文名Orbit Valve
按結(jié)構(gòu)形式劃分
:軒誠(chéng)閥門(mén)直銷(xiāo) 日標(biāo)固定球閥 Q11F手動(dòng)螺紋球閥
:軒誠(chéng)閥門(mén)直銷(xiāo) 日標(biāo)固定球閥  Q11F手動(dòng)螺紋球閥
受“”等影響,我國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)品出口量高速增長(zhǎng),有數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)工業(yè)行業(yè)每年因磨損和腐蝕等原因?qū)е略O(shè)備停產(chǎn)、報(bào)廢造成的損失約占到全年GDP的10%,損失高達(dá)千億元,預(yù)計(jì)到2020年,每年工程機(jī)械報(bào)廢臺(tái)量將高達(dá)120萬(wàn)臺(tái),這將意味著每年將產(chǎn)生大量的工程機(jī)械廢棄零件,再制造的成本大約只是新品的50%、節(jié)能60%、節(jié)材70%,對(duì)環(huán)境的不良影響顯著降低,有力促進(jìn)了資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)的。
軌道球閥按結(jié)構(gòu)形式可分:
一、浮動(dòng)球球閥:球閥的球體是浮動(dòng)的,在介質(zhì)壓力作用下,球體能產(chǎn)生一定的位移并緊壓在出口端的密封面上,保證出口端密封。浮動(dòng)球球閥的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,密封性好,但球體承受工作介質(zhì)的載荷全部傳給了出口密封圈,因此要考慮密封圈材料能否經(jīng)受得住球體介質(zhì)的工作載荷。這種結(jié)構(gòu),廣泛用于中低壓球閥。
二、固定球球閥: 球閥的球體是固定的,后不產(chǎn)生移動(dòng)。固定球球閥都帶有浮動(dòng)閥座,受介質(zhì)壓力后,閥座產(chǎn)生移動(dòng),使密封圈緊壓在球體上,以保證密封。通常在與球體的上、下軸上裝有軸承,操作扭距小,適用于高壓和大口徑的閥門(mén)。為了減少球閥的操作扭矩和增加密封的可靠程度,近年來(lái)又出現(xiàn)了油封球閥,既在密封面間壓注特制的潤(rùn)滑油,以形成一層油膜,即增強(qiáng)了密封性,又減少了操作扭矩,更適用高壓大口徑的球閥。
三、彈性球球閥: 球閥的球體是彈性的。球體和閥座密封圈都采用金屬材料制造,密封比壓很大,依靠介質(zhì)本身的壓力已達(dá)不到密封的,必須施加外力。這種閥門(mén)適用于高溫高壓介質(zhì)。彈性球體是在球體內(nèi)壁的下端開(kāi)一條彈性槽,而獲得彈性。當(dāng)關(guān)閉通道時(shí),用閥桿的楔形頭使球體漲開(kāi)與閥座壓緊達(dá)到密封。在轉(zhuǎn)動(dòng)球體之前先松開(kāi)楔形頭,球體隨之原原形,使球體與閥座之間出現(xiàn)很小的間隙,可以減少密封面的摩擦和操作扭矩。
按其通道位置劃分
:軒誠(chéng)閥門(mén)直銷(xiāo) 日標(biāo)固定球閥 Q11F手動(dòng)螺紋球閥
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球閥按其通道位置可分為直通式,三通式和直角式。后兩種球閥用于分配介質(zhì)與改變介質(zhì)的流向。球閥安裝與維護(hù)應(yīng)以下:1.要留有閥柄旋轉(zhuǎn)的位置。2. 不能用作節(jié)流。3帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的球閥應(yīng)直立安裝。
球閥的工作原理是靠旋轉(zhuǎn)閥芯來(lái)使閥門(mén)暢通或閉塞。球閥開(kāi)關(guān)輕便,體積小,可以做成很大口徑,密封可靠,結(jié)構(gòu) 簡(jiǎn)單,維修方便,密封面與球面常在閉合狀態(tài),不易被介質(zhì)沖蝕,在各行業(yè)得到廣泛的應(yīng)用。
球閥和旋塞閥是同屬一個(gè)類型的閥門(mén),只有它的關(guān)閉件是個(gè)球體,球體繞閥體中心線作旋轉(zhuǎn)來(lái)達(dá)到開(kāi)啟、關(guān)閉的一種閥門(mén)。
工作原理
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它的工作原理如下:
開(kāi)啟過(guò)程
1在關(guān)閉位置,球體受閥桿的[wiki]機(jī)械[/wiki]施壓作用,緊壓在閥座上。
2當(dāng)逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)手輪時(shí),閥桿則反向運(yùn)動(dòng),其底部角形平面使球體脫開(kāi)閥座。
3閥桿繼續(xù)提升,并與閥桿螺旋槽內(nèi)的導(dǎo)銷(xiāo)相互作用,使球體開(kāi)始無(wú)摩擦地旋轉(zhuǎn)。
4直至到全開(kāi)位置,閥桿提升到極限位置,球體旋轉(zhuǎn)到全開(kāi)位置。
關(guān)閉過(guò)程
1關(guān)閉時(shí),順時(shí)針旋轉(zhuǎn)手輪,閥桿開(kāi)始下降并使球體離開(kāi)閥座開(kāi)始旋轉(zhuǎn)。
2繼續(xù)旋轉(zhuǎn)手輪,閥桿受到嵌于其上螺旋槽內(nèi)的導(dǎo)銷(xiāo)的作用,使閥桿和球體同時(shí)旋轉(zhuǎn)90°。
3 快要關(guān)閉時(shí),球體已在與閥座無(wú)接觸的情況下旋轉(zhuǎn)了90°。
4手輪轉(zhuǎn)動(dòng)的后幾圈,閥桿底部的角形平面機(jī)械地楔向壓迫球體,使其緊密地壓在閥座上,達(dá)到完全密封。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
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1、 啟閉無(wú)摩擦。這一功能完全解決了傳統(tǒng)[wiki]閥門(mén)[/wiki]因密封面之間相互摩擦而影響密封的。
2、 上裝式結(jié)構(gòu)。對(duì)裝在管道上的閥門(mén)可直接在線檢查與維修,能有效減少裝置停車(chē),降低成本。
3、 單閥座設(shè)計(jì)。消除了閥門(mén)中腔介質(zhì)因異常升壓而影響使用安全的。
4、 低扭矩設(shè)計(jì)。特殊結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的閥桿,只需配一個(gè)小手輪閥門(mén)就能輕松啟閉。
5、 楔形密封結(jié)構(gòu)。閥門(mén)是靠閥桿的機(jī)械力,將球楔壓到閥座上而密封,使閥門(mén)的密封性不受管線壓差變化的影響,在各種工況下密封性能都有可靠保證。
6、 密封面的自清潔結(jié)構(gòu)。當(dāng)球體傾離閥座時(shí),管線中的流體沿球體密封面成360°均勻,不僅消除了高速流體對(duì)閥座局部的沖刷,也沖走了密封面上的聚積物,達(dá)到自清潔的目的。

 

 

 

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