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新聞:唐山華大國產(chǎn)脫水離心機(jī)誠信經(jīng)營
”在汽車行業(yè)分析師賈新光看來，真金白銀的持續(xù)投入，才是這批新進(jìn)入者們的考驗(yàn)。新進(jìn)入的企業(yè)如此熱情，傳統(tǒng)汽車企業(yè)當(dāng)然也不甘示弱。據(jù)公開資料不完全統(tǒng)計(jì)，包括比亞迪(以上包括傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)企業(yè)(包括乘用車、商用車等)、新進(jìn)入汽車生產(chǎn)企業(yè)(包括汽車周邊企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)公司等)的產(chǎn)能總和，在2020年已逼近700萬輛。這其中，包括一汽、東風(fēng)等由于尚未公布具體的新能源產(chǎn)能規(guī)劃數(shù)字，僅按照現(xiàn)有的產(chǎn)能做出統(tǒng)計(jì)。因此，全部本土企業(yè)2020年規(guī)劃產(chǎn)能的規(guī)?？赡苓€將高于700萬輛。
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新聞:唐山華大國產(chǎn)脫水離心機(jī)誠信經(jīng)營
這部分產(chǎn)能為4900萬噸，相當(dāng)于德國總的鋼鐵產(chǎn)能。而還增加了1200萬噸的新產(chǎn)能。報(bào)告說，因此2016年經(jīng)營鋼鐵產(chǎn)能的凈增量為3650萬噸。其中80%的增長來自于三個(gè)省份或直轄市：河北、山西和天津。的一些政策也與削減產(chǎn)能過剩的既定目標(biāo)相抵觸。從2013到2015年，銀行款和對鋼鐵業(yè)的補(bǔ)貼都增加了。在2016年，刺激政策“帶來了短暫繁榮，人為導(dǎo)致了鋼鐵需求和鋼鐵價(jià)格的上升”。報(bào)告說，大部分削減的產(chǎn)能都是來自國有企業(yè)或私企關(guān)閉的工廠，這表明地方國企和地方在保護(hù)自己的利益。
