普通中空注漿錨桿
一、結(jié)構(gòu)：
錨桿普通中空注漿錨桿由錨頭、中空全螺紋錨桿體、止?jié){塞、墊板、螺母等組成，它的每一個(gè)部件都是為了大限度地保證注漿時(shí)砂漿充填飽滿、密實(shí)，砂漿可以在高達(dá)數(shù)十公斤的壓力作用下滲透進(jìn)圍巖裂隙，并且可以方便地安裝墊板、螺母。
安裝墊板和螺母，并旋緊螺母。
西寧市自進(jìn)式注漿錨桿發(fā)貨
二、特點(diǎn)：
錨桿1.中空設(shè)計(jì)，使錨桿實(shí)現(xiàn)了注漿管的功能，避免了施工工藝注漿管時(shí)造成的砂漿流失。
錨桿2.注漿飽滿，并可實(shí)現(xiàn)壓力注漿，工程。
錨桿3.由于各配件的作用，桿體的居中性很好，砂漿可以將錨桿體全長包裹，避免了銹蝕的危險(xiǎn)，達(dá)到長期支護(hù)的目的。
錨桿4.安裝方便，不需現(xiàn)場(chǎng)加工螺紋，就可方便地安設(shè)墊板、螺母。
錨桿5.結(jié)合配套的錨桿專用注漿泵和注漿工藝，是目前國內(nèi)徹底解決了錨固支護(hù)諸多問題的錨固體系。
錨桿用鑿巖機(jī)鑿孔至設(shè)計(jì)錨桿深度后，將止退錨頭裝上錨桿體，置入孔內(nèi)，再進(jìn)行注漿。在需要錨固的巖層地段，采用普通中空注漿錨桿，可工程，方便施工，效果良好。
汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。柴油機(jī)用高壓油管是制造柴油機(jī)高壓管用的冷拔無縫鋼管。
中空錨桿體、錨頭、止?jié){塞、墊板、螺連接套
1、錨桿體:采用中空設(shè)計(jì)，桿體中孔作為鉆進(jìn)高壓通道和注漿通道，與實(shí)心桿體相比，中空桿設(shè)計(jì)可更好的鋼度和抗剪強(qiáng)度。錨桿體外表面為全長大螺距螺紋結(jié)構(gòu)，螺紋結(jié)構(gòu)便于錨桿的切割和接長，與光滑桿體相比了錨桿體與注漿材料的粘接面積，從而了錨固力。由于各配件的作用，桿體的居中性很好，砂漿可以將錨桿體全長包裹，避免了銹蝕的危險(xiǎn)，達(dá)到長期支護(hù)的目的。
2、錨頭：錨頭采用鋼質(zhì)或塑料錨頭，不僅能固定和居中錨桿體部件而且能在巖石錨孔中產(chǎn)生一定的錨固力。
3、止?jié){塞：止?jié){塞由橡塑材料制成，考慮了注漿排氣，有一定的密封作用，便于實(shí)現(xiàn)有壓注漿，注漿材料的飽滿度和密實(shí)度。止?jié){塞有對(duì)中支架的作用。
4、墊板采用熱軋成型墊板，有一定性，便于應(yīng)力傳遞。墊板可提供7度的可調(diào)角度，便于密貼巖石表面。
5、螺采用半球形或六角螺，可通過螺對(duì)桿體施加應(yīng)力。
四、結(jié)構(gòu)：
自進(jìn)式自鉆式（自進(jìn)式）中空注漿錨桿由硬質(zhì)合金十字或一字或其它形式鉆頭、中空螺紋錨桿體、止?jié){塞、墊板、螺母、連接套等組成，是在桿體頭部裝上硬質(zhì)合金鉆頭，直接鉆進(jìn)注漿，無需取出的一種錨桿結(jié)構(gòu)。
用注漿管施工時(shí)如何選擇注漿材料？漿液粘度低，滲透力強(qiáng)，流動(dòng)性好，能進(jìn)入裂隙和粉、細(xì)砂層。這樣漿液可達(dá)到預(yù)想范圍，確保注漿效果?？烧{(diào)節(jié)并準(zhǔn)確控制漿液的凝固時(shí)間，以避免漿液流失，達(dá)到定時(shí)注漿之目的。
金剛石巖芯鉆探用無縫鋼管是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無縫鋼管。石油鉆探管是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對(duì)焊的與工具接頭聯(lián)結(jié)。
自鉆式1. 這是破碎圍巖、軟弱圍巖、高地應(yīng)力大變形等復(fù)雜地質(zhì)條件的佳施工方案，它避免了因?yàn)樗讓?duì)施工的影響。
自進(jìn)式2. 中空設(shè)計(jì)，使錨桿實(shí)現(xiàn)了注漿管的功能，避免了施工工藝注漿管時(shí)造成的砂漿流失。
自鉆式3. 注漿飽滿，并可實(shí)現(xiàn)壓力注漿，工程。
自進(jìn)式4. 由于各配件的作用，桿體的居中性很好，砂漿可以將錨桿體全長包裹，避免了銹蝕的危險(xiǎn)，達(dá)到長期支護(hù)的目的。
