生產(chǎn)的主要產(chǎn)品：中空注漿錨桿、自鉆（自進）式中空注漿錨桿、預(yù)應(yīng)力中空注漿錨桿、組合式中空注漿錨桿、全螺紋管棚、注漿小導(dǎo)管（鋼花管）、螺紋鋼錨桿、管縫式錨桿、多重防腐中空注漿錨桿、熱浸鋅錨桿、砂漿錨桿、錨固劑、各種螺、托板等錨桿配件等，另有錨桿、變形錨桿、預(yù)錨導(dǎo)管及錨鉆桿等多項 產(chǎn)品應(yīng)用范圍 適用于地質(zhì)條件中等，良好的圍巖 性支護以及公路、鐵路、的超前支護、邊坡支護、基坑支護等工程，通過中空錨桿體的壓力注漿，可達到固結(jié)破碎巖體，改良巖體，隔斷地下水及桿體防腐,從而達到良好的支護目的。
柳州市中空錨桿護坡地基加固支護售后無憂
由于各配件的作用，桿體的居中性好，砂漿可以將錨桿體全長包裹，了銹蝕的危險，達到長期支護的目的。
1、將錨桿和注漿管的功能合二為一、注漿時它是注漿管，注完漿后無需撥出即成為一根錨桿。
2、中空設(shè)計使錨桿實現(xiàn)了注漿管的功能，避免了施工工藝注漿管撥出時造成的砂漿流失。
3、注漿飽滿，并可實現(xiàn)壓力注漿，了工程。
4、由于各配件的作用，桿體的居中性很好，砂漿可以將錨桿體全長包裹，避免了銹蝕的危險，達到長期支護的目的。
5、安裝方便，不需現(xiàn)場加工螺紋，就可方便的安設(shè)墊板、螺母。
6、結(jié)合配套的錨桿專用注漿泵和注漿工藝，解決了錨固支護諸多問題的錨固體系。
凝膠時間：凝膠時間是指參加反應(yīng)的全部成分從混合時起，直到凝膠發(fā)生，漿液不再流動為止的一段時間。滲透系數(shù)：滲透系數(shù)是指漿液固化后結(jié)石體透水性的高低，或表示結(jié)石體抗?jié)B性的強弱。
1、錨頭：錨頭上的倒刺可將錨桿定位于鉆好的孔內(nèi)，并保證桿體良好居中。
2、錨桿體：總成中重要的構(gòu)建，在錨固和支護中起主要作用。
3、止?jié){塞：在注漿中保持注漿壓力，使?jié){液充分填充進圍巖縫隙。
4、墊板：承受更大的圍巖應(yīng)力。
5、螺母：將圍巖應(yīng)力集中到墊板上。
汽車半軸套管用無縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。柴油機用高壓油管是制造柴油機高壓管用的冷拔無縫鋼管。
規(guī)格 ZK25/3ZK27ZK28ZK32ZK38定制其他規(guī)格
外徑（ mm）￠25￠27￠28￠32￠38
抗拉力（ Kn）F≥180F≥200F≥200F≥220F≥350
齒高（ mm）1.5±0.1
螺距（ mm）12.7±0.1
螺紋方向左旋
長度 2.0 3.0 3.5 4.0 4.5（可根據(jù)需要定制）
錨桿體：總成中重要的構(gòu)件，在鉆進和錨固中起主要作用。連接套：在錨桿需時起連接作用。墊板：能承受更大的圍巖應(yīng)力。螺母：能將圍巖應(yīng)力集中到墊板上。
組合式中空錨桿：
中空組合錨桿主要由止?jié){塞、墊板、螺母、中空錨桿體、注漿通道、出漿通道、排氣通道、連接段、實心錨桿體、錨頭等組成，由于中空錨桿出漿通道就在連接，可以使材料的交通充分發(fā)揮，具有較大實施價值和社會經(jīng)濟效益。
中空設(shè)計，使錨桿實現(xiàn)了注漿管的功能，避免了施工工藝注漿管時造成的砂漿流失。注漿飽滿，并可實現(xiàn)壓力注漿，工程。由于各配件的作用，
