電動(dòng)粉條機(jī)
發(fā)布者：
qfhzjx07 發(fā)布時(shí)間：2019-01-31 10:16:57
1 5 3 4 5 3 7 1 0 0 3 ( 微信)管狀帶式輸送機(jī)
1、管狀帶式輸送機(jī)簡(jiǎn)述
承載和回程分支的輸送帶卷曲成管形的帶式輸送機(jī)。它是一種兼有管道輸送和帶式輸送的新型輸送機(jī)， 具有輸送傾角大，曲率半徑小，機(jī)身橫截面積小，三維 空間彎曲輸送，輸送帶不跑偏，便于輸送線(xiàn)路布置、維 護(hù)、管理等優(yōu)點(diǎn)，但物料的塊度受輸送帶寬度限制，不 宜用于輸送線(xiàn)路短而又要多處受料或卸料的場(chǎng)合 (導(dǎo) 輥滾輪式管狀帶式輸送機(jī)除外)。用于輸送煤炭、礦石、 糧食、水泥、紙漿以及混凝土等各種塊狀與粉狀物料。
2、吊掛式管狀帶式輸送機(jī)
輸送帶被專(zhuān)用吊具懸掛 的管狀帶式輸送機(jī)。它按吊掛方式又可分為吊 掛托輥式、導(dǎo)輥滾輪式和滑車(chē)夾溝式三種。
(1) 吊掛托輥式管狀帶式輸送機(jī) 用兩個(gè)吊掛托 輥和一個(gè)壓輥將輸送帶卷曲成管狀，并利用輸送帶的 凸?fàn)钸吘壈演斔蛶У鯍炱饋?lái)，然后象普通帶式輸送機(jī) 那樣依靠摩擦傳動(dòng)原理運(yùn)行，由驅(qū)動(dòng)滾筒帶動(dòng)輸送帶 實(shí)現(xiàn)物料輸送的輸送機(jī)(圖1a)。
(2)導(dǎo)輥滾輪式管狀帶式輸送機(jī) 在承載物料的 輸送帶兩邊硫化有凸緣，凸緣內(nèi)有鋼絲繩，用于承受驅(qū) 動(dòng)裝置產(chǎn)生的張力，凸緣為傾斜支撐滾輪與垂直導(dǎo)向 輥提供導(dǎo)向作用(圖1b)。輸送帶在垂直布置的卸料滾 筒處全部打開(kāi)，實(shí)現(xiàn)垂直卸料。輸送機(jī)最小曲率半徑可 達(dá)0.4m。與其它類(lèi)型管狀帶式輸送機(jī)相比，其突出優(yōu) 點(diǎn)是便于實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)受料與多點(diǎn)卸料。
(3)滑車(chē)夾鉤式管狀帶式輸送機(jī) 輸送帶具有特 制的榫狀邊棱，專(zhuān)用吊具夾持在兩榫狀邊棱的接合部 位，使輸送帶的橫截面成為扁管形，在其中裝載物料。 吊具上部是一個(gè)有4個(gè)滾輪的小車(chē)，靠滾輪吊掛在導(dǎo) 軌的下翼緣上(圖1c)。吊具間距為1.2～1.5m，各吊 具間用鋼絲繩聯(lián)接，形成一個(gè)封閉回路。驅(qū)動(dòng)力由傳動(dòng) 滾筒傳給輸送帶，帶著各個(gè)吊具在導(dǎo)軌上一起運(yùn)行。在 經(jīng)過(guò)各滾筒時(shí)，輸送帶脫開(kāi)吊具并展平。在受料區(qū)與卸 料區(qū)，輸送帶被成槽托輥引導(dǎo)，由平形逐步過(guò)渡到U 形，然后再形成管形并被吊具夾持與吊起。為了使回程 分支的輸送帶也成為管形， 輸送帶在繞過(guò)卸料滾筒 (或 張緊滾筒)之后需要翻轉(zhuǎn) 180°，而在尾部滾筒之前，輸 送帶還要翻轉(zhuǎn)180°才能恢復(fù) 原狀。這種輸運(yùn)機(jī)在中國(guó)應(yīng) 用較多，是一種較為成熟的 吊掛式管狀帶式輸送機(jī)。
3、框架式管狀帶式輸送機(jī)
輸送帶被安裝在框架端盤(pán) 上的托輥所包圍，卷曲成管 狀，采用輸送帶重疊搭接方 法來(lái)實(shí)現(xiàn)管狀封閉的輸送 機(jī)。該機(jī)又可分為自行封閉 式、圓形端盤(pán)式和矩形端盤(pán) 式三種
版權(quán)聲明：工控網(wǎng)轉(zhuǎn)載作品均注明出處，本網(wǎng)未注明出處和轉(zhuǎn)載的，是出于傳遞更多信息之目的，并不意味 著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其內(nèi)容的真實(shí)性。如轉(zhuǎn)載作品侵犯作者署名權(quán)，或有其他諸如版權(quán)、肖像權(quán)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等方面的傷害，并非本網(wǎng)故意為之，在接到相關(guān)權(quán)利人通知后將立即加以更正。聯(lián)系電話(huà)：0571－87774297。
