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GCH1 2LA125BB100-AA 派克油缸
發(fā)布者:whythp  發(fā)布時(shí)間:2019-12-23 10:14:06

GCH1 2LA125BB100-AA


GCH1 2FZ80BR100-GDD
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3.到規(guī)定壓力時(shí)不開(kāi)啟。造成這種情況的原因是定壓不準(zhǔn)。應(yīng)重新調(diào)整彈簧的壓縮量或重錘的位置;閥瓣與閥座粘住。應(yīng)定期對(duì)Atos安全閥作手動(dòng)放氣或放水試驗(yàn);Atos安全閥的杠桿被卡住或重錘被移動(dòng)。應(yīng)重新調(diào)整重錘位置并使杠桿運(yùn)動(dòng)自如。
    4.不到規(guī)定壓力開(kāi)啟。主要是定壓不準(zhǔn);彈簧老化彈力下降。應(yīng)適當(dāng)旋緊Atos安全閥調(diào)整螺桿或更換彈簧。
    5.Atos安全閥排氣后壓力繼續(xù)上升。這主要是因?yàn)檫x用的Atos安全閥排量小平設(shè)備的安全泄放量,應(yīng)重新選用合適的Atos安全閥;閥桿中線不正或彈簧生銹,使閥瓣不能開(kāi)到應(yīng)有的高度,應(yīng)重新裝配閥桿或更換彈簧;排氣管截有不夠,應(yīng)采取符合安全排放面積的排氣管。
    6.Atos安全閥閥瓣頻跳或振動(dòng)。主要是由于彈簧剛度太大。應(yīng)改用剛度適當(dāng)?shù)膹椈桑徽{(diào)節(jié)圈調(diào)整不當(dāng),使回座壓力過(guò)高。應(yīng)重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置;排放管道阻力過(guò)大,造成過(guò)大的排放背壓。應(yīng)減小排放管道阻力。
    7.排放后Atos安全閥閥瓣不回座。這主要是彈簧彎曲閥桿、閥瓣安裝位置不正或被卡住造成的。應(yīng)重新裝配Atos安全閥。
    Atos安全閥在系統(tǒng)中起安全保護(hù)作用。當(dāng)系統(tǒng)壓力超過(guò)規(guī)定值時(shí),Atos安全閥打開(kāi),將系統(tǒng)中的一部分氣體/流體排入大氣/管道外,使系統(tǒng)壓力不超過(guò)允許值,從而保證系統(tǒng)不因壓力過(guò)高而發(fā)生事故。





 

博世力士樂(lè)指出在其初次引入市場(chǎng)中時(shí),液壓產(chǎn)品符合所有相關(guān) EU 指令的要求和/或其德國(guó)國(guó)家法規(guī)的實(shí)現(xiàn)。 當(dāng)交付產(chǎn)品計(jì)劃在機(jī)器或系統(tǒng)中安裝時(shí),可根據(jù)需要應(yīng)用機(jī)器指令( 包括當(dāng)時(shí)適用的修正),原因在于交付產(chǎn)品不必符合機(jī)器指令的要求,因?yàn)榻桓懂a(chǎn)品是計(jì)劃安裝在機(jī)器中或因?yàn)榻桓懂a(chǎn)品是計(jì)劃與其它機(jī)器組合到一臺(tái)機(jī)器或液壓系統(tǒng)中因此,在交付產(chǎn)品將要在其中安裝或代表其一個(gè)組件的機(jī)器或系統(tǒng)符合所有相關(guān)的 EU 指令之前,將不允許交付產(chǎn)品的交付使用。關(guān)聯(lián)的各指令(特別是 用于防止可能會(huì)爆炸環(huán)境中發(fā)生危險(xiǎn)的 指令 1999/92/EC)及其國(guó)家立法實(shí)現(xiàn)。 該法規(guī)包含了有關(guān)雇主提供工作設(shè)備和雇員使用工作設(shè)備進(jìn)行工作的低要求,包括操作需要監(jiān)控設(shè)備的規(guī)程和制訂防爆文檔的職責(zé)。 這涉及,例如,將可能會(huì)爆炸環(huán)境導(dǎo)致的危險(xiǎn)區(qū)域劃分為多個(gè)區(qū)域,然后為這些區(qū)域指定適當(dāng)?shù)墓ぷ髟O(shè)備和程序。液壓產(chǎn)品和在其中安裝液壓產(chǎn)品的機(jī)器或系統(tǒng)的組合動(dòng)作可引發(fā)各種危險(xiǎn)。 因此必須始終確保液壓產(chǎn)品在安裝位置處無(wú)限制地適用于所提出的應(yīng)用。 與整個(gè)機(jī)器的接口和工作條件也極為重要。 建議在液壓產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中考慮整機(jī)的危險(xiǎn)分析(風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估)的結(jié)果。力士樂(lè)液壓產(chǎn)品主要用于在機(jī)器,系統(tǒng)和動(dòng)力裝置中作為部件機(jī)器進(jìn)行安裝,或作為組件安裝到另一個(gè)機(jī)器或系統(tǒng)中,因此從 EU 指令方面來(lái)講它并不是完整的機(jī)器。 除機(jī)器指令外,可能會(huì)應(yīng)用到其它更多指令,例如壓力設(shè)備指令或防爆指令。力士樂(lè)液壓產(chǎn)品的 A 級(jí)相當(dāng)?shù)倪B續(xù)聲波功率級(jí)別可從相應(yīng)的

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