A2F032/61R-PAB05
A10VSO10DR/52R-PPA14N00
A10VSO18DFR/31R-PPA12N00
A10VSO18DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO28DR/31R-PPA12N00
A10VSO28DFR1/31R-PSC12N00
軸向柱塞泵（英文名：Piston pump）
是活塞或柱塞的往復(fù)運動方向與缸體中心軸平行的柱塞泵。
軸向柱塞泵利用與傳動軸平行的柱塞在柱塞孔內(nèi)往復(fù)運動所
產(chǎn)生的容積變化來進(jìn)行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圓形零件，
加工時可以達(dá)到很高的精度配合，因此容積效率高。
A10VSO28DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO45DFR1/32R-VPB12N00
A10VSO45DR/31R-PPA12N00
A10VSO45DFR/31R-PPA12N00
A10VSO71DFR1/32R-PPA12N00
A10VSO71DFR1/31R-PRA12N00
A10VSO71DFR/31R-PRA12N00
A10VSO71DR/31R-PPA12N00
A10VSO71DR/31R-PRA12KB5-SO512
E-A10VSO71DR/31R-PPA13N00
A10VSO100DR/31R-PPA12N00
A10VSO100DFR1/31R-PPA12N00
A10VSO140DR/31R-PPB12N00
A10VSO140DR/32R-PPB12N00
A10VSO140DR/31R-VPA12N00
A10VSO140DFR1/31R-PPB12N00
A10VSO140DR/31R-VPB12N00
A10VSO140DFLR/31R-PPB12N00
A10VSO140DR/32R-VPB12N00-SO102
A2F032/61R-PAB05
電磁換向閥和電液換向閥的結(jié)構(gòu)和工作原理
4WE5型電磁換向閥采用濕式交流或直流電磁鐵。該閥是通過電磁鐵控制閥芯的不同工作位置。當(dāng)電磁鐵斷電時，閥芯靠彈簧壓力保持在中間或終端位置(脈沖式閥除外)。電磁鐵通電，閥芯被推到工作位置上，斷電后又恢復(fù)到初始狀態(tài)。這時用手推動故障檢查按鈕可使閥芯移動。
由于濕式電磁鐵內(nèi)部與回油腔相通，這樣銜鐵油里移動，可以減少磨損、緩沖，并且提高了散熱性能，提高了使用壽命。交流電磁鐵具有動作時間短，電氣控制線路簡單，不需特殊的觸頭保護(hù)等特點。直流電磁鐵是切換特性軟，動作頻率高，對過載或低電壓反應(yīng)不敏感，工作可靠。
WE型換向閥是由電磁鐵控制的滑閥式換向閥，它主要用于控制液體的通斷和流動方向。
其結(jié)構(gòu)主要是由閥體(1)、電磁鐵(2)、滑閥(3)以及復(fù)位彈簧(4)等組成。在不通電的情況下被復(fù)位彈簧保持在中間位置或初始位置上(脈沖閥除外)。電磁鐵的推力通過推桿(5)作用在滑閥(3)上，并且把它從靜止位置推到工作位置上(終端位置)，由此改變了液流的方向P→A和B→T或者P→B和A→T。當(dāng)電磁鐵斷電后，滑閥(3)被復(fù)位彈簧(4)重新推到原來的靜止位置上。在電磁鐵斷電時，用故障檢查按鈕推動滑閥移動。
WEH型換向閥(圖28)
WEH型換向閥是由電磁閥作為先導(dǎo)控制的滑閥工換向閥。用于控制液流的通斷和流動方向。
換向閥是由主閥體(1)、主閥芯(2)、一個或二個復(fù)位彈簧(3)和帶一個或二個電磁鐵的先導(dǎo)閥組成。主閥芯(2)借助于彈簧力或液壓力保持中間位置。先導(dǎo)閥可選擇濕式直流(或交流)電磁鐵(5)，用先導(dǎo)閥的控制油使主閥芯(2)換向(移位)。
當(dāng)電磁鐵不通電時，推動故障檢查按鈕可導(dǎo)閥芯移動。控制油的輸入與輸出可選用內(nèi)控或外控。
彈簧對中的三位四通換向閥(4WEH25…50/…型)
主閥芯(2)是靠兩個彈簧(3)保持在中間位置，兩彈簧腔與導(dǎo)閥T腔相通(無背壓)?？刂朴蛷耐ǖ?7)引入供給先導(dǎo)閥(4)，當(dāng)先導(dǎo)閥換向后控制油作用在主閥芯(2)兩端中的一端上，推動主閥芯換向，從而使各油口按滑閥機(jī)能接通。當(dāng)電磁鐵斷電時，導(dǎo)閥芯回到初始位置(脈沖閥除外)，控制油腔(6)通過導(dǎo)閥T腔與油箱接通，在彈簧力的作用下，主閥芯回到中間位置。彈簧內(nèi)的控制油經(jīng)先導(dǎo)閥T腔或外排口Y排出。
壓力對中的三位四通換向閥(4WEH25H…50/…型)
在這種結(jié)構(gòu)中是通過壓力油作用在主閥芯(2)的兩端面上，由閥體內(nèi)的定位套使主閥芯保持在中間位置上。
如果主閥芯一端卸荷，則主閥換向，使相應(yīng)的油口接通;此卸荷端的控制油通過先導(dǎo)閥通過通道Y排出。
二位四通換向閥有4種不同的結(jié)構(gòu)
1.4WEH…/…型：先導(dǎo)閥和主閥中各有一個復(fù)位彈簧(當(dāng)電磁鐵斷電時，使主閥芯固定在初始位置上)
2.4WEH…H/…/…型：先導(dǎo)閥有一個復(fù)位彈簧，由它來控制導(dǎo)閥芯保持在初始位置上。
3.4WEH…H…/0…型：先導(dǎo)閥有兩個電磁鐵。在先導(dǎo)閥和主閥里都沒有復(fù)位彈簧，在這種情況下分別由電磁鐵和壓力油的同時作用下使主閥芯換向。因此就總有一個電磁鐵處于工作狀態(tài)。
4.4WEH…H/…/0F…型：先導(dǎo)閥有兩個電磁鐵，可使閥芯停在某個工作位置上(脈沖式閥)。
主閥上沒有定位器，是在壓力油作用下移到相應(yīng)的工作位置。
A2F032/61R-PAB05
