氣動(dòng)球閥和旋塞閥是同屬一個(gè)類(lèi)型的閥門(mén)，只有它的關(guān)閉件是個(gè)球體，球體繞閥體中心線作旋轉(zhuǎn)來(lái)達(dá)到開(kāi)啟、關(guān)閉的一種閥門(mén)。氣動(dòng)球閥在管路中主要用來(lái)做切斷速度快、分配和改變介質(zhì)的流動(dòng)方向。氣動(dòng)球閥的優(yōu)點(diǎn)1. 流體阻力小，其阻力系數(shù)與同長(zhǎng)度的管段相等。2. 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、體積小、重量輕。3. 緊密可靠，目前球閥的密封面材料廣泛使用塑料、密封性好，在真空系統(tǒng)中也已廣泛使用。4. 操作方便，開(kāi)閉迅速，從全開(kāi)到全關(guān)只要旋轉(zhuǎn)90°，便于遠(yuǎn)距離的控制。5. 維修方便，氣動(dòng)球閥結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，密封圈一般都是活動(dòng)的，拆卸更換都比較方便。6. 在全開(kāi)或全閉時(shí)，球體和閥座的密封面與介質(zhì)隔離，介質(zhì)通過(guò)時(shí)，不會(huì)引起閥門(mén)密封面的侵蝕。
固定球氣動(dòng)球閥氣動(dòng)球閥的球體是固定的，受壓后不產(chǎn)生移動(dòng)。固定球球閥都帶有浮動(dòng)閥座，受介質(zhì)壓力后，閥座產(chǎn)生移動(dòng)，使密封圈緊壓在球體上，以保證密封。通常在與球體的上、下軸上裝有軸承，操作扭距小，適用于高壓和大口徑的閥門(mén)。為了減少氣動(dòng)球閥的操作扭矩和增加密封的可靠程度，近年來(lái)又出現(xiàn)了油封球閥，既在密封面間壓注特制的潤(rùn)滑油，以形成一層油膜，即增強(qiáng)了密封性，又減少了操作扭矩，更適用高壓大口徑的球閥。
氣動(dòng)球閥安裝要點(diǎn)解析 一般的氣動(dòng)球閥并不標(biāo)注方向，可以隨便安裝。從道理上講球閥是沒(méi)有方向的，但是實(shí)際安裝中為了防止閥體與閥蓋間泄漏時(shí)泄漏量過(guò)大，通常球閥閥體一般與罐或物料來(lái)的方向相連。有的球閥有方向性，一般在球閥上有標(biāo)注，安倒了不能實(shí)現(xiàn)良好密封。球閥分單向密封球閥和雙向密封球閥兩種，前者有方向性，如果安裝反了不能保證全壓差狀態(tài)下的密封，而后者沒(méi)有方向性。從結(jié)構(gòu)上有雙向密封和單向密封之分：雙向密封一般無(wú)流向要求，單向密封有流向要求。如果是手動(dòng)的球閥是沒(méi)有方向的，但是如果是控制閥是有方向的。V 型球閥、偏心半球閥都是有方向性的，一般都會(huì)在閥體標(biāo)注介質(zhì)流向標(biāo)志。浮動(dòng)球球閥、固定球球閥是雙向的，偏心半球閥、V 型球閥、提升閥桿式軌道球閥是單向的。球閥有 O 型球閥和 V 型球閥之分。