新聞---霍邱AX4300ABS通用塑料)圖片
塑膠原料ABS的性能檢測(cè)應(yīng)注意
(1)ABS一般性能 :
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2,抗老化性能和耐熱性能好。玻璃鋼管可在-40℃~70℃溫度范圍內(nèi)長(zhǎng)期使用,采用特殊配方的耐高溫樹脂還可在200℃以上溫度正常工作。長(zhǎng)期用于露天使用的管道,其外表面添加有紫外線吸收劑,來消除紫外線對(duì)管道的輻射,延緩玻璃鋼管道的老化。由于具有的特性是影響節(jié)能的重要因素,未來聚氨酯保溫管廠家的研制與應(yīng)用會(huì)受到世界各國的普遍重視。在上個(gè)世紀(jì)70年代,國外普遍重視聚氨酯保溫管廠家的生產(chǎn)和應(yīng)用,力求大幅度減少能源的消耗量,從而減少環(huán)境污染和溫室效應(yīng)。
ABS的外觀為不透明呈象牙色的粒料,無毒、無味、吸水率低其制品可著成各種顏色,并具有90%的高光澤度。ABS同其它材料的結(jié)合性好,易于表面印刷、涂層和鍍層處理。ABS的氧指數(shù)為18.2,屬易燃聚合物,火焰呈黃色,有黑煙,燒焦但不滴落,并發(fā)出特殊的肉桂味。
ABS是一種綜合性能十分良好的樹脂,在比較寬廣的溫度范圍內(nèi)具有較高的沖擊強(qiáng)度和表面硬度,熱變形溫度比PA、PVC高,尺寸穩(wěn)定性好。
ABS熔體的流動(dòng)性比PVC和PC好,但比PE、PA及PS差,與POM和HIPS類似。ABS的流動(dòng)特性屬非牛頓流體,其熔體粘度與加工溫度和剪切速率都有關(guān)系,但對(duì)剪切速率更為敏感。
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相對(duì)于其它普通塑料產(chǎn)品來說,免噴涂塑料產(chǎn)品最大的優(yōu)勢(shì)是降低下游產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)成本。雖然它比一般產(chǎn)品貴10%,但汽車企業(yè)如果用該產(chǎn)品代替油漆,將會(huì)使汽車企業(yè)的成本下滑20%-30%。免噴涂塑料產(chǎn)品的出世,將主要給汽車、工業(yè)防護(hù)及卷材涂料生產(chǎn)企業(yè)帶來很大的沖擊,據(jù)中國涂料采購網(wǎng)統(tǒng)計(jì),目前汽車、卷材以及工業(yè)防護(hù)涂料占全國涂料生產(chǎn)總量的22%左右,如果免噴涂塑料產(chǎn)品被汽車、工業(yè)防護(hù)以及卷材企業(yè)大規(guī)模使用,那將會(huì)嚴(yán)重的沖斥涂料市場(chǎng)。
(2)力學(xué)性能
ABS有優(yōu)良的力學(xué)性能,其沖擊強(qiáng)度較好,可以在極低的溫度下使用。即使ABS制品被破壞,也只能是拉伸破壞而不會(huì)是沖擊破壞。ABS的耐磨性能優(yōu)良,尺寸穩(wěn)定性好,又具有耐油性,可用于中等載荷和轉(zhuǎn)速下的軸承。ABS的蠕變性比PSF及PC大,但比PA和POM小。ABS的彎曲強(qiáng)度和壓縮強(qiáng)度屬塑料中較差的。ABS的力學(xué)性能受溫度的影響較大。
(3)熱學(xué)性能
ABS屬于無定形聚合物,無明顯熔點(diǎn);熔體粘度較高,流動(dòng)性差,耐候性較差,紫外線可使變色;熱變形溫度為70—107℃(85左右),制品經(jīng)退火處理后還可提高10℃左右。對(duì)溫度,剪切速率都比較敏感;ABS在-40℃時(shí)仍能表現(xiàn)出一定的韌性,可在 -40℃到85℃的溫度范圍內(nèi)長(zhǎng)期使用。
(4)電學(xué)性能
ABS的電絕緣性較好,并且?guī)缀醪皇軠囟?、濕度和頻率的影響,可在大多數(shù)環(huán)境下使用。
樓板下懸吊管設(shè)置固定吊架和吊桿。2.先將配制好的管段用鐵絲臨時(shí)吊掛在已預(yù)埋的支承件或臨時(shí)設(shè)置的吊件,查看無誤后再進(jìn)行伸縮節(jié)的安裝及管段間的連接。3.管道連接后應(yīng)及時(shí)調(diào)正位置,其坡度不得小于設(shè)計(jì)規(guī)定的坡度。當(dāng)設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí),坡度可采用0.02~0.025。4.采用粘接接頭的管道可采取臨時(shí)固定措施,待粘接固化后再緊固支座上的管卡,拆除鐵經(jīng)。5.采用螺紋膠圈接頭連接的管道,管端插入深度應(yīng)按施工現(xiàn)場(chǎng)溫度計(jì)算確定。
(5)環(huán)境性能
性能測(cè)試是通過自動(dòng)化的測(cè)試工具模擬多種正常、峰值以及異常負(fù)載條件來對(duì)系統(tǒng)的各項(xiàng)性能指標(biāo)進(jìn)行測(cè)試。
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7,給料方向應(yīng)順輸送帶的運(yùn)行方向,為減小物料下落時(shí)對(duì)皮帶的沖擊應(yīng)采溜槽,減小物料落差距離;輸送帶受料段,應(yīng)縮短托輥間距和采用緩沖托輥為漏料,皮帶順應(yīng)采用柔軟適度的擋料板,以免檔料板過硬,刮破輸送帶的帶面。8,輸送帶在使用時(shí),針對(duì)托輥缺少,應(yīng)及時(shí)添加及修好,托輥被物料覆蓋,造成回轉(zhuǎn)不靈,防止漏料卡于滾筒與膠帶之間,注意輸送帶活動(dòng)部分的潤(rùn)滑,但不得油污輸送帶。9,避免輸送帶遭受機(jī)架,支柱或塊狀物料的阻滯,防止碰破扯裂,發(fā)現(xiàn)輸送帶局部破損時(shí),應(yīng)用人造棉及時(shí)修補(bǔ),以免擴(kuò)大。
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