新聞:龍陵煤礦扒渣機保質(zhì)保量
扒渣機（Mucking Loader），又名挖掘式裝載機，扒渣機是由機械手與輸送機相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動全液壓控制系統(tǒng)和生產(chǎn)裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、效率高的特點。
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表面上看，這看起來或許是最新一輪明爭暗斗的“倉儲大戰(zhàn)”;“倉儲大戰(zhàn)”曾在2015年和2016年初造成了類似的價差和庫存亂象。LME金屬在一處被取消并消失，只會在另一處再度現(xiàn)身而已，僅僅是最初的受害者轉(zhuǎn)而成為侵害者，并再度啟動此一循環(huán)。這對LME庫存的長期影響一直都是微不足道的。今年伊始庫存為191,650噸，與2015年初的221,975噸相比幾無變化。但在戰(zhàn)火激烈的鉛交易領(lǐng)域，據(jù)傳這一次情況不同，是交易商、而非倉庫運營者建立了策略性的實貨倉位，因預期實貨市場而非期貨市場即將出現(xiàn)供應緊俏。
簡介
扒渣機是把熔池、鋼包或鐵水罐中金屬液面上的熔渣除去的設(shè)備。它是提高鐵水預處理和冶金效率的重要設(shè)備 [1] 。
典型扒渣機的技術(shù)參數(shù)和傳動方式
通常采用液壓或氣動傳動，快速往復運動為其主運動，輔之以傾動和水平回轉(zhuǎn)，即可滿足從容器中除渣的要求。有的機型還有升降運動。并可調(diào)節(jié)扒渣板以適應渣面的原始高度。
扒渣機按主運動方式可分為伸縮式和小車式兩種。
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隨著各大家裝平臺的介入，智能家居將會成為引領(lǐng)后互聯(lián)網(wǎng)時代家居發(fā)展的全新風口?；趫鼍把b飾智能化需求驅(qū)動，傳統(tǒng)家居產(chǎn)品及其傳統(tǒng)家居廠商解決方案的智能化趨勢無可避免。用戶消費升級時代的來臨為家裝場景智能化提供了基礎(chǔ)。消費升級將會成為下一個階段引爆全新發(fā)展可能的新機遇，以BAT為代表的互聯(lián)網(wǎng)巨頭早已將目光聚焦在了消費升級至上。隨著消費升級時代的來臨，傳統(tǒng)的用戶消費將會告別圖紙時代，邁向以場景化體驗為主導的全新時代。
分類
伸縮式扒渣機
由伸縮臂、傾動機構(gòu)、回轉(zhuǎn)機構(gòu)及底座組成 [3] 。
伸縮臂的前端與扒渣板相連、支承在固定的滾輪上，由液壓馬達或氣馬達驅(qū)動鏈輪鏈條做往復扒渣運動。傾動機構(gòu)由液壓缸或汽缸驅(qū)動，使伸縮臂繞鉸支點做≤ 的上下傾動。
伸縮式扒渣機
伸縮式扒渣機
上述兩機構(gòu)都裝在回轉(zhuǎn)機構(gòu)上。回轉(zhuǎn)部分的轉(zhuǎn)角一般≤ ，且多為液壓缸驅(qū)動。
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政策的嬗變?yōu)榈退匐妱榆囆袠I(yè)帶來前所未有的壓力?！暗退匐妱榆囌髑笠庖姼鍖⒂诖汗?jié)前后在網(wǎng)上公布?！?月15日，清華大學教授陳全世在中國電動汽車百人會論壇(2017)上透露。雖然即將出臺的征求意見稿將為低速電動車的命運帶來怎樣的改變?nèi)晕纯芍珡?016年年末開始，低速電動車身份之爭就一直處于風波之中。從2016年12月22日部將山東德州試點的低速電動車定性為“違法”開始，低速電動車就開始陷入政策的寒冬。
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