新聞:綠春履帶扒渣機(jī)銷售廠家
扒渣機(jī)（Mucking Loader），又名挖掘式裝載機(jī)，扒渣機(jī)是由機(jī)械手與輸送機(jī)相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動全液壓控制系統(tǒng)和生產(chǎn)裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、效率高的特點(diǎn)。
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據(jù)了解，這個技術(shù)條件是由幾家民間組織發(fā)起制定的，但90%以上的車企對此并不在乎，認(rèn)為這僅僅是一個行業(yè)自律性質(zhì)的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，并不具有行政強(qiáng)制性，而真正影響行業(yè)的是國家標(biāo)準(zhǔn)。王秉剛表示：“以往低速電動車處于無序的狀態(tài)，需要國家進(jìn)行規(guī)范管理。目前低速電動車最主要是安全問題，不僅是產(chǎn)品本身還包括電池環(huán)保問題。國家標(biāo)準(zhǔn)還尚未確定，并且標(biāo)準(zhǔn)一旦實(shí)施企業(yè)必須遵守?！比欢壳暗退匐妱榆囎畲竺茳c(diǎn)在于國家即將出臺的標(biāo)準(zhǔn)能否與市場需求相符合。
簡介
扒渣機(jī)是把熔池、鋼包或鐵水罐中金屬液面上的熔渣除去的設(shè)備。它是提高鐵水預(yù)處理和冶金效率的重要設(shè)備 [1] 。
典型扒渣機(jī)的技術(shù)參數(shù)和傳動方式
通常采用液壓或氣動傳動，快速往復(fù)運(yùn)動為其主運(yùn)動，輔之以傾動和水平回轉(zhuǎn)，即可滿足從容器中除渣的要求。有的機(jī)型還有升降運(yùn)動。并可調(diào)節(jié)扒渣板以適應(yīng)渣面的原始高度。
扒渣機(jī)按主運(yùn)動方式可分為伸縮式和小車式兩種。
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為了避免交通事故，無人駕駛汽車（以及無人機(jī)）需要對傳感器采集的周邊信息進(jìn)行快速處理。但在遭遇極端道路條件和惡劣天氣的情況下，傳統(tǒng)光學(xué)攝像頭難以勝任這項(xiàng)工作。為了提升此類應(yīng)用的視覺信息處理表現(xiàn)，新加坡南洋理工大學(xué)的一支研究團(tuán)隊，就從“源頭”著手，開發(fā)出了一種新型“超快速、高對比度”智能攝像頭。ChenShoushun帶頭開發(fā)了一種超快速攝像頭，其采用了獨(dú)特的內(nèi)置電路。南洋理工（NUT）助理教授ChenShoushun帶隊開發(fā)的新款攝像頭，能夠記錄下場景間納秒級的光強(qiáng)度變化，從而實(shí)時監(jiān)測物體的運(yùn)動。
分類
伸縮式扒渣機(jī)
由伸縮臂、傾動機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)及底座組成 [3] 。
伸縮臂的前端與扒渣板相連、支承在固定的滾輪上，由液壓馬達(dá)或氣馬達(dá)驅(qū)動鏈輪鏈條做往復(fù)扒渣運(yùn)動。傾動機(jī)構(gòu)由液壓缸或汽缸驅(qū)動，使伸縮臂繞鉸支點(diǎn)做≤ 的上下傾動。
伸縮式扒渣機(jī)
伸縮式扒渣機(jī)
上述兩機(jī)構(gòu)都裝在回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)上?；剞D(zhuǎn)部分的轉(zhuǎn)角一般≤ ，且多為液壓缸驅(qū)動。
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汽車服務(wù)是服務(wù)業(yè)，就要遵從服務(wù)營銷的規(guī)律。在營銷組合中，對于4P理論，我們已經(jīng)耳熟能詳了。然而，4P理論是在“產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)”時代提出來的，已經(jīng)不能滿足“服務(wù)經(jīng)濟(jì)”條件下的市場營銷需求了。對我們汽車服務(wù)業(yè)而言，更是如此。所以，為了體現(xiàn)汽車服務(wù)營銷的獨(dú)特性，需要對4P進(jìn)行更新改造。我們不妨將這些傳統(tǒng)的4P詞匯修正為“產(chǎn)品要素、地點(diǎn)和時間、價格和其他消費(fèi)者成本、促銷和教育”。這樣，我們就通過加入另外四個與服務(wù)傳遞相關(guān)聯(lián)的要素而拓展了其組合，這四個要素是：“實(shí)體環(huán)境、流程、人員、生產(chǎn)效率和質(zhì)量”。
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