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   20噸40立方飼料運(yùn)輸車是在東風(fēng)天龍錦底盤(pán)基/礎(chǔ)上，選用優(yōu)質(zhì)、高強(qiáng)度鋼板焊接成型罐體，裝備電動(dòng)或液壓絞龍卸料系統(tǒng)而成的一種運(yùn)輸車輛。飼料運(yùn)輸車是由底盤(pán)、裝載飼料罐體、出料絞龍系統(tǒng)和電液操作系統(tǒng)等部分組成。主要特點(diǎn)有：罐體采用優(yōu)質(zhì)鋼板焊接成型，分倉(cāng)可以同時(shí)裝卸多種不同的飼料，電液絞龍卸料節(jié)省人力與時(shí)間，裝卸料方便，殘留少，外型美觀。主要應(yīng)用于各種飼料廠，大型養(yǎng)殖廠等顆粒狀飼料裝卸運(yùn)輸，也可用來(lái)運(yùn)輸某些無(wú)腐蝕性顆粒狀原料，如制藥廠粉料和糧庫(kù)周轉(zhuǎn)等。我公司生產(chǎn)的散裝飼料運(yùn)輸車通過(guò)分倉(cāng)設(shè)置一次能運(yùn)輸不同種類規(guī)格的飼料，有明顯的方便性優(yōu)勢(shì)和廣泛的用途，是養(yǎng)殖場(chǎng)與飼料廠的必備運(yùn)輸工具。



















程力致力于新能源環(huán)衛(wèi)車整車集成關(guān)鍵技術(shù)研究，開(kāi)展一體化能量技術(shù)、一體化結(jié)構(gòu)布局和輕量化技術(shù)、智能化和遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)、工作裝置等關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)，有效解決現(xiàn)有新能源環(huán)衛(wèi)車產(chǎn)品整車?yán)m(xù)航時(shí)間短、整車一體化程度低、智能化和信息化程度不高等一系列行業(yè)難題。






第十三屆會(huì)第十一次會(huì)議在京舉行?！豆腆w污染法（修訂草案）》提請(qǐng)大會(huì)審議。受委托，生態(tài)部部長(zhǎng)李干杰在作草案說(shuō)明時(shí)表示，這次修訂工作，將健全城鄉(xiāng)生活垃圾污染制度，推行生活垃圾分類制度，擬規(guī)定按照產(chǎn)生者付費(fèi)原則實(shí)行生活垃圾處理收費(fèi)制度。

罐體采用武鋼專用容積板制作，一次性焊接成型，密封性強(qiáng)，通過(guò)充氣檢測(cè)保證罐體無(wú)縫隙，這樣飼料在運(yùn)輸過(guò)程中就不會(huì)浪費(fèi)。而普通的袋裝飼料在運(yùn)輸過(guò)程中由于多次周轉(zhuǎn)難免會(huì)有浪費(fèi)現(xiàn)象的發(fā)生。提車時(shí)要檢驗(yàn)廠家提供的整車合格證及金額，以及對(duì)車性能及配置的驗(yàn)收都要仔細(xì)檢查。該車性價(jià)比高很受客戶的青睞，適用于路況狹小的小型養(yǎng)殖場(chǎng)、飼料廠。采用機(jī)械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生效率。罐體可分割成二至四倉(cāng)，同時(shí)裝載不同飼料；各部件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作方便靈活，易于維修保養(yǎng)。
在新的時(shí)代風(fēng)口下，2019年10月27日，上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“上汽紅巖”)旗下國(guó)六LNG杰獅C6重卡產(chǎn)品即將在山西太原、陜西榆林、河南鄭州三地聯(lián)袂發(fā)布，搶先布局國(guó)內(nèi)重卡天然氣市場(chǎng)，以技術(shù)積極響應(yīng)法規(guī)，推動(dòng)國(guó)六落地實(shí)施，迎戰(zhàn)重卡行業(yè)新時(shí)代!環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品就像是綠色生活的導(dǎo)航儀，人們可以通過(guò)它們真實(shí)感受到徐工味道。在不斷完善綠色產(chǎn)品布局的同時(shí)，徐工國(guó)六升級(jí)，嚴(yán)格按照國(guó)六排放升級(jí)底盤(pán)裝置，并在整車匹配、電控等方面實(shí)現(xiàn)，已逐漸完成國(guó)六型譜布局。面對(duì)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能等新技術(shù)的發(fā)展，徐工正在以實(shí)際行動(dòng)引領(lǐng)核心技術(shù)突破的創(chuàng)新高地，加大產(chǎn)品智能化研發(fā)力度，已經(jīng)開(kāi)始著手推進(jìn)城市地下管網(wǎng)綜合性產(chǎn)品、沖洗吸附車、無(wú)人駕駛掃路機(jī)等技術(shù)攻關(guān)，用差異化產(chǎn)品打造徐工產(chǎn)業(yè)亮點(diǎn)，為提供綠色美好生活再添新動(dòng)力。











守護(hù)，建設(shè)美麗。深圳充滿蓬勃生機(jī)，程力以雄厚的實(shí)力和市場(chǎng)化活力，在深圳的一系列重大環(huán)衛(wèi)項(xiàng)目中都已取得了的成果。

   

  底盤(pán)采用東風(fēng)天龍高頂雙臥液壓前翻轉(zhuǎn)東風(fēng)天龍底盤(pán)駕駛室，康明斯315馬力國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，法士特12檔變速箱，11.00R20鋼絲輪胎，帶原裝空調(diào)，ABS。

整車外形尺寸(mm)：長(zhǎng)12000*寬2500*高3995，總質(zhì)量：31000(kg)，整備質(zhì)量：15870(kg)

罐體外形尺寸（mm）:長(zhǎng)9000*寬2495*高2310。額定載質(zhì)量：15000,14935(kg)

罐體容積40立方，電動(dòng)絞龍，標(biāo)準(zhǔn)4個(gè)獨(dú)立隔倉(cāng)，可分別裝不同飼料，可單獨(dú)卸料。卸料快、操作簡(jiǎn)便。

















　　第四批PPP示范項(xiàng)目正在評(píng)審之中，無(wú)疑是對(duì)ppp項(xiàng)目的大力挺進(jìn)。財(cái)政部、住建部、農(nóng)業(yè)部、環(huán)保部日前發(fā)布《關(guān)于政府參與的污水、垃圾處理項(xiàng)目實(shí)施PPP模式的通知》指出，政府參與的新建污水、垃圾處理項(xiàng)目實(shí)施PPP模式。設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)，自重，采用強(qiáng)度好自重輕的新材料，實(shí)現(xiàn)材料輕量化。采用新工藝，使部件強(qiáng)度要求，而不材料使用。針對(duì)環(huán)衛(wèi)市場(chǎng)多功能化、人性化、模塊化、新能源化、智能化發(fā)展需求，解放依托國(guó)六核心技術(shù)，與中聯(lián)、福龍馬、晨光、隨州等共計(jì)80余家改裝廠聯(lián)合，打造廣覆蓋，率的環(huán)衛(wèi)車體系。 目前，全系列柴油環(huán)衛(wèi)車已經(jīng)完成了國(guó)六的排放升級(jí)，2019年7月1日起產(chǎn)品已陸續(xù)批量投放市場(chǎng)，未來(lái)解放將在純電動(dòng)、新能源、以及智慧環(huán)衛(wèi)車上發(fā)力，為城鎮(zhèn)化建設(shè)，為打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)提供優(yōu)的解決方案。

  罐體材質(zhì)采用4mm優(yōu)質(zhì)碳鋼板，整車3條絞龍，由3個(gè)5.5KW電機(jī)帶動(dòng)，頂部絞龍用液壓控制舉升，可左右旋轉(zhuǎn)180°。罐體可根據(jù)用戶要求做多個(gè)獨(dú)立分倉(cāng)，可以獨(dú)立控制各分倉(cāng)卸料順序和速度。

  料車的飼料罐架設(shè)在卡車的底盤(pán)上，罐頂開(kāi)有進(jìn)料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管(俗稱卸料絞龍)則可自由回轉(zhuǎn)和抬升。時(shí)，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時(shí)則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養(yǎng)場(chǎng)貯料罐頂部的進(jìn)料門相接，駕駛室內(nèi)裝有操縱裝置(操縱裝置也可裝置在罐體尾部)，卸料時(shí)通過(guò)車底的動(dòng)力輸出和減速器來(lái)驅(qū)動(dòng)螺旋，以完成卸料，。目前我司主要推出6噸、10噸、11噸、12噸、15噸和20噸22噸等多個(gè)噸位散裝飼料車
從參數(shù)表來(lái)看，安徽康明斯3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)功率為117kw，峰值扭矩為380-460N.m；功率和峰值扭矩，較國(guó)五低速扭矩55%，較國(guó)五扭矩30%；燃油經(jīng)濟(jì)性，采用2000bar高壓共軌，且采用輕量化和集成化設(shè)計(jì)；可靠性，成本低；駕乘舒適性。指出，推行垃圾分類，關(guān)鍵是要加強(qiáng)科學(xué)、形成長(zhǎng)效機(jī)制、推動(dòng)習(xí)慣養(yǎng)成。要加強(qiáng)引導(dǎo)、因地制宜、推進(jìn)，把工作做細(xì)做實(shí)，持之以恒抓下去。要開(kāi)展廣泛的教育引導(dǎo)工作，讓廣大群眾認(rèn)識(shí)到實(shí)行垃圾分類的重要性和必要性，通過(guò)有效的督促引導(dǎo)，讓更多人行動(dòng)起來(lái)，垃圾分類的好習(xí)慣，全社會(huì)人人動(dòng)手，一起來(lái)為生活作努力，一起來(lái)為綠色發(fā)展、可發(fā)展作貢獻(xiàn)。

   此款車型改裝配置：罐體采用高強(qiáng)度優(yōu)質(zhì)武鋼制作，可按客戶要求做到30~40立方，可以分成多倉(cāng)用于裝卸多種不同的飼料，標(biāo)準(zhǔn)分倉(cāng)為3個(gè)，分倉(cāng)可加強(qiáng)罐體強(qiáng)度。介質(zhì)：膨化及顆粒飼料、粉料、玉米；密度：500公斤/立方米到600公斤/立方。并可根據(jù)用戶實(shí)際情況選擇電動(dòng)絞龍式（三相電配套場(chǎng)所）或者液壓絞龍式（無(wú)三相電場(chǎng)所）。2018年6月，生態(tài)部發(fā)布《機(jī)動(dòng)車年報(bào)》，我國(guó)已連續(xù)九年成為機(jī)動(dòng)車產(chǎn)銷大國(guó)，機(jī)動(dòng)車污染已成為我國(guó)空氣污染的重要來(lái)源，機(jī)動(dòng)車污染的緊迫性日益凸顯。同時(shí)，伴隨著城市道路機(jī)械化清掃率的，環(huán)衛(wèi)車輛迅猛增長(zhǎng)，燃油環(huán)衛(wèi)車的排放污染不容小覷。在能源供應(yīng)和保護(hù)的雙重需求之下，發(fā)展新能源汽車已被列入戰(zhàn)略。

    動(dòng)絞龍散裝飼料運(yùn)輸車是針對(duì)不同客戶群研發(fā)的、滿足低端市場(chǎng)的新產(chǎn)品，該車配車載發(fā)電機(jī)，電動(dòng)絞龍利用市電三相380V來(lái)供電。適用于長(zhǎng)途運(yùn)輸、大型養(yǎng)殖場(chǎng)、飼料廠。采用機(jī)械螺旋的卸料方式，卸料速度快，可連續(xù)作業(yè)，大大提高生產(chǎn)效率。電動(dòng)絞龍式：適用于三相動(dòng)力電配套場(chǎng)所飼料裝卸運(yùn)輸。










作為污染攻堅(jiān)戰(zhàn)的重點(diǎn)戰(zhàn)役，“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”在各地打響。為了天更藍(lán)更，長(zhǎng)沙各個(gè)區(qū)縣(市)、有關(guān)部門和單位紛紛亮出“利劍”捍衛(wèi)“長(zhǎng)沙藍(lán)”。隨州明確提出汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的思路和目標(biāo)：以整車生產(chǎn)為龍頭，以改裝汽車生產(chǎn)為重點(diǎn)，培植產(chǎn)業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)“整車做強(qiáng)、改裝車做專、部件做精、市場(chǎng)做廣、品牌做響”；到2010年，力爭(zhēng)專用汽車年生產(chǎn)能力達(dá)到5萬(wàn)輛，汽車車身5萬(wàn)輛，車輪400萬(wàn)只，各種汽車鑄造件15萬(wàn)噸，年銷售收入達(dá)到150億元。


　　環(huán)境保護(hù)部部長(zhǎng)陳吉寧在接受媒體采訪時(shí)曾表示，這些年，中西部發(fā)展明顯在提速，我們要避免在中西部地區(qū)出現(xiàn)個(gè)別在東部地區(qū)出現(xiàn)的那種發(fā)展與保護(hù)之間矛盾沖突非常大的問(wèn)題，要加大對(duì)西部在環(huán)境保護(hù)方面的資金、技術(shù)和人才支持力度?！　∧壳爸醒氕h(huán)保督察作為一個(gè)改革方案，環(huán)保部在國(guó)務(wù)院環(huán)保督察工作領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，正在研究制定是否要形成一個(gè)《環(huán)境保護(hù)督察條例》，把其上升到法制層面，把它制度化。四、加強(qiáng)督察能力建設(shè)。在中編辦的大力支持下，現(xiàn)在已經(jīng)建立了國(guó)家環(huán)境保護(hù)督察辦公室，中央督察組和將來(lái)所有的督政任務(wù)都由督察辦公室來(lái)承擔(dān)，來(lái)統(tǒng)籌。