21世紀(jì)，房車已經(jīng)逐步開始走入的尋常人的生活。而房車露營(yíng)的旅游也日益受到人們的追捧與青睞，擁有一輛自己的房車成為很多人的夢(mèng)想。但是相對(duì)于一些房車發(fā)燒友來(lái)說(shuō)，他們既不愿意拘泥于購(gòu)買現(xiàn)成房車的套路，也不愿意去租用一輛不屬于自己的房車，于是乎購(gòu)買一輛二手輕型客車，將其改裝成一輛符合自己需求的房車就成為之舉。
是不會(huì)再乎這些的
3.改裝整流器。
車頭的確樸素了很多，不過(guò)，V級(jí)自身所帶來(lái)的氣場(chǎng)還是能感覺(jué)到不少。如果換一套車燈和中網(wǎng)，相信那股子霸氣會(huì)瞬間回歸八成以上。
但是限于一些改裝政策的要求，就需要了解改裝房車的小。
反置發(fā)動(dòng)機(jī)的弱勢(shì)正在被逐漸改善
車身尺寸方面，全新威霆采用了V級(jí)長(zhǎng)軸版平臺(tái)，在30萬(wàn)級(jí)別當(dāng)中應(yīng)該算是大尺寸了。在這個(gè)價(jià)位區(qū)間，GL8依然還是商務(wù)市場(chǎng)的車型，但是現(xiàn)在全新威霆來(lái)了，從品牌到車身尺寸都比GL8更有優(yōu)勢(shì)。它分為商務(wù)版和精英版，商務(wù)版為高配，外觀的區(qū)別就是采用了雙邊門，精英版只有右側(cè)門。
有部分車型無(wú)法升級(jí)
相對(duì)于車輛發(fā)動(dòng)機(jī)而言，只要不更改其登記的型號(hào)以及品牌，并且提交機(jī)動(dòng)車技術(shù)檢驗(yàn)合格證明，基本就可以通過(guò)車管所的審批。對(duì)于微型、小型載客汽車加裝前后防撞裝置，只要保證、穩(wěn)固、不影響駕駛便可以免于登記。
而直噴技術(shù)的應(yīng)用則進(jìn)一步削弱了氣門開關(guān)和歧管氣流對(duì)混合氣濃度的不利影響
全新威霆所配備的17英寸輪圈造型比較簡(jiǎn)單，輪圈的大小相比車身來(lái)說(shuō)，尺寸也是挺協(xié)調(diào)的。備胎位于車身下部，采用了非全尺寸備胎，這樣設(shè)計(jì)的好處就是可以讓后備廂開口離地更近，方便裝取物品。
4.點(diǎn)火線圈是否完好無(wú)損。
廂式汽車是指具有獨(dú)立的封閉結(jié)構(gòu)的車廂或與駕駛室聯(lián)成一體的整體式封閉結(jié)構(gòu)車廂，裝有專用設(shè)施，用于載運(yùn)人員、貨物或承擔(dān)專門作業(yè)的專用汽車和列車。
也就是照片中這樣
車尾相比車頭沒(méi)有那么多的改變，就是車燈的配置較為簡(jiǎn)單，所有燈光都是鹵素光源，這明顯是為了控制成本車輛售價(jià)。在未來(lái)市場(chǎng)，如果能夠給車燈提供選裝就了。
而后置發(fā)動(dòng)機(jī)的乘用車屈指可數(shù)
尾翼尾翼也是改裝中使用比較多的用品，但是一般來(lái)說(shuō)不建議小排量的汽車加裝尾翼。有的車主盲目地加裝尾翼是適得其反的，因?yàn)槲惨硎怯脕?lái)增加車身的穩(wěn)定性的，針對(duì)大排量車來(lái)說(shuō)很重要，但小排量的車安裝夸張的尾翼反而會(huì)影響車速。
廂式汽車的車廂可分為客廂式和貨廂式兩類。客廂式車廂是在客車車身的基礎(chǔ)上改裝而成。車廂式車廂的外形目前多采用直角長(zhǎng)方形，其優(yōu)點(diǎn)是制造工藝簡(jiǎn)單、生產(chǎn)方便，但其空氣動(dòng)力性能較差。對(duì)于行駛速度要求較高的長(zhǎng)途車廂式汽車，可以將四角改為圓角，把前圍表面做成曲率較小的曲面，試驗(yàn)表明與直角長(zhǎng)方形車廂比較，改后的車廂氣動(dòng)阻力明顯降低。
在車身顏色方面，全新威霆一共提供了三種選擇，黑色、白色和銀色，這三種顏色也都是偏向于沉穩(wěn)一些的特點(diǎn)，這很符合它未來(lái)要面對(duì)的商務(wù)市場(chǎng)需求。
加裝尾翼如今也成為了風(fēng)尚，但并不是所有車型都適合安裝尾翼，因?yàn)槲惨淼淖饔迷谟谠黾榆嚿淼姆€(wěn)定性，對(duì)大排量的車來(lái)說(shuō)比較關(guān)鍵，但對(duì)于小排量車型，安裝尾翼則會(huì)對(duì)車速產(chǎn)生一定影響。
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