公交候車(chē)亭是與人密切相關(guān)的公共設(shè)施，其設(shè)計(jì)必須與人性化設(shè)計(jì)理論相結(jié)合。調(diào)查發(fā)現(xiàn)，公交候車(chē)亭的人性化設(shè)計(jì)需要在以下幾個(gè)方面進(jìn)行改進(jìn)。
(1)殘疾人不可訪問(wèn)。
目前的公交候車(chē)亭對(duì)殘疾人來(lái)說(shuō)不方便。有些車(chē)站有臺(tái)階，輪椅上的殘疾人很難進(jìn)入候車(chē)亭。
（2）盲人不知道公交車(chē)到站。
對(duì)于盲人來(lái)說(shuō)，當(dāng)他們到達(dá)公交車(chē)站時(shí)，最大的麻煩是他們不知道該進(jìn)哪一輛巴士站。問(wèn)了別人之后，公交車(chē)已經(jīng)開(kāi)走了。因此，公交候車(chē)亭可考慮設(shè)置電子車(chē)站標(biāo)志，并利用科技手段，通過(guò)自動(dòng)聲音廣播到站信息，以解決盲人的“難題”。
（3）信息量不足。
在現(xiàn)代化的大都市，人們有很多信息需求。如今，公交站只有廣告。因此，許多市民要求提供額外的信息功能，例如支持報(bào)站，公用電話和電子信息顯示。
（4）候車(chē)亭設(shè)計(jì)與城市文化的融合。
候車(chē)亭設(shè)計(jì)作為城市公共環(huán)境的一個(gè)組成部分，已成為城市文化的表現(xiàn)之一。城市的風(fēng)格特征和人文內(nèi)涵與城市不可缺少的要素密切相關(guān)。因此，候車(chē)亭的設(shè)計(jì)不能作為一個(gè)單獨(dú)的環(huán)境空間元素來(lái)考慮，而應(yīng)該結(jié)合城市的風(fēng)格、文化、歷史和發(fā)展來(lái)考慮，這樣才能真正體現(xiàn)城市的特色。