天津萬弗萊鋼有限公司
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要產品如下:
一、地質鉆桿管(適用于勘探,打井,高壓旋噴,煤田坑道鉆機,非開挖等行業(yè))
規(guī)格42*5/6/6.2 50*6/6.5 60*7.1 63.5*7.1/7.5 73*7*8*9.19 89*9.35 101.6*8.56 114.3*8.56 127*9.19 材質:DZ40(50Mn ) DZ50(45Mn2)、R780(36Mn2V)、R780(42MnMo7),DZ60(45MnMoB)。一般為9米或9.2米定尺,也可根據(jù)用戶需要定尺。DZ50(45Mn2)、R780(36Mn2V)質優(yōu)價廉,R780(42MnMo7)采用正火 回火熱處理工藝,具有優(yōu)良的機械性能,適用較高級別的鉆探要求。
二、石油鉆桿管(非開挖鉆桿制造及石油鉆探行業(yè))
鋼級E75、X95、G105、S135,規(guī)格主要有60.3*7.1、73*9.19、88.9*9.35、101.6*8.38、114.3*8.56、127*9.19,可以為客戶提供管體料(客戶自己調質,管端加厚,焊接頭),也可以調質及管端加厚狀態(tài)交貨。
三、錨固鉆機鉆桿,套管及接頭(地鐵施工,城市深基坑,邊坡護理)
鉆桿管73*8/9.19 76*6/9.19 89*6.45/9.35 R780;套管 127*10,133*10,140*10,146*10,168*10 (優(yōu)質合金材料調質)接頭料127*12/14,133*14,140*14,146*14,168*14.(優(yōu)質合金材料調質)
四、巖芯管,套管及接箍用管(地質找礦,打井)
規(guī)格為 58*473*4/4.2 89*4.2/4.5/6.5 108*4.2/4.5/6 127*4.5 *6 146*5*7 ,168*6*8,180*8*10,194*8*10,219*8*11材質為DZ40、DZ50 ,現(xiàn)主要經(jīng)營DZ50材質,長度為9米定尺。因為DZ50材質硬度高,耐磨性好,不容易斷裂,可以提高取芯用管使用壽命,較DZ40有更高的性價比,經(jīng)新老客戶試用三年多來反應非常好。
五、鉆鋌及接頭用管
規(guī)格 68*20 83*24 89*24,材質為DZ50(45Mn2),長度9米定尺.
六、潛孔鉆桿,跟管,接頭及管靴用管(地源熱泵工程,水電站施工)
潛孔鉆桿:60*7.1、76*6、89*6.45、89*9.35、102*6.5、114*8.56 跟管:108*4.5、127*4.5、146*5、146*10、168*6、168*10、178*10、194*10、19*10、273*10
民生證券研究院高級宏觀研究員朱振鑫猜測說,在未來兩到三年,國家會向地方分配相應指標,各地也會制定各自的去產能目標。對落后產能進行兼并重組、破產清算,從政府角度來講,可以減少不合理的財政補貼,相應的處理好銀行的呆賬、壞賬等不良資產,有利于鼓勵鋼企進行改革和創(chuàng)新;對銀行不良資產的處置,控制好銀行風險。
但在參與起草了供給側改革相關文件的經(jīng)濟學家看來,國有企業(yè)才應該是去產能的核心,才是供給側結構性改革的核心。因為絕大部分民營企業(yè),是沒有條件去消耗大量的人力和財政、金融資本的?!鞍矘匪馈背蔀槿ギa能的焦點話題之一。這位經(jīng)濟學家表示,“安樂死”是指在去產能的過程中,應多用兼并重組的手段,少用、緩用直接破產的方式。對很多國有企業(yè)來說,兼并重組無非就是讓一家好企業(yè)重組一家差的企業(yè)。這會有兩種可能,一種是兩家企業(yè)重組后,產能下去了,效益上來了;另一種是,差的企業(yè)反過來會把好的企業(yè)拖垮。“中國目前不具備1998年進行大規(guī)模國企改革的現(xiàn)實背景,必須要考慮社會對改革的承受能力?!矘匪馈彩遣坏靡?。”
攀鋼集團原副總經(jīng)理周家琮說,多兼并少破產,自然是處置困難企業(yè)的美好愿望,也曾是國企解困的理想途徑。但據(jù)國家經(jīng)貿委當年介紹,企業(yè)通過兼并解困的成功案例屈指可數(shù),不成功的教訓卻比比皆是。今天處置僵尸企業(yè),不應忘記這一段歷史教訓。目前提倡“多兼并、少破產”,其愿望固然良好,但僵尸企業(yè)究竟應該如何處置,還是一要遵循經(jīng)濟規(guī)律、二要適合企業(yè)的實際情況。而究其根源,今天僵尸企業(yè)累積成患的困難局面,很多時候正是一些地方和企業(yè)對破產千方百計拖延躲避的結果。
對于決策部門來說,這是一個很艱難的權衡和選擇:通過“猝死”去產能,還是“安樂死”去產能?2016年1月4日頭版“權威人士”的“七問供給側結構性改革”解讀文章中,給出了確定的答案?!皺嗤耸俊闭f,處置“僵尸企業(yè)”,要盡可能多兼并重組、少破產清算,對破產企業(yè)盡量實行“安樂死”。
據(jù)這位經(jīng)濟學家說,鋼鐵行業(yè)幾乎貫穿了供給側改革相關文件起草討論的全過程?!鞍矘匪馈钡奶岢?,意味著此輪去產能并不會采取一刀切的休克療法。這些討論成果,最終轉化成了國家發(fā)改委、工信部等相關部門起草的《關于鋼鐵行業(yè)脫困指導意見》中的具體政策安排。