天津萬弗萊鋼有限公司
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要產(chǎn)品如下：
一、地質(zhì)鉆桿管(適用于勘探,打井,高壓旋噴,煤田坑道鉆機(jī),非開挖等行業(yè))
規(guī)格42*5/6/6.2 50*6/6.5 60*7.1 63.5*7.1/7.5 73*7*8*9.19 89*9.35 101.6*8.56 114.3*8.56 127*9.19 材質(zhì)：DZ40(50Mn ) DZ50（45Mn2）、R780（36Mn2V）、R780（42MnMo7）,DZ60(45MnMoB)。一般為9米或9.2米定尺，也可根據(jù)用戶需要定尺。DZ50（45Mn2）、R780（36Mn2V）質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，R780(42MnMo7)采用正火 回火熱處理工藝,具有優(yōu)良的機(jī)械性能,適用較高級別的鉆探要求。
二、石油鉆桿管(非開挖鉆桿制造及石油鉆探行業(yè))
鋼級E75、X95、G105、S135,規(guī)格主要有60.3*7.1、73*9.19、88.9*9.35、101.6*8.38、114.3*8.56、127*9.19，可以為客戶提供管體料（客戶自己調(diào)質(zhì)，管端加厚，焊接頭），也可以調(diào)質(zhì)及管端加厚狀態(tài)交貨。
三、錨固鉆機(jī)鉆桿,套管及接頭(地鐵施工,城市深基坑,邊坡護(hù)理）
鉆桿管73*8/9.19 76*6/9.19 89*6.45/9.35 R780；套管 127*10,133*10,140*10,146*10,168*10 (優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì)）接頭料127*12/14,133*14,140*14,146*14,168*14.（優(yōu)質(zhì)合金材料調(diào)質(zhì)）
四、巖芯管,套管及接箍用管(地質(zhì)找礦,打井)
規(guī)格為 58*473*4/4.2 89*4.2/4.5/6.5 108*4.2/4.5/6 127*4.5 *6 146*5*7 ,168*6*8，180*8*10,194*8*10,219*8*11材質(zhì)為DZ40、DZ50 ,現(xiàn)主要經(jīng)營DZ50材質(zhì)，長度為9米定尺。因?yàn)镈Z50材質(zhì)硬度高,耐磨性好,不容易斷裂,可以提高取芯用管使用壽命，較DZ40有更高的性價(jià)比，經(jīng)新老客戶試用三年多來反應(yīng)非常好。
五、鉆鋌及接頭用管
規(guī)格 68*20 83*24 89*24,材質(zhì)為DZ50（45Mn2），長度9米定尺.
六、潛孔鉆桿,跟管,接頭及管靴用管(地源熱泵工程,水電站施工）
潛孔鉆桿：60*7.1、76*6、89*6.45、89*9.35、102*6.5、114*8.56 跟管：108*4.5、127*4.5、146*5、146*10、168*6、168*10、178*10、194*10、19*10、273*10
今年7月國家發(fā)改委披露“要組建一批超大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán)”的消息。與此同時(shí)，還有一則重磅傳聞讓鋼鐵業(yè)議論紛紛：首都鋼鐵集團(tuán)與河北鋼鐵集團(tuán)即將合并。該傳聞稱，首鋼與河鋼合并后將組成“北方鋼鐵集團(tuán)”，與由武鋼、寶鋼合并組成的“南方鋼鐵集團(tuán)”分庭抗禮。
在鋼鐵的產(chǎn)出方面，國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，今年6月，我國粗鋼產(chǎn)量6946.9萬噸，同比增長1.7%，日均產(chǎn)量環(huán)比增長1.82%，創(chuàng)下單月歷史最高水平。今年7月鋼鐵出口1030萬噸，同比上漲5.8%，前7月累計(jì)出口6741萬噸，同比上漲8.5%，仍然創(chuàng)造了歷史同期最高水平。
有業(yè)內(nèi)人士向記者透露，部分鋼企只是表面上配合工作，實(shí)際上并沒有改變。徐向春表示，部分地方政府在接到環(huán)保檢查通知時(shí)，會(huì)直接將鋼鐵企業(yè)的電斷掉，鋼企在環(huán)保檢查期間暫時(shí)停止生產(chǎn)，周邊環(huán)境在突擊清理后一度有所好轉(zhuǎn)，但檢查人員一離開，鋼企一切照舊。
“這些極端的招數(shù)只能在短期內(nèi)有效，但長期來看起不了任何實(shí)際作用，真正要解決環(huán)保問題、去產(chǎn)能問題，不能只靠斷電”，徐向春說，鋼鐵去產(chǎn)能工作一直難以推進(jìn)，最主要的原因還在于下崗職工、資產(chǎn)損失和銀行壞賬這三個(gè)問題無法解決。
“如果去產(chǎn)能嚴(yán)格執(zhí)行，許多鋼廠都要關(guān)停，鋼鐵設(shè)備報(bào)廢。從鋼企的角度來說，每生產(chǎn)一噸鋼的成本為數(shù)千元，但目前國家財(cái)政只補(bǔ)貼數(shù)百元，中間差價(jià)較大，尚在生產(chǎn)的鋼企無法接受。從銀行的角度來說，借貸、融資的鋼企停產(chǎn)，會(huì)造成銀行資金鏈斷裂，涉及金額往往較大?！?
